กสิกรฯคาดตลาดBEVโต71%

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย รายงานว่า การขึ้นภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี (BEV) นำเข้าของภาครัฐ น่าจะมีส่วนช่วยผลักดันให้ค่ายรถ BEV บางส่วนหันมาลงทุนผลิตในไทยมากขึ้น ขณะที่ปีนี้ตลาดรถยนต์ BEV ไทย จะยังถูกยึดครองด้วยรถยนต์ BEV นำเข้าเป็นหลัก โดยเฉพาะไตรมาสสุดท้ายที่คาดว่าจะมีการเร่งนำเข้ารถยนต์ BEV จากจีนเพิ่มขึ้นจากหลายค่ายรถที่ทำตลาดในไทย

ทั้งนี้ การที่ไทยประกาศปรับขึ้นภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ BEV นำเข้า จาก 10% เป็น 35% โดยจะมีผลบังคับใช้ 1 มกราคม 2570 อาจมีผลทำให้ราคาขายรถยนต์ BEV นำเข้าในปีหน้าเพิ่มสูงขึ้นเฉลี่ย 25% และคาดว่าจะทำให้ยอดขายรถยนต์ BEV ปี 2569 มีโอกาสเร่งขึ้นไปยืนเหนือ 2.1 แสนคัน หรือโตมากกว่า 71% เมื่อเทียบกับปีก่อน เพื่อตอบรับกระแส “ซื้อปีนี้ก่อนแพงปีหน้า” ที่คาดว่าค่ายรถจะนำมาทำการตลาด

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่า มาตรการภาษีสรรพสามิตรถยนต์ BEV จะก่อให้เกิดผลกระทบที่ต่างกัน โดยกลุ่มที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด คือ กลุ่มรถยนต์ BEV นำเข้ามาอย่างเดียวเพื่อจำหน่าย ซึ่งราคาขายจะปรับขึ้นสูงจนแข่งขันในตลาดได้ลำบาก คาดว่าจะมีทั้งค่ายรถที่เริ่มพิจารณาตั้งฐานการผลิต และถอนตัวออกจากตลาด 

ทั้งนี้ แม้การขึ้นภาษีสรรพสามิต จะเป็นผลบวกต่อการลงทุนผลิตรถยนต์ BEV ในไทย แต่การตัดสินใจลงทุนของค่ายรถขึ้นอยู่กับนโยบายและการขยายตลาด ซึ่งค่ายรถจีนขนาดเล็กที่ยอดขายไม่สูงในไทย อาจเลือกผลิตในฐานหลักอย่างจีน อีกทั้งไทยไม่ได้เป็นฐานผลิตเดียวในภูมิภาค แล้วยังต้องเผชิญการแข่งขันในตลาดส่งออกกับรถยนต์ BEV ที่ส่งออกจากจีน และประเทศคู่แข่งในอาเซียนกับภูมิภาคอื่นที่ผลิตรถยนต์ BEV สัญชาติจีนเช่นเดียวกับไทย ทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์ไทยยังมีความท้าทาย