กลายเป็นประเด็นร้อนฉ่าบนโลกโซเชียลแบบข้ามวันข้ามคืน เมื่อเพจ จักรวาลด้อมส้ม ได้โพสต์ข้อความที่กล่าวถึง โครงการจัดจ้างรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (EV Shuttle Bus) ขององค์การบริหารส่วนจังหวัด (อบจ.) ลำพูน หลังจากที่มีการนำเสนอข้อมูลจากฟากฝั่งพรรคการเมืองว่า โครงการนี้สามารถประหยัดงบประมาณไปได้ถึง 19.63% แต่งานนี้ชาวเน็ตไม่ปล่อยผ่าน พากันงัดหลักฐานจากระบบ e-GP แฉยับ ชี้ให้เห็นว่าข้อมูลที่ถูกนำเสนอเป็นการบอก "ความจริงไม่หมด" จนคนเข้าใจผิด!

โดยมีการสรุปข้อเท็จจริง 4 ประเด็นหลักที่ทำให้โป๊ะแตก ดังนี้

1. ใช้วิธี "คัดเลือก" ไม่ใช่การประกวดราคา (e-Bidding)

ชาวเน็ตจับสังเกตว่า วิธีการจัดซื้อจัดจ้างในโครงการนี้ระบุชัดเจนว่าเป็น "วิธีคัดเลือก" ไม่ใช่การประมูลแข่งขันตามปกติ สาเหตุเป็นเพราะก่อนหน้านี้มีการเปิดประมูลไปแล้วถึง 2 รอบ แต่ล่มทั้ง 2 รอบเนื่องจากไม่มีบริษัทใดเข้าร่วมเลยแม้แต่รายเดียว กฎหมายจึงเปิดทางให้ใช้วิธีคัดเลือกแทน ซึ่งหมายความว่า อบจ.ลำพูน สามารถจิ้มเลือกบริษัทที่ต้องการได้เลย

2. ลดราคากลาง เพราะ "หั่นสเปค-ลดเดือนวิ่ง"

ตัวเลขที่เคลมว่าประหยัดจากงบตั้งต้น 37.1 ล้านบาท เหลือ 29.8 ล้านบาทนั้น ไม่ได้เกิดจากการประมูลแข่งขันจนราคาลดลงแต่อย่างใด แต่เอกสารระบุชัดเจนว่า เป็นเพราะคณะกรรมการฯ ได้พิจารณา ลดระยะเวลาการจ้างวิ่งจากเดิม 29 เดือน เหลือ 27 เดือน ทำให้ "ราคากลาง" ถูกปรับลดลงมาอยู่ที่ 29.8 ล้านบาทตั้งแต่แรกแล้ว

3. จัดจ้างต่ำกว่าราคากลางแค่ 82 บาท (คิดเป็น 0.00027%)

เมื่อความจริงปรากฏว่าราคากลางถูกปรับลดลงมาแล้ว หากนำราคาที่บริษัทผู้ชนะเสนอ คือ 29,818,730.89 บาท ไปเทียบกับราคากลางใหม่ (29,818,813.50 บาท) จะพบว่า อบจ.ลำพูน จัดจ้างต่ำกว่าราคากลางเพียง 82.61 บาทเท่านั้น! หรือคิดเป็นส่วนลดเพียง 0.00027% ซึ่งหากจะกล่าวถึงตัวเลขความคุ้มค่า ชาวเน็ตระบุว่าควรนำตัวเลข 0.00027% นี้ไปคุย ไม่ใช่ 19.63% ที่นำงบตั้งต้นก่อนลดสเปคมาเทียบ

4. เทียบชั้น กทม. งานนี้ลำพูนจ่ายแพงกว่า!

นอกจากประเด็นราคากลางแล้ว เมื่อนำโครงการนี้ไปเทียบกับโครงการลักษณะเดียวกันของกรุงเทพมหานคร (กทม.) กลับพบว่า อบจ.ลำพูน มีต้นทุนการจ้างที่แพงกว่าอย่างเห็นได้ชัด:

กทม.: จ้างรถ EV Shuttle Bus 6 คัน ระยะเวลา 24 เดือน วงเงิน 24.95 ล้านบาท (เฉลี่ย 174,000 บาท/คัน/เดือน) วิ่งให้บริการทุกวัน 7 วัน/สัปดาห์

อบจ.ลำพูน: จ้างรถ EV 6 คัน ระยะเวลา 27 เดือน วงเงิน 29.82 ล้านบาท (เฉลี่ย 184,000 บาท/คัน/เดือน) โดยยังไม่มีการประกาศตารางวันและเที่ยววิ่งที่ชัดเจน

สรุป เมื่อคำนวณแล้ว อบจ.ลำพูน จ่ายค่าจ้างแพงกว่า กทม. ถึง คันละ 10,000 บาทต่อเดือน

บทสรุปของดราม่านี้ ทำให้โซเชียลวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักว่า การนำเสนอข้อมูลแต่เพียงด้านเดียวว่าประหยัดงบได้เกือบ 20% โดยไม่บอกบริบทเรื่องการลดระยะเวลาสัญญาและวิธีการจัดซื้อ ถือเป็นการให้ข้อมูลที่ไม่ครบถ้วน และทำให้ประชาชนเกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อนอย่างยิ่ง.