วันที่ 29 สิงหาคม 2563 ผู้สื่อข่าวได้่รับแจ้งว่า เมื่อเวลา 14.30 น.เกิดเหตุหญิงสาวไม่ทราบชื่อได้กระโดดจากเรือเฟอร์รี่ ชื่อเรือวังใน ซึ่งเป็นเรือของบริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน) โดยมีนายสมศักดิ์ จินวรรณ ทำหน้าที่กัปตันเรือวังใน ทำให้ผู้โดยสารที่เดินทางมากับเรือดังกล่าวได้ร้องตะโกนมีคนกระโดดจากเรือลงทะเลหวังฆ่าตัวตาย นายสมศักดิ์ ชูทอง และนายจตุพล แท้เที่ยง ซึ่งเป็นกลาสีเรือเห็นเหตุการณ์ จึงตัดสินใจสวมเสื้อชูชีพกระโดดตามลงไปช่วยชีวิต ซึ่งการช่วยชีวิตหญิงสาวรายนี้เป็นไปด้วยความลำบากเพราะกระแสน้ำในทะเลมีกำลังแรง และสามารถนำหญิงสาวรายนี้กลับขึ้นมาบนเรืออย่างปลอดภัย

นายสมศักดิ์ จินวรรณ กัปตันเรือวังใน กล่าวว่า ตนได้นำเรือเฟอร์รี่วังใน ออกจากท่าเทียบเรืออำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี เมื่อเวลา 13.30 น. เพื่อเดินทางไปยังเกาะพะงัน ระหว่างที่เรือมุ่งหน้าไปยังเกาะพะงันซึ่งห่างจากฝั่งอำเภอดอนสักได้ประมาณ 40 นาที ห่างจากเกาะพะงันประมาณ 20 ไมล์ทะเล ตนได้รับแจ้งจากกลาสีเรือว่าเกิดเหตุมีผู้หญิงกระโดดจากเรือเฟอร์รี่หวังฆ่าตัวตาย 

จุดที่หญิงสาวรายนี้กระโดดจากเรือเฟอร์รี่ลงทะเลนั้นเรืออยู่ระหว่างเกาะสมุยกับเกาะพะงัน โดยมีนายสมศักดิ์ ชูทอง และนายจตุพล แท้เที่ยง กลาสีเรือวังใน ได้กระโดดลงทะเลพร้อมเสื้อชูชีพเพื่อช่วยชีวิตหญิงสาวรายนี้แล้ว จึงได้หยุดเรือและวนกลับเข้าช่วยเหลือขึ้นเรือ ซึ่งกลาสีเรือทั้งสองคนได้นำหญิงสาวรายนี้ขึ้นเรือได้อย่างปลอดภัย โดยมีเจ้าหน้าที่พยาบาลโรงพยาบาล เฟิร์ส เวสเทิน ซึ่งเป็นโรงพยาบาลเอกชนแห่งหนึ่งบนเกาะพะงันที่เดินทางมากับเที่ยวเรือลำนี้เข้าช่วยปฐมพยาบาลเบื้องตันให้กับหญิงสาวรายนี้ จากการตรวจสอบทรัพย์สินที่ติดตัวหญิงสาวรายนี้มาพบมียาประจำตัวที่ต้องกินเป็นประจำ เนื่องจากมีประวัติเป็นผู้ด้านจิตเวชของโรงพยาบาลแห่งหนึ่ง ต่อมาเรือได้เข้าเทียบท่าที่เกาะพะงันเจ้าหน้าที่จึงได้นำตัวหญิงสาวรายนี้ส่งตัวไปรักษายังโรงพยาบาลเกาะพะงันต่อไป

ด้านนายประมวล เทศนา ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่า สาขาเกาะสมุย กล่าวว่า จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นต้องขอชื่นชมกลาสีเรือเฟอร์รี่วังในที่ได้ตัดสินใจกระโดดจากเรือเฟอร์รี่ลงทะเลไปช่วยพร้อมนำชูชีพไปให้หญิงสาวรายนี้จนทำให้ปลอดภัย ซึ่งที่ผ่านมาสำนักงานเจ้่าท่าภูมิภาค สาขาเกาะสมุย ได้มีการตรวจความปลอดภัยของเรือโดยสารทุกประเภท โดยเฉพาะเรือเฟอร์รี่ ซึ่งจะมีผู้โดยสารจำนวนมาก การตรวจแต่ละครั้งจะเน้นที่อุปกรณ์การเดินเรือ และอุปกรณ์ช่วยชีวิต เช่น เสื้อชูชีพต้องมีครบตามจำนวนที่ระบุไว้ แพชูชีพต้องมีปริมาณที่สามารถรองรับผู้โดยสารจำนวนมากได้ เป็นต้น สำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นครั้งนี้ต้องขอชื่นชมบริษัทเรือ และผู้โดยสารทุกคนที่ช่วยเหลือจนผญิงสาวรายนี้ปลอดภัย