เมื่อวันที่ 21 กันยายน 2563 ที่ศาลากลาง จ.เชียงราย นายประจญ ปรัชญ์สกุล ผู้ว่าราชการ จ.เชียงราย ในฐานะประธานคณะกรรมการโรคติดต่อ จ.เชียงราย มอบหมายให้นายกฤษเพชร เพชรบูระณิน รองผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย เป็นประธานในการประชุมคณะกรรมการโรคติดต่อ จ.เชียงราย โดยมีการหารือเรื่องสำคัญในการแก้ไขปัญหากรณีทางการ จ.ท่าขี้เหล็ก ประเทศเมียนมา ได้มีมาตรการให้รถขนส่งสินค้าชายแดนจากประเทศไทยสามารถข้ามจุดผ่านแดนถาวรตรงสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมา ข้ามลำน้ำสายแห่งที่ 2 อ.แม่สาย กับ จ.ท่าขี้เหล็ก ได้วันละเพียง 6 คัน ทำให้ส่งผลกระทบต่อการค้าชายแดนอย่างหนักโดยการคาดการณ์ของหอการค้า จ.เชียงราย ประเมินว่าจะเสียหายถึงวันละกว่า 80-100 ล้านบาท เพราะตามปกติจะมีการขนส่งสินค้าวันละไม่น้อยกว่า 400-500 เที่ยวต่อวันด้วยรถไม่น้อยกว่า 200 คัน
ซึ่งที่ประชุมมีแนวทางในการแก้ไขปัญหาด้วยการจะประชุมหารือกับทาง จ.ท่าขี้เหล็ก ซึ่งเป็นประเทศเพื่อนบ้านเพื่อหางทางออก เพราะเข้าใจว่าที่ผ่านมาอาจเกิดความผิดพลาดในการสื่อสารทำให้ทางท้องถิ่นจ.ท่าขี้เหล็ก มีการกำหนดมาตรการดังกล่าวออกมา ทั้งนี้ก่อนหน้าจะเกิดปัญหาทางคณะกรรมการโรคติดต่อ จ.เชียงราย เคยมีคำสั่งคณะกรรมการเมื่อวันที่ 17 ก.ย.2563 ตามมาตรการป้องกันไวรัสโควิด-19 โดยกำหนดให้รถขนส่งสินค้าสามารถเข้าสู่ด่านพรมแดน อ.แม่สาย ได้จำนวน 168 คัน และให้เปลี่ยนคนขับบริเวณด่านพรมแดนจากคนเมียนมาเป็นคนไทยหรือคนเมียนมาที่อาศัยอยู่ที่ อ.แม่สาย ทำให้อีกเพียง1 วันถัดมาทาง จ.ท่าขี้เหล็ก ก็ได้มีมาตรการใหม่เหมือนเป็นการตอบโต้กันดังกล่าว
อย่างไรก็ตามที่ประชุมยังไม่มีการกำหนดวันเวลาและสถานที่ในการประชุมกับทาง จ.ท่าขี้เหล็ก โดยอยู่ระหว่างให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ประสานงานทั้งหน่วยงานภายใน จ.เชียงราย และประเทศเพื่อนบ้านก่อน
โดยนายกฤชเพชร กล่าวว่า คำสั่งคณะกรรมการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของมาตรการป้องกันไวรัสโควิด-19 ของ จ.เชียงราย แต่อาจไม่เป็นที่เข้าใจของประเทศเพื่อนบ้าน ดังนั้นแนวทางคือต้องมีการปรับความเข้าใจต่อทั้งเมืองที่ติดกันและรัฐฉานว่าประเทศไทยเราไม่ได้มีการกีดกันใดๆ แต่เป็นมาตรการภายในที่เราต้องร่วมกัน สิ่งสำคัญไม่ได้มีการกีดกันยานพาหนะแต่เป็นเพียงกำหนดจำนวนซึ่งก็ถือว่ามีมากตามความจำเป็นอยู่แล้วรวมทั้งม่ีการเปลี่ยนคนขับ ดังนั้นจึงต้องทำความเข้าใจด้านการสื่อสารซึ่งต้องทำอย่างรวดเร็วเพราะยิ่งปล่อยเรื่องราวเอาไว้นานก็จะทำให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อนหนัก ทั้งนี้เวทีประชุมชี้แจงคงจะใช้เป็นเวทีของจังหวัดและของฝ่ายความมั่นคงด้วย
รายงานข่าวแจ้งว่าในช่วง 1-2 วันนี้พบว่าการขนส่งสินค้าชายแดนที่ อ.แม่สาย กับ จ.ท่าขี้เหล็ก เป็นไปด้วยความซบเซาเพราะมีข้อจำกัดเรื่องจำนวนรถดังกล่าว ทำให้นักธุรกิจมีการประสานงานเพื่อขอให้มีการผ่อนผันรถสินค้าส่งออกบางคัน โดยเฉพาะรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงที่จอดแออัดอยู่ที่หน้าด่านพรมแดน เช่นเดียวกับสินค้าอื่นๆ เช่น เนื้อสัตว์ ฯลฯ ทำให้การขนส่งสินค้าตามจำนวนจำกัดดังกล่าวยังคงทำได้ภายใต้จำนวนที่จำกัด.
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี