26 มิถุนายน 2569 องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ประกาศระงับแผนอพยพลูกเรือกว่า 11,000 คน ที่ติดค้างอยู่ในบริเวณช่องแคบฮอร์มุซเป็นการชั่วคราว หลังเกิดเหตุเรือบรรทุกสินค้าลำหนึ่งถูกโจมตีในอ่าวโอมาน ส่งผลให้สถานการณ์ความปลอดภัยในเส้นทางเดินเรือสำคัญของโลกกลับมาตึงเครียดอีกครั้ง

IMO ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านการเดินเรือขององค์การสหประชาชาติ เปิดเผยว่า ก่อนหน้านี้ได้เริ่มดำเนินแผนอพยพลูกเรือและเรือสินค้าประมาณ 600 ลำ ที่ติดค้างอยู่จากผลกระทบของความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน หลังทั้งสองฝ่ายบรรลุข้อตกลงเบื้องต้นเพื่อลดความตึงเครียด

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน ได้เกิดเหตุเรือบรรทุกสินค้าลำหนึ่งได้รับความเสียหายจากวัตถุไม่ทราบชนิดที่พุ่งเข้าใส่บริเวณนอกชายฝั่งประเทศโอมานในอ่าวโอมาน ทำให้ IMO ตัดสินใจระงับปฏิบัติการอพยพเพื่อประเมินสถานการณ์ด้านความปลอดภัยใหม่

อาร์เซนิโอ โดมิงเกซ เลขาธิการ IMO ระบุว่า การระงับแผนอพยพครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อยืนยันว่ามาตรการคุ้มครองความปลอดภัยสำหรับเรือทุกลำในพื้นที่ยังคงมีประสิทธิภาพ ก่อนจะเดินหน้าปฏิบัติการต่อไป

ทั้งนี้ IMO ยืนยันว่า เรือที่ถูกโจมตีไม่ได้อยู่ในขบวนอพยพที่องค์กรกำลังดำเนินการ ซึ่งเริ่มขึ้นเมื่อช่วงเย็นของวันที่ 23 มิถุนายน

ด้านหน่วยงาน UK Maritime Trade Operations (UKMTO) ของสหราชอาณาจักร เปิดเผยว่า กัปตันเรือรายงานความเสียหายบริเวณสะพานเดินเรือ แต่ไม่มีลูกเรือได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต

ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์การเดินเรือ Kpler ระบุว่า เมื่อวันพุธที่ผ่านมา มีเรือเดินสมุทรผ่านช่องแคบฮอร์มุซ 70 ลำ แต่ปริมาณการเดินเรือยังคงอยู่เพียงประมาณครึ่งหนึ่งของระดับก่อนเกิดความขัดแย้ง

ขณะเดียวกัน หน่วยงานบริหารช่องแคบอ่าวเปอร์เซียของอิหร่านออกประกาศเตือนว่า เรือที่เดินเรือนอกเส้นทางที่กำหนดจะไม่ได้รับการคุ้มครองด้านความปลอดภัย ขณะที่กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามอิหร่าน (IRGC) เตือนว่า เรือทุกลำที่ต้องการผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะต้องได้รับอนุญาต มิฉะนั้นอาจถูกดำเนินการ