โตเกียว (รอยเตอร์ส/เอ็นเอชเค) - เจ้าหน้าที่ด้านความปลอดภัยการบินของสหรัฐฯ จะให้ความช่วยเหลือญี่ปุ่นในการอ่านกล่องบันทึกข้อมูลการบินและกล่องบันทึกเสียงนักบิน หลังเกิดอุบัติเหตุชนกันระหว่างเครื่องบินโดยสารสายการบินเจแปนแอร์ไลน์กับเครื่องบินเล็กของหน่วยยามฝั่ง

เจนนิเฟอร์ โฮเมนดี ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ หรือ เอ็นทีเอสบี กล่าวว่าญี่ปุ่นได้ขอความช่วยเหลือจากบริษัทฮันนีเวลล์ ซึ่งเป็นผู้ผลิตกล่องบันทึกการบิน และเธอกล่าวว่าสหรัฐจะให้ความช่วยเหลือญี่ปุ่นในเรื่องนี้ แต่ขณะนี้ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่า เครื่องบันทึกการบินจะถูกส่งไปยังกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ของสหรัฐฯ เพื่อทำการวิเคราะห์หรือเจ้าหน้าที่ของเอ็นทีเอสบี จะเดินทางมาญี่ปุ่นเพื่อให้ความช่วยเหลือ ในขณะที่คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งของญี่ปุ่นปฏิเสธที่จะให้ความเห็นประเด็นเรื่องการให้ความช่วยเหลือของสหรัฐฯ

ผู้โดยสาร 379 คน ของสายการบินเจแปน แอร์ไลน์ สามารถอพยพออกจากเครื่องบินแอร์บัส เอ350 ได้อย่างปลอดภัยทั้งหมดหลังจากเครื่องเกิดไฟลุกไหม้จากเหตุชนกับเครื่องบิน เดอ ฮาวิลแลนด์ แดช-8 ของหน่วยยามฝั่ง หลังจากลงจอดที่สนามบินฮาเนดะในกรุงโตเกียวเมื่อวันอังคาร ซึ่งทำให้เจ้าหน้าที่บนเครื่องบินหน่วยยามฝั่งเสียชีวิต 5 นาย บาดเจ็บ 1 นาย โฆษกของฮันนีเวลล์ กล่าวว่า ทางบริษัทผลิตเครื่องบันทึกเสียงนักบิน หรือ วีซีอาร์ ที่ใช้กับเครื่องบินแดช-8 แต่ไม่ได้ผลิตเครื่องบันทึกข้อมูลการบิน หรือ เอฟดีอาร์ ในขณะที่บริษัทแฮร์ริส ยืนยันว่า บริษัทแอล 3 แฮร์ริส เทคโนโลยี ยืนยันว่า ทางบริษัทผลิตทั้งวีซีอาร์และเอฟดีอาร์ให้กับเครื่องบินเอ350 และแดช-8 แต่หากมีคำถามเกี่ยวกับการสอบสวนให้ไปติดต่อกับเอ็นทีเอสบีและเจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นโดยตรง

ส่วนทางด้านสนามบินฮาเนดะนั้นเจ้าหน้าที่เริ่มเคลื่อนย้ายซากเครื่องบินเอ 350 ที่เกิดไฟลุกไหม้ออกจากทางวิ่งแล้ว เจ้าหน้าที่ของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งของญี่ปุ่นกล่าวว่า ขณะนี้ยังไม่พบเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินของ เอ 350 พบแต่เครื่องบันทึกข้อมูลการบิน เจ้าหน้าที่ตั้งเป้าหมายจะเคลื่อนย้ายซากเครื่องบินให้เสร็จสิ้นภายในวันอาทิตย์นี้และจะนำซากเครื่องไปตรวจสอบต่อไป