22 กรกฎาคม 2569 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า หลังจากที่ เรือบรรทุกน้ำมัน 2 ลำที่บรรทุกน้ำมันดิบจากซาอุดีอาระเบียมุ่งหน้าไปยังจีนและอินเดีย จำเป็นต้องเลี้ยวกลับจากทะเลแดงเมื่อวันอังคาร (ตามเวลาท้องถิ่น) เนื่องจากถูก 'กลุ่มฮูตี' ในเยเมน ข่มขู่โจมตีเรือที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย เรือลำดังกล่าวต้องมุ่งหน้าไปยังคลองสุเอซแทนที่จะแล่นผ่านช่องแคบบับอัลมันเดบ ออกสู่มหาสมุทรอินเดีย ทำให้ราคาน้ำมันโลกเพิ่มขึ้นแตะระดับสูงสุดในรอบ 5 สัปดาห์ 

โดยราคาน้ำมันดิบเบรนต์ปรับเพิ่มขึ้น 1.79 ดอลลาร์ หรือ 2.0% ปิดที่ 91.01 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นราคาปิดที่สูงสุดนับตั้งแต่วันที่ 10 มิถุนายน  ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียตของสหรัฐปรับตัวสูงขึ้น 1.68 ดอลลาร์ หรือ 2.0% ปิดที่ 84.91 ดอลลาร์ ซึ่งสูงที่สุดนับตั้งแต่วันที่ 11 มิถุนายน ทำให้ราคาน้ำมันเบนซินในสหรัฐกลับขึ้นไปสูงกว่า 4 ดอลลาร์ต่อแกลลอนอีกครั้ง

เหตุการณ์ดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ขยายวงกว้างขึ้นและส่งผลกระทบต่อการเดินเรือผ่านช่องทางขนส่งพลังงานที่สำคัญที่สุด 2 จุดของโลก คือช่องแคบฮอร์มุซ รวมถึง ช่องแคบบับอัลมันเดบ ในทะเลแดง ซึ่งในจดหมายถึงผู้ประกอบการเดินเรือ 'กลุ่มฮูตี' ขู่ว่าจะโจมตีเรือทุกลำที่บรรทุกหรือขนถ่ายน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย

ทางด้านประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ กล่าวว่า จนถึงขณะนี้ 'กลุ่มฮูตี' ยังไม่ได้ปิดช่องแคบบับอัลมันเดบซึ่งเป็นทางเข้าสู่ทะเลแดง พร้อมขู่ว่าจะดำเนินการตอบโต้หาก 'กลุ่มฮูตี' ปิดช่องแคบดังกล่าว เขาย้ำว่า "จนถึงตอนนี้มันยังไม่เกิดขึ้น แต่หากเกิดเหตุการณ์เช่นนั้นขึ้น เราจะจัดการเอง"

หลังจากสงครามทำให้ช่องแคบฮอร์มุซซึ่งเป็นเส้นทางส่งออกน้ำมันจากอ่าวเปอร์เซียถูกปิดใช้งาน ทะเลแดงจึงกลายเป็นเส้นทางหลักสำหรับการส่งออกน้ำมันของซาอุดีอาระเบียวันละหลายล้านบาร์เรล โดยซาอุดีอาระเบียลำเลียงน้ำมันผ่านท่อส่งมายังท่าเรือยันบูก่อนส่งออกทางทะเลแดง