วันที่ 16 พฤษภาคม 2569 จากกรณี เมื่อเวลา 15.40 น. เกิดเหตุรถไฟขบวนสินค้าต้นทางจากจังหวัดฉะเชิงเทรา ปลายทางสถานีบางซื่อ พุ่งชนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสาย 206 เส้นทางเมกาบางนา-บางเขน บริเวณใกล้สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน  จนเกิดไฟลุกไหม้อย่างรุนแรง นอกจากนี้ ยังมีรถยนต์และรถจักรยานยนต์หลายคัน ได้รับความเสียหายด้วย เจ้าหน้าที่สถานีดับเพลิงและกู้ภัยพญาไทเข้าดับเพลิง รายงานเบื้องต้นมีผู้เสียชีวิต และบาดเจ็บจำนวนมาก

ความคืบหน้าล่าสุด นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เบื้องต้นได้รับรายงานว่า ก่อนเกิดเหตุรถเมล์จอดติดไฟแดงคาอยู่บนรางรถไฟ ทำให้เครื่องกั้นทางรถไฟ ไม่สามารถเลื่อนลงมาปิดได้ ประกอบกับรถไฟคันที่ประสบอุบัติเหตุบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์มา มีน้ำหนักค่อนข้างมาก เบรกไม่ทันทำให้เกิดอุบัติเหตุ ส่วนรถเมล์คันที่ประสบอุบัติเหตุ ได้รับรายงานว่า เป็นรถ ขสมก. โดยมีผู้เสียชีวิต 8 คน บาดเจ็บนับสิบคน

ขณะที่  นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้เปิดเผยถึงสาเหตุของอุบัติเหตุสลดในครั้งนี้ว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่า เกิดจากกรณีที่รถเมล์สาย 206 จอดติดสัญญาณไฟจราจรในลักษณะจอดคร่อมทางรถไฟ เนื่องจากในขณะนั้นมีปริมาณรถสะสมและติดขัดต่อเนื่องเป็นระยะทางยาว

ผอ.ขสมก. ระบุต่อว่า เหตุการณ์ดังกล่าวถือเป็นเหตุสุดวิสัยที่ทำให้รถเมล์ไม่สามารถเคลื่อนตัวออกจากบริเวณทางรถไฟได้ทันเวลา ในขณะที่ขบวนรถไฟพุ่งผ่านเข้ามาในจุดตัดพอดี จึงเกิดการชนเข้าอย่างรุนแรงจนนำมาสู่อุบัติเหตุร้ายแรงในที่สุด โดยตัวเลขผู้เสียชีวิตล่าสุดยืนยันอยู่ที่ 8 ราย ซึ่งทั้งหมดเป็นผู้โดยสารที่อยู่บนรถเมล์คันดังกล่าว นอกจากนี้ยังมีผู้ได้รับบาดเจ็บอีกประมาณ 15 ราย รวมถึงทรัพย์สินและรถยนต์ของประชาชนในบริเวณใกล้เคียงได้รับความเสียหาย

“ขสมก. ยืนยันว่าจะเร่งดำเนินการเยียวยาสำหรับผู้เสียชีวิตบนรถเมล์อย่างเต็มที่ เบื้องต้นได้มีการจัดทำประกันภัยและประกันอุบัติเหตุรองรับไว้ โดยครอบครัวผู้เสียชีวิตจะได้รับเงินเยียวยาสูงสุดรายละ 1.5 ล้านบาท และทาง ขสมก. จะจ่ายเงินสมทบช่วยเหลือเพิ่มเติมให้อีกรายละ 30,000–50,000 บาท ส่วนผู้ที่ได้รับบาดเจ็บทั้งหมด ขสมก. จะรับผิดชอบดูแลและพิจารณาตามค่าใช้จ่ายในการรักษาพยาบาลที่เกิดขึ้นจริง”

ขอบคุณภาพ : FM91 Trafficpro