รฟท.ซ่อมรางรถสายมรณะเสร็จแล้ว วางรางใหม่ 36 เมตร แต่เจอคำสั่งกู้ 3 โบกี้ออกให้ครบก่อนเปิดเดินรถปกติ

21 มกราคม 2569 จากกรณีเหตุการณ์เครนก่อสร้างหล่นทับขบวนรถไฟในพื้นที่ อำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 30 ราย และมีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนมาก ทำให้รางรถไฟได้รับความเสียหายอย่างหนักนั้น

ล่าสุดผู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้าว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้ระดมเครื่องจักรและกำลังพลเข้าดำเนินการ ซ่อมแซมรางรถไฟที่ชำรุดเสียหาย ภายหลังบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) สามารถดำเนินการ กู้เครนที่ติดค้างอยู่ด้านบนลงมาได้ทั้งหมดแล้ว ส่งผลให้เจ้าหน้าที่ รฟท.สามารถเข้าพื้นที่ได้เต็มรูปแบบ โดยเจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างเร่ง เคลียร์ซากวัสดุ ปรับพื้นที่และเตรียมติดตั้งรางใหม่ เพื่อทดแทนรางเดิมที่ได้รับความเสียหาย ซึ่งมีการเตรียมรางใหม่ไว้แล้วจำนวน 2 ราง รางละ 18 เมตร รวมความยาวทั้งสิ้น 36 เมตร

ขณะที่รายงานจาก แหล่งข่าวน่าเชื่อถือ เปิดเผยเพิ่มเติมกับทีมข่าวว่า ผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้กำชับให้เจ้าหน้าที่ดำเนินการ เก็บกู้ขบวนรถไฟทั้ง 3 โบกี้ออกจากพื้นที่ทั้งหมดให้เสร็จโดยเร็ว ก่อนที่จะพิจารณา เปิดเดินรถไฟกลับมาให้บริการตามปกติ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของประชาชนผู้โดยสาร และลดผลกระทบต่อการเดินทาง ทั้งนี้ รฟท.อยู่ระหว่างประเมินความพร้อมของเส้นทาง รวมถึงตรวจสอบความมั่นคงแข็งแรงของรางและโครงสร้างโดยรอบ ก่อนจะประกาศกำหนดการเดินรถที่ชัดเจนต่อไ