สะเทือนการค้าโลก! วัตถุปริศนาโจมตีเรือสินค้า-คอนเทนเนอร์ 2 ลำ จมใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ
15 ตุลาคม 2569 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า สถานการณ์บริเวณช่องแคบฮอร์มุซตึงเครียดหนัก เจ้าหน้าที่ด้านความปลอดภัยทางทะเล เปิดเผยว่า เรือบรรทุกตู้สินค้า GFS Pride ติดธงสิงคโปร์ และ เรือบรรทุกสินค้าแห้ง Cape Dao ติดธงแอนติกาและบาร์บูดา จมลงใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ ในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา หลังได้รับความเสียหายจากการโจมตีด้วยวัตถุไม่ทราบชนิดในคนละเหตุการณ์ ท่ามกลางควมขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ อิหร่าน
สำนักงานการเดินเรือและท่าเรือสิงคโปร์ (MPA) ระบุว่า เรือ เรือบรรทุกตู้สินค้า GFS Pride ติดธงสิงคโปร์ ซึ่งมีขนาดบรรทุก 2,824 ทีอียู หรือเทียบเท่าตู้สินค้าขนาด 20 ฟุต จำนวน 2,824 ตู้ ถูกโจมตีขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวันอังคาร (ตามเวลาท้องถิ่น) ส่งผลให้เรือได้รับความเสียหายและเกิดเพลิงไหม้ ก่อนจมลงในเวลาต่อมา ลูกเรือทั้ง 21 คนได้รับการอพยพอย่างปลอดภัย และไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ
ส่วน เรือบรรทุกสินค้าแห้ง Cape Dao ติดธงแอนติกาและบาร์บูดา ที่จมลงใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ หลังถูกโจมตีด้วยวัตถุไม่ทราบชนิด ตั้งแต่วันที่ 23 กันยายน ข้อมูลจากองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านการเดินเรือของสหประชาชาติ ระบุว่า เหตุโจมตีครั้งนั้นทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 1 คน ขณะที่ลูกเรือที่เหลือได้รับการอพยพออกจากเรือทันที
สำนักงานการเดินเรือและท่าเรือสิงคโปร์ (MPA) เปิดเผยว่า เรือบรรทุกตู้สินค้า GFS Giselle ซึ่งติดธงสิงคโปร์เช่นกัน ถูกวัตถุไม่ทราบชนิดโจมตีเมื่อวันที่ 14 ต.ค. (ตามเวลาท้องถิ่น) ทำให้ตัวเรือได้รับความเสียหาย แต่ยังสามารถเดินทางไปยังจุดทอดสมอที่ปลอดภัยได้ โดยลูกเรือทั้ง 22 คนปลอดภัย
หน่วยปฏิบัติการการค้าทางทะเลของสหราชอาณาจักร (UKMTO) ระบุว่า เรือบรรทุกตู้สินค้าอีก 2 ลำ ที่มีรายงานว่าถูกโจมตีด้วยวัตถุไม่ทราบชนิดระหว่างเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวันอังคาร (ตามเวลาท้องถิ่น) แต่เรือทั้งสองลำได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อยและสามารถเดินทางต่อได้
ด้านกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่าน (IRGC) ระบุว่า มีเรือลำหนึ่งชนทุ่นระเบิดทางทะเลและจมลง หลังแล่นผ่านเส้นทางที่อิหร่านเรียกว่าเป็นเส้นทางที่ไม่ได้รับอนุญาต พร้อมเผยแพร่ภาพกลุ่มควันดำเหนือเรือบรรทุกตู้สินค้าที่ยังลอยอยู่ในน้ำแต่ท้ายเรือจมลงบางส่วนรวมถึงภาพตู้สินค้าและสิ่งของจำนวนมากลอยอยู่ในทะเล
บริษัทบริหารความเสี่ยงทางทะเล MARISKS เปิดเผยว่าเหตุการณ์ล่าสุดนี้สะท้อนถึงภัยคุกคามที่ยังคงมีต่อเรือพาณิชย์ที่เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ โดยความเสี่ยงไม่ได้จำกัดอยู่เฉพาะเรือบรรทุกน้ำมันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์และเรือบรรทุกสินค้าด้วย
Ataque iraní hundió enorme portacontenedores en el estrecho de Ormuz
La Autoridad Marítima Portuaria de Singapur confirmó el miércoles que un portacontenedores con bandera de este país se hundió en el estrecho de Ormuz alcanzado por proyectiles el martes, y que otro buque similar sufrió daños en un ataque ocurrido hoy, pero pudo continuar su travesía.
El organismo informó en un comunicado que las tripulaciones de ambos barcos están a salvo.
El primero de los incidentes tuvo lugar ayer cuando el buque GFS Pride “fue alcanzado por misiles desconocidos”, que provocaron “daños y un incendio a bordo” y desde entonces se está hundiendo.
Los 21 miembros de la tripulación “fueron evacuados sanos y salvos”, y no se registraron heridos, según las autoridades de Singapur.
En el incidente ocurrido hoy el buque GFS Giselle “sufrió daños en el casco” y, posteriormente, “logró llegar por sus propios medios a un fondeadero seguro”.
La tripulación de este portacontenedores, formada por 22 personas, también se encuentra a salvo y no hubo heridos.
La entidad manifestó estar “profundamente preocupada por los continuos ataques contra la navegación mercante en el estrecho de Ormuz”.
Agregó que estos incidentes “no provocados, injustificados” son una violación del derecho internacional.
La Guardia Revolucionaria iraní informó de que un portacontenedores se hundió tras colisionar con una mina cuando trataba de cruzar el estrecho de Ormuz “por una ruta no autorizada”, incidente que se produce en medio de una escalada de los ataques contra buques en la estratégica vía marítima.
La agencia de Operaciones de Comercio Marítimo de Reino Unido (UKMTO, por sus siglas en inglés) informó ayer de dos ataques en la estratégica vía, de cuatro el lunes y de tres el domingo.
La República Islámica bloqueó Ormuz tras el inicio de la guerra con Estados Unidos e Israel el 28 de febrero y utiliza como medida de presión contra Washington este paso, por donde se transportaba el 20 % del crudo mundial antes del conflicto.
— NotiExpresColor (@NotiExpressColo) October 15, 2026
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
