จเรตำรวจแห่งชาติ เผย สาเหตุ เบื้องต้นของ เบลล์ 212 ตก พบน็อต2ตัวยึดใบพัดหางหลุดเสียการทรงตัวจนตัดส่วนหางขาด เตรียมรายงาน ผบ.ตร.ยันไม่มีมวยล้มต้มคนดู 

วันที่ 30 พฤษภาคม 2568 ที่กองบินตำรวจ พล.ต.อ.ธัชชัย ปิตะนีละบุตร จเรตำรวจแห่งชาติ( จตช.) เดินทางมายังกองบินตำรวจ เพื่อเรียกประชุมติดตามความคืบหน้าคลี่คลายกรณีเหตุเฮลิคอปเตอร์ รุ่นเบล 212 ประสบเหตุตกในพื้นที่จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ส่งผลให้มีนักบินและช่างเครื่องเสียชีวิตรวม 3 นาย โดยมี พล.ต.ท.อิทธิพล อัจฉริยะประดิษฐ์ รองจเรตำรวจแห่งชาติ , พล.ต.ต อำนาจ เดชบุณเหลือง ผบก.กองบินตำรวจ ,นักบินและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม เพื่อสืบสวนสอบสวนหาสาเหตุดังกล่าว หลังจากที่พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธ์เพ็ชร ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ได้มอบหมายให้ตนเองเร่งคลี่คลายคดีโดยเร็ว โดยภายหลังจากที่ได้มีการประชุมแล้ว จเรตำรวจแห่งชาติ และผู้เข้าร่วมประชุมได้เข้าตรวจสอบซากเฮลิคอปเตอร์ รุ่นเบล 212 ที่ตกและได้มีการลำเลียงมาไว้ที่กองเป็นตำรวจเพื่อเก็บรวบรวมพยานหลักฐานต่างๆ 

งจเรตำรวจตำแห่งชาติ กล่าวว่า วันนี้ได้รับมอบหมายจาก ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ มาตรวจสอบข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ เฮลิคอปเตอร์ตก และร่วมประชุมกับผู้บังคับการกองบิน,นักบินและช่างเครื่องทั้งหมด เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริง ซึ่งในการตรวจสอบข้อเท็จจริงเบื้องต้นประกอบด้วยหลายส่วนและเพื่อให้ทราบสาเหตุที่แน่ชัด ว่าเกิดจากสาเหตุใดทรวมทั้งบริษัทที่ผลิตเฮลิคอปเตอร์รุ่นดังกล่าวก็จะเข้ามาร่วมตรวจสอบด้วย เพื่อให้ทราบสาเหตุและดูว่ามีบุคคลใดเกี่ยวข้อง โดยจะดูไปถึงเรื่องของงบประมาณที่ใช้ในการซ่อมบำรุงเพื่อให้ทราบว่าประเด็นปัญหาต่างๆมาจากสาเหตุใด ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของงบประมาณหรือการจัดซื้อจัดจ้างและจะมีการเชิญ สตส.เข้าตรวจสอบ 

เบื้องต้น จะมีรายงานให้ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติทราบตามกำหนดกรอบภายในวันนี้ โดยพบสาเหตุเบื้องต้นคือ " ใบพัดใหญ่ส่วนหางขาด เนื่องจากน๊อตสองตัวยึดใบพัดด้านหลังหลุดทำให้ใบพัดเสียการทรงตัวและไปตัดกับตัวชุดหางของ เฮลิคอปเตอร์ขาด โดยชุดใบหางมีหน้าที่ในการควบคุมทิศทางจึงทำให้เครื่องเสียการทรงตัวและตกลงในที่สุด" 

ส่วนสาเหตุที่น็อตหลุดต้องมีการตรวจสอบว่าหลุดจากการใช้งานหรือหลุดจากการซ่อมบำรุง แต่น็อตดังกล่าวยังอยู่ในอายุการใช้งานอีกกว่า 600 ชั่วโมง ส่วนการซ่อมบำรุงที่ผ่านมาสำนักงานตำรวจแห่งชาติ มีการบินไทยเป็นคู่สัญญาในการซ่อมบำรุง ส่วนตำรวจจะซ่อมเองกรณีเสียหายเล็กน้อย สำหรับน็อตก็จะต้องไปดูว่าเป็นที่โรงงานผลิตหรืออยู่ในส่วนของการซ่อมบำรุงซึ่งเป็นสาเหตุที่จะต้องมีการตรวจสอบรายละเอียด โดยยังตอบไม่ได้ว่าอะไหล่ที่นำมาซ่อมได้คุณภาพหรือไม่ ซึ่งยืนยันว่าจะต้องมีคำตอบ ซึ่งเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจะต้องมีคนรับผิดชอบทั้งทางอาญาและทางแพ่ง 

ส่วนที่มีกระแสข่าวว่าส่งให้กับกองทัพอากาศซ่อมบำรุงนั้น ยังไม่เห็นข้อเท็จจริงแต่ยืนยันว่าสามารถตรวจพิสูจน์ได้เนื่องจากเป็นวิทยาศาสตร์มีเอกสารหลักฐานซึ่งสามารถตรวจสอบได้ชัดเจนว่ามีใครเป็นคนสั่งและอนุมัติ ซึ่งตนเองขอให้รอการตรวจสอบก่อนไม่อยากให้ไปตั้งธงว่าเป็นความผิดของใคร ในการสืบสวนข้อเท็จจริงจะดำเนินการตามพยานหลักฐาน อาจจะเกิดจากวัสดุที่หมดอายุหรือเกิดจากความผิดพลาดของการผลิตหรือจากการซ่อมแซมที่นำไปสู่วัสดุที่ไม่ได้คุณภาพทำให้เกิดเหตุเครื่องบินตกหรือเกิดความผิดพลาดของนักบิน ซึ่งประเด็นเหล่านี้ตนเองวางกรอบไว้ชัดเจนว่าจะต้องพิสูจน์ให้ได้ข้อเท็จจริง ยืนยันว่างานนี้ไม่มีมวยล้มต้มคนดูเพราะเป็นเรื่องใหญ่และเป็นเรื่องที่สำคัญมากแบบนี้ขึ้นอีก เพราะเป็นภาพลักษณ์ต่อองค์กร 

ด้าน พล.ต.ต.อำนาจ เดชบุณเหลือง ผู้บังคับการกองบินตำรวจ กล่าวว่า ตามหลักการแล้วเราเป็นนักบิน ชีวิตนักบิน  อากาศยานที่บินเป็นงบประมาณของตร.ถือว่าเป็นสิ่งสำคัญที่สุด ดังนั้นจะต้องมีความปลอดภัยเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นถือเป็นเรื่องยิ่งใหญ่ที่ภายใน 30 วันเกิดเหตุถึง 2 ครั้งไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น ส่วนเรื่องข้อเท็จจริงจะเกิดจากสาเหตุใด ไม่ว่าจะเป็นวัสดุหรือกระบวนการซ่อมบำรุงตอนนี้กำลังรวบรวมพยานหลักฐาน เพื่อหาข้อเท็จจริงให้ปรากฏ

ส่วนในวันพรุ่งนี้ (31 พ.ค.) ที่ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ มีภารกิจที่จะต้องใช้อากาศยานเดินทางไปที่ทองผาภูมิ จังหวัดกาญจนบุรี ทางกองบินตำรวจมีความพร้อม โดยจะใช้เครื่องยูโร ถามว่าทำไมถึงไม่ใช้เฮลิคอปเตอร์รุ่นเบลชนิดเดียวกับที่ตก ได้กล่าวด้วยน้ำเสียงติดอ่างว่าเบลๆๆๆก็ได้แบบไหนก็ได้ได้หมด เครื่องทุกลำไม่ได้เสี่ยงยังใช้ได้หมด แต่เพื่อป้องกันความผิดพลาดที่อาจจะเกิดขึ้น จะต้องทำการตรวจสอบอย่างละเอียดเท่านั้น