ซุบซิบกทม.: 27 ตุลาคม 2569

ซุบซิบกทม.

สำหรับประเด็นปัญหาที่เกิดน้ำท่วม กทม.ที่ผ่านมา สาเหตุหลักเนื่องจากมีฝนตกหนักติดต่อกันยาวนานแล้ว สิ่งหนึ่งที่ถูกหยิบยกและพูดกันมากต่อมา คือ “แก้มลิงรับน้ำ ”ซึ่งมองกันว่าถ้า กทม.สามารถมีแก้มลิงหรือบึงรับน้ำขนาดใหญ่เอาไว้ ก็จะสามารถช่วยบรรเทาภาวะน้ำท่วมลงไปได้ระดับหนึ่ง หรือพื้นที่วิกฤติอาจไม่เกิดปัญหาร้ายแรงดังกล่าวขึ้นก็ได้เช่นกัน ...และเรื่องของบึงรับน้ำ หรือแก้มลิงนั้นว่ากันว่าหลังจากมีการเปิดประเด็นขึ้นมาและเกิดปฎิกริยาเรียกร้องจนดังลั่น นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกทม.น้อมรับเห็นด้วย รวมถึงจัดเตรียมแผนระยะยาวขึ้นแล้ว ส่วนจะมีการตกลงปลงใจใช่พื้นที่เดิม(แกมลิงคู้บอน)ทำที่รับน้ำตามแนวพระราชดำริหรือไม่ก็เป็นสิ่งที่ กทม.ต้องคิด และต้องไม่ลืมว่า การใช้พื้นที่กลางกรุง1แห่ง2แห่ง3แห่ง หรือกี่แห่งก็ตามหากพิจารณาถึงความเสียหายที่เพิ่งเกิดขึ้นว่าหนักหนาสาหัสสากรรจ์แค่ไหนเท่าไหร่ การกำหนดเอาพื้นที่ตรงไหนที่ใดถึงจะใช้งบประมาณสูงอย่างไร หากถ้าประชาชนได้ประโยชน์โดยเฉพาะการรองรับเหตุแห่งอนาคตที่จะเกิดมันคุ้มกับสิ่งที่ได้เมื่อมีวิกฤติวิปโยคฝนตกหนัก ...ส่วนโครงการอุโมงค์ยักษ์ที่ กทม.ปลุกเสกอยู่ไม่ว่าเส้นสายไหนใช้งบฯภาษีประชาชน“กี่อัฐกี่เบี้ย” ตรงนี้ก็ถือว่า กทม.เดินทางถูกต้องแล้ว รวมทั้งเขื่อนป้องกันน้ำทะเลกัดเซาะชายฝั่งบางขุนเทียน กทม.ก็เริ่มแล้วเช่นกัน เริ่มเดินเครื่องท่ามกลางความกดดันคำขู่จาก สก.บางคนที่อยากให้ กทม.ก่อสร้างถนน อันทำเหมือนมีนักการเมือง พ่อค้านักธุรกิจคนใดมีทรัพย์สินหรือที่ดินอยู่ตรงนั้นถูกหวย หากถ้ามีถนนตัดผ่านก็อาจจะได้อานิสงส์...ขณะเดียวกันการก่อสร้างเขื่อนกั้นน้ำทะเลแห่งนี้กลายเป็นจุดอ่อนที่ประชาชนคนเมืองหลวงไม่รู้ไม่เห็นกับสิ่งดีๆนั้นเลย เพราะ กทม.ไม่มีการแถลงแจ้งหรือประชาสัมพันธ์ใดๆให้รับรู้ ทั้งๆเป็นโครงการที่เป็นประโยชน์กับประชาชนอย่างมาก  ยิ่งไปกว่านั้นสื่อเองจำนวนไม่น้อยก็ไม่เคยลงไปแลเห็นปัญหา“ชะตากรรมชะตาทราม”ของสิ่งแวดล้อม(ชายฝั่ง)ที่ถูกน้ำทะเลกัดเซาะแต่ประการใด ที่สำคัญการเดินเครื่องเรื่องนี้มีการปะทะอารมณ์ขณะชี้แจงกันหนักในสภากรุงเทพมหานคร เพราะนักการเมืองท้องถิ่นกลุ่มหนึ่งไม่เห็นด้วยๆท่ามกลางชายฝั่งถูกคลื่นกลืนกินเข้าเข้าไปแล้วเกือบ2กิโลเมตร(วัดจากเสาหลักเขตกลางทะเลถึงชายฝั่ง)...การก่อสร้างเขื่อน“ทีกรอยด์”กั้นคลื่น ถึงจะเป็นแค่คันป้องกันคลื่นกระหน่ำชายฝั่งเล็กๆบางๆที่ไม่เหมือนเขื่อนใหญ่ซึ่งรถยนต์สามารถขึ้นไปวิ่งได้ แต่การวางเฉย หรือไปคล้อยตาม สก.บางคนที่ตั้งหน้าตั้งตาคัดค้านหัวชนฝา อันชวนให้เป็นที่ข้องใจสงสัย กระแสการโต้แย้งหรือค้านว่าทำกันเพื่ออะไร และถูกต้องหรือไม่  ...อย่าลืมว่าความพยายามที่จะก่อสร้างเขื่อนกั้นคลื่นทะเลกลืนกินชายฝั่ง เริ่มตกผลึกมาตั้งแต่ นายศักดิ์ชัย บุญมา อดีตรองผู้ว่าฯกทม. โดยเขาคนนี้ผลักดันเห็นด้วยมาตลอด ตอนนั้นมีการประชุมบอกกล่าวประชาชนให้เข้าใจหลายครั้งหลายหน โดยสรุปประชาชนเห็นด้วยและเฝ้ารอคอย แต่เมื่อหมดยุคสมัยผู้บริหารชุด อัศวัน ขวัญเมือง เป็นผู้ว่าฯกทม.โครงการเป้าหมายดังกล่าวก็เงียบหายไป จนช่วงปลายสมัยแรกก่อนหมดวาระนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ เขื่อนกั้นคลื่นกัดเซาะชายฝังทะเลบางขุนเทียนก็เป็นรูปร่าง มีพิมพ์เขียวเขียนแบบพร้อมทั้งลงมือปฎิบัติชัดเจน  ทว่ากทม.ไม่มีการประชาสัมพันธ์ใดๆเหมือนเดิม ...

ไผ่ฎำ