ซุบซิบกทม.

การทางพิเศษแห่งประเทศไทยก็เป็นอีกหน่วยงานหนึ่งซึ่งพื้นที่ใต้ทางด่วนหลายจุดหลายแห่งมีปัญหาความไม่สะอาด ขณะที่การทางพิเศษเองดูแลไม่ได้ แต่ กทม.ในฐานความเป็นเมืองจึงต้องส่งเจ้าหน้าที่เข้าไปเก็บขน เก็บกวาดให้  แต่เมื่อ กทม.คิดจะเข้าไปจอดรถราชการพื้นที่ใต้ทางด่วนหลายแห่ง กทม.ต้องเช่า ซึ่งเป็นเรื่องแปลกที่การทางพิเศษฯเห็นแต่ผลประโยชน์ ...ยิ่งกว่านั้นพื้นที่ใต้ทางด่วนของการทางพิเศษที่ไม่ได้ทำการล้อมรัวเอาไว้ เมื่อเกิดมีปัญหาความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อย กทม.ก็จะระดมเจ้าหน้าที่ลงไปจัดเก็บหรือขนทันที เพราะการปล่อยไว้ ฝ่ายที่ถูกมองถูกตำหนิ คือ กทม. และสำหรับเรื่องนี้ข้าราชการ“เสาชิงช้า”หลายคนที่มีส่วนร่วมปฏิบัติการณ์ รวมทั้งข้าราชการส่วนกลาง“เสาชิงช้า”ต่างก็ความเห็นสอดคล้องกันว่า พื้นที่ใต้ทางด่วนของการทางพิเศษๆควรนึกถึงควา มเดือดร้อนของ กทม.ในการเก็บจอดรถขยะของ กทม.และการทางพิเศษควรให้ กทม.จอดรถได้โดยไม่ต้องไปจ่ายค่าเช่าหรือเสียเงินใดๆ...มีความสงสัยข้องใจว่าถนนแจ้งวัฒนะ ถนนรามอินทรา เพราะเหตุใดกรมทางหลวงจึงหวงแหน ไม่ยอมปล่อยให้เป็นหน้าที่ของท้องถิ่นดำเนินการดูแล เพราะเมื่อเวลาเกิดปัญหาน้ำท่วม ถนนพัง ประชาชนที่ไม่เข้าใจซึ่งมีจำนวนมากก็สาดเสียเทเสีย กทม.ตลอดมา หรือว่าที่กรมทางหลวงยังเป็น“ปู่โสมเฝ้าทรัพย์”และไม่ยอมปล่อยหรือยังพิศวาสดูแลถนนดังกล่าวอยู่ เพราะเกี่ยวกับงบประมาณในแต่ละปี โดยหลักถนนที่กรมทางหลวงมีหน้าที่ดูแลรับผิดชอบ คือ ถนนนอกเมืองนอกกรุงเทพฯ ที่สำคัญศักยภาพของ กทม.สำหรับการดูแลรักษาถนนดังกล่าว กทม.ทำได้ดีและรวดเร็วกว่ากรมทางหลวง...สำหรับเรื่องนี้ที่ผ่านมาหลายครั้ง กทม.เคยแสดงความคิดเห็น ส่อเจตนาความพร้อมในการดูแลมาตลอด ซึ่งก็ไม่ได้แตกต่างจากการเป็น“แม่สายบัว”ที่วาดหวังจะดูแลรับโอนรับผิดชอบตำรวจจราจรถึงขั้นเตรียมพร้อมสูงสุด ประชุมแล้วประชุมอีก แต่ปรากฎว่าตำรวจไม่ยอมคายอำนาจ ที่สำคัญรัฐบาลเองก็ไม่ได้ให้ความสนใจอะไรเลย ยิ่งไปกว่านั้นคนการเมืองในสภาผู้แทนราษฎรเกือบทุกคนเมื่อเข้าไปแล้ววิสัยทัศน์คับแคบแทบทั้งสิ้น ซึ่งผิดกับช่วงหาเสียงเลือกตั้งที่ระห่ำพูดถึงท้องถิ่นชนิด“บ้าดีเดือดเลือดพล่าน”ต้องให้อำนาจท้องถิ่นอย่างนั้นอย่างนี้ แถมยังเทียบเคียงอารยประเทศเจริญแล้วทั่วโลกอีกต่างหาก โดยเฉพาะ กทม.ตำรวจจราจรต้องขึ้นตรงกับผู้ว่าฯกทม. แต่พอเอาเข้าจริงเรื่องนี้เหลวมาตลอด ทั้งๆกทม.สามารถบริหารจัดการได้ดีพอๆกับดับเพลิงที่เคยเป็นศักดินาชนชั้นอยู่กับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ซึ่งวันนี้ดับเพลิง หรือที่ได้ยกฐานะเป็นสำนักป้องกันและบรรณเทาสาธารณภัย กทม.นั้นประชาชนเชื่อมั่นยอมรับกว้างขวาง...โดยสรุปเรื่องถนนรามอินทรา ถนนแจ้งวัฒนะปัจจุบันนี้เมื่อเกิดปัญหาความเสียหายใดๆขึ้นประชาชนเสียงตำหนิ เสียงด่าทอ จะประดังประเคนเข้า กทม.ทั้งนั้น  แล้วกรมทางหลวงจะนั่ง“อมถนน”ดังกล่าวไว้ทำไม...

ไผ่ฎำ

036