น้ำมันแพง! โรงงานหันใช้บริการ'รถไฟ'ส่งสินค้า หวังลดค่าใช้จ่าย-ลดปัญหาการจราจร

น้ำมันแพง! โรงงานหันใช้บริการ'รถไฟ'ส่งสินค้า หวังลดค่าใช้จ่าย-ลดปัญหาการจราจร

วันอังคาร ที่ 14 มิถุนายน พ.ศ. 2565, 18.58 น.

14 มิถุนายน 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายณรงค์ ชูสลับ นายสถานีรถไฟมาบตาพุด จ.ระยอง นายปัญญา  ปะพุธสะโร ประธานกรรมการ บริษัทเก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ต จำกัด และนายชัยยุทธ มณีรัตน์ รองประธานฝ่ายโลจิสติกส์ บริษัท อินโดรามา จำกัด (มหาชน) ได้ร่วมกันปล่อยขบวนรถไฟส่งสินค้าจากสถานีรถไฟมาบตาพุดไปยัง สถานีรถไฟแหลมฉบัง จ.ชลบุรี ซึ่งเป็นเที่ยวแรกหลังจากสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลาย รวมถึงการประสบปัญหาขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ในช่วงดังกล่าวด้วย โดยเริ่มกลับมาขนส่งทางรางเป็นปกติแล้ว  

นายปัญญา กล่าวว่า การปล่อยขบวนรถไฟขนส่งสินค้าซึ่งเริ่มเป็นขบวนแรกดังกล่าว เป็นการขนส่งเม็ดพลาสติกของ บริษัท อินโดรามาฯ จำนวน 60 ตู้คอนเทนเนอร์ นับเป็นเรื่องที่ดีเป็นการช่วยลดปัญหาการจราจรบนท้องถนน และการลดอุบัติเหตุ เพราะการขนส่งทางรางหนึ่งขบวนรถไฟ เท่ากับลดปริมาณรถบรรทุกลงไป จึงทำให้ความแออัดบนถนนลดลงไปในระดับหนึ่ง ที่สำคัญประหยัดน้ำมัน โดยการขนส่งทางราง 60 ตู้คอนเทรนเนอร์จากสถานีมาบตาพุด-แหลมฉบัง ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 400 ลิตร ขณะที่ขนส่งทางรถบรรทุกต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงถึง 3,600 ลิตร โดยปัจจุบันเริ่มมีการขนส่งประมาณ 35-40 เปอร์เซ็น โดยมีเป้าหมายเพิ่มขึ้นอยู่ที่ 80 เปอร์เซ็นภายในปีนี้ เพื่อดึงภาคขนส่งบนถนนลงมาสู่ระบบราง 


ด้านนายชัยยุทธ มณีรัตน์ รองประธานฝ่ายโลจิสติกส์ บริษัทอินโดรามาฯ กล่าวว่า หลังจากเกิดปัญหาขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ จากสถานการณ์โควิด-19 เริ่มกลับมาเป็นปกติแล้ว การขนส่งทางรางในวันนี้จึงเป็นขบวนแรกที่ทางบริษัทฯ ได้ร่วมกับบริษัทเก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ตฯ ขนส่งเม็ดพลาสติกไปยังท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเหตุผลที่เลือกใช้ระบบรางขนส่ง เพื่อเป็นการรับผิดชอบต่อสังคมในการช่วยลดความแออัดบนถนน เนื่องจากการใช้ระบบรางหรือรถไฟในการขนส่งเท่ากับลดการใช้รถบรรทุกบนถนน การจราจรบนท้องถนนก็จะคล่องตัวขึ้น และเรื่องค่าใช้จ่ายจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นด้วย ทั้งนี้ทางบริษัทฯ จะเพิ่มการใช้รถไฟในการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นต่อไป 

ขณะที่นายณรงค์ ชูสลับ หัวหน้าสถานีรถไฟมาบตาพุด กล่าวว่า สำหรับการขนส่งทางรางเป็นอีกทางเลือก ทั้งภาคอุตสาหกรรม และภาคการเกษตร ซึ่งทางสถานีรถไฟมาบตาพุด เป็นสถานีรถไฟสำหรับการขนส่งเท่านั้น ไม่มีการบริการในด้านโดยสาร โดยมีการขนส่งสินค้าไปทั่วประเทศ ซึ่งนับเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการขนส่ง จึงสนับสนุนให้หันมาใช้การขนส่งผ่านระบบรางเพิ่มขึ้น หากหันมาใช้ระบบรางเพิ่มขึ้นก็เท่ากับลดการใช้รถบรรทุกลง จึงเป็นการช่วยลดปัญหาการจราจร การเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน และยังลดต้นทุนอีกด้วย 

 

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Back to Top