แอดดิส อาบาบา/วอชิงตัน (เอเอฟพี/รอยเตอร์) - เผยข้อมูลการบินเครื่องบินโดยสารเอธิโอเปียน แอร์ไลน์ส ที่ตกเมื่อวันที่ 10 มีนาคมในเอธิโอเปีย คร่าชีวิตคนบนเครื่อง 157 ศพ มีความคล้ายคลึงอย่างมากกับเหตุเครื่องบินสายการบินไลอ้อนแอร์ของอินโดนีเซียตกในทะเลชวาปลายปีที่แล้ว

รัฐมนตรีคมนาคมเอธิโอเปียแถลงว่า ผลการวิเคราะห์เบื้องต้นกล่องดำ 2 กล่อง ของเครื่องบินสายการบินเอธิโอเปียน แอร์ไลน์ส ที่ตกหลังทะยานขึ้นจากท่าอากาศยานในกรุงแอดดิส อาบาบา ได้ไม่กี่นาที เสียชีวิตหมดทั้งลำ 157 ศพ เมื่อวันที่ 10 มีนาคม มีความคล้ายอย่างชัดเจนกับเหตุเครื่องบินไลอ้อนแอร์ของอินโดนีเซีย ตกในทะเลชวาเมื่อวันที่ 29 ตุลาคมปีที่แล้ว มีผู้เสียชีวิตหมดทั้งลำ 189 ศพ เนื่องจากผลวิเคราะห์กล่องดำเครื่องบินที่ตกในเอธิโอเปีย โดยเจ้าหน้าที่สืบสวนของสำนักงานการบินพลเรือนฝรั่งเศส หรือ BEA ในกรุงปารีส พบว่าเครื่องบินลอยตัวอยู่ในระดับที่ไม่คงที่ ส่งผลให้นักบินไม่สามารถควบคุมการทรงตัวของเครื่องบินได้ คาดว่าเป็นผลมาจากระบบเอ็มแคส (MCAS) ซึ่งเป็นระบบควบคุมเครื่องบินในกรณีผิดปกติ ที่เครื่องบินเชิดหัวขึ้นมากเกินไป โดยนักบินทั้งของเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ส และไลอ้อนแอร์ พยายามนำเครื่องบินกลับมายังสนามบินต้นทางแต่ไม่สำเร็จ ซึ่งทางการเอธิโอเปียจะเผยแพร่รายงานผลวิเคราะห์สาเหตุเบื้องต้นที่ทำให้เครื่องบินตกภายใน 30 วัน

ขณะที่บริษัทโบอิ้งกำลังเร่งดำเนินการเรื่องอัพเดตซอฟต์แวร์เพื่อแก้ไขวิธีการที่ระบบควบคุมการบินของเครื่องบินเอ็มแคส (MCAS) ตอบสนองต่อการป้อนข้อมูลเซ็นเซอร์ที่ผิดพลาด และหน้าจอแสดงผลให้นักบินมาโดยตลอดตั้งแต่เกิดเหตุสายการบินไลอ้อนแอร์ตกในทะเลชวาของอินโดนีเซียเมื่อปลายปีก่อน รวมถึงการปรับปรุงการฝึกอบรมนักบินด้วย โฆษกสหภาพนักบินสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์และนักบินที่ขับเครื่องบินรุ่นนี้เผยว่า แนวคิดหนึ่งในการปรับปรุงการฝึกอบรมนักบินคือ เพิ่มการสอนทางไอแพด 10-15 นาที เรื่องการทำงานของซอฟต์แวร์ใหม่ ขณะที่แหล่งข่าวคาดว่า จะยังไม่มีการกำหนดเรื่องการฝึกอบรมใหม่อย่างชัดเจนจนกว่าจะแก้ปัญหาซอฟต์แวร์ได้ และเชื่อว่าโบอิ้งจะเปิดเผยซอฟต์แวร์ที่ปรับปรุงใหม่แล้วภายใน 7-10 วัน