รมว.คมนาคมลงพื้นที่ติดตามโครงการพัฒนาเส้นทางทางหลวงหมายเลข 21 ช่วงเลย-เพชรบูรณ์ พร้อมตรวจเยี่ยมจุดชมวิวบริเวณสะพานห้วยตอง ก่อนนำเสนอที่ประชุม ครม.สัญจร ในวันที่ 18 ก.ย.นี้
16 ก.ย.61 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ห้องประชุมอุทยานแห่งชาติน้ำหนาว อ.น้ำหนาว จ.เพชรบูรณ์ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม นางอัมพวัน วรรณโก ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม และคณะทำงาน ตรวจติดตามความก้าวหน้าโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่จังหวัดขอนแก่น - เพชรบูรณ์ - เลย พร้อมรับฟังการบรรยายสรุปกรณีถนนทรุดตัวของทางหลวงหมายเลข 2331 , โครงการขยายช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 12 และ การเชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยว จังหวัดเพชรบูรณ์ โดยมีนายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงที่ 6 (เพชรบูรณ์) นายอลงกรณ์ พรหมศิลป์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 ว่าที่ร้อยโทอุทัย ชาญสุข หัวหน้าอุทยานแห่งชาติน้ำหนาว ตลอดจนคณะผู้บริหารในสังกัดกระทรวงคมนาคม แขวงทางหลวงในสังกัดฯ และ เจ้าหน้าที่อุทยานแห่งชาติน้ำหนาว ร่วมให้การต้อนรับอย่างอบอุ่น
จากนั้นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมจุดชมวิวบริเวณสะพานห้วยตอง ซึ่งเป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ตอม่อสูงสุดของประเทศไทย บริเวณตำบลปากช่อง อำเภอหล่มสัก จังหวัดเพชรบูรณ์ โดยแขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 ได้ดำเนินการปรับปรุงใหม่ ทั้งระบบไฟฟ้า แสงสว่าง เพื่อเพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ใช้รถใช้ถนนบนเส้นทางข้ามสะพานห้วยตอง พร้อมกล่าวชื่นชมและให้กำลังใจแก่เจ้าหน้าที่ในสังกัดกรมทางหลวง ก่อนจะเดินทางไป จ.เลย
ส่วนที่หมวดทางหลวงภูเรือ ตำบลสานตม อำเภอภูเรือ จังหวัดเลย นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่รับฟังบรรยายสรุป และติดตามการเสนอโครงการพัฒนาเส้นทางทางหลวงหมายเลข 21 ก่อนเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี วันที่ 18 กันยายน 2561 ที่จังหวัดเพชรบูรณ์
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า จากการลงพื้นที่และได้สำรวจเส้นทางพบว่าทางหลวงหมายเลข 21 ช่วงจังหวัดเลย ตั้งแต่อำเภอด่านซ้ายถึงตัวเมืองเลย การจราจรยังไม่คับคั่ง แต่กลับให้ความสำคัญเส้นทางอำเภอท่าลี่ มากกว่า เนื่องจากเป็นเส้นทางการค้าชายแดน อีกทั้ง จุดดังกล่าวค่อนข้างแคบ และอีกเส้นทางหนึ่งที่ค่อนข้างเร่งด่วน คือ เส้นทางวังสะพุง-หนองบัวลำภู-อุดรธานี ที่คับแคบไม่มีไหล่ทาง และมักเกิดอุบัติเหตุขึ้นบ่อยครั้ง อีกเส้นทางที่เรียกว่าเส้นทางโรแมนติกโรด คือ เส้นทางเชียงคาน-หนองคาย ต้องดำเนินการขยายไหล่ทางให้กว้างขึ้น รองรับการท่องเที่ยวในภูมิภาค
ทั้งนี้ สำหรับโครงการขยาย 4 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 21 ตอนหล่มเก่า-ตำบลร่องจิก-ตำบลสานตม-จังหวัดเลย เป็นโครงการที่พัฒนาด้านการคมนาคมเพื่อลดอุบัติเหตุจราจร เนื่องจากเส้นทางเดิมเป็นทางขึ้นเขา คดเคี้ยวและคับแคบ ทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง อีกทั้ง ยังเป็นการเพิ่มศักยภาพด้านการท่องเที่ยว เนื่องจากอำเภอภูเรือเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญของจังหวัดเลย เชื่อมต่อไปยังจังหวัดเพชรบูรณ์ และเป็นเส้นทางเชื่อมโยงประเทศอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง หรือ GMS ส่งเสริมการค้าการลงทุน มีระยะทางการพัฒนารวม 128 กิโลเมตร อยู่ในพื้นที่จังหวัดเพชรบูรณ์ประมาณ 16 กิโลเมตร และอยู่ในพื้นที่จังหวัดเลย ประมาณ 111 กิโลเมตร วงเงินงบประมาณทั้งหมด 7,150 ล้านบาท แบ่งเป็น 3 ตอน โดยในพื้นที่จังหวัดเลย มี 2 ตอน และ จังหวัดเพชรบูรณ์ 1 ตอน นายอาคม กล่าว
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี