ทำไมเรือธงอืด! ‘พริษฐ์’ ข้องใจ ‘รัฐบาล’ เลื่อนคิกออฟรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ลั่นอย่ามาโทษสภาฯไม่ผ่านกม.3ฉบับโยงนโยบาย ชี้รบ.ถือเสียงข้างมากอยู่แล้ว ยัน ‘ปชน.’ เห็นด้วยแค่ในหลักการ แต่วิธีการอาจจะยัง

เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม ที่รัฐสภา นายพริษฐ์ วัชรสินธุ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ให้สัมภาษณ์ถึงนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายของรัฐบาลอาจเลื่อนออกไป เนื่องจากกฎหมาย 3 ฉบับที่เกี่ยวข้องกับนโยบายยังไม่สามารถผลักดันได้ในสภาฯว่า วาระการประชุมสภาฯ สัปดาห์นี้จะมีการพิจารณาร่างกฎหมายที่มีความเชื่อมโยงกับรัฐบาลโดยตรง ซึ่งมี 3 ฉบับได้แก่ พระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) ขนส่งทางราง, พ.ร.บ.ตั๋วร่วม, และพ.ร.บ. รฟม. ซึ่งจุดยืนของพรรคประชาชนต่อนโยบายนี้ ยืนยันว่าโดยหลักการนั้นเห็นด้วย กับการทำให้ขนส่งสาธารณะเข้าถึงประชาขน สะดวก ราคาถูก และครอบคลุม ทั้งรถไฟฟ้าและรถเมล์ แต่ทางพรรค ปชน.มีความเป็นห่วงเกี่ยวกับวิธีการที่รัฐบาลได้ดำเนินการ ทั้งเรื่องงบประมาณ ซึ่งอาจมีความเสี่ยง หรือเอื้อต่อเอกชนรายใดหรือไม่

นายพริษฐ์กล่าวต่อว่า เมื่อเป็นเช่นนั้นแล้ว ทำให้จุดยืนของพรรค ปชน.ต่อร่างกฎหมาย 3 ฉบับนี้ ก็อาจมีความแตกต่างกันออกไปบ้าง ซึ่งทั้ง พ.ร.บ.ราง และพ.ร.บ.ตั๋วร่วม พรรคมีความเห็นชอบกับร่าง แต่ต้องมีความพยายามผลักดันสาระสำคัญที่อยู่ในร่างประกบของเรา ให้เข้าไปอยู่ในร่างของกรรมาธิการที่จะผ่านสภาออกมา เช่น พ.ร.บ.ตั๋วร่วมที่มีทั้งร่างของ ครม.และร่างของภาคประชาชน ทางตัวแทนของเราก็ประสบความสำเร็จ ได้ผลักดันหลายประเด็นให้เข้าไปอยู่ในร่างของกรรมาธิการ โดยเฉพาะประเด็นที่สำคัญต่อปากท้องของประชาชน ซึ่งคำนิยามเรียกว่าค่าโดยสารร่วม ซึ่งทำให้การคำนวณค่าโดยสารไม่คิดค่าแรกเข้าซ้ำซ้อนกัน และสามารถดำเนินการลดค่าโดยสารให้กับประชาชนได้ ขณะที่ร่าง รฟม.เราก็มีความกังวลเกี่ยวกับร่างดังกล่าว สอดคล้องกับจุดยืนที่กังวลต่อวิธีการและแหล่งที่มาของเงินที่รัฐบาลเลือกใช้

 “รัฐบาลยังออกมาประกาศว่าอาจเลื่อนโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ออกจากเดดไลน์ 1 ตุลาคม จึงขอตั้งคำถามกลับไปยังรัฐบาลว่าเหตุใดจึงเกิดความล่าช้าตรงนี้ และนโยบายเรือธง จะทำได้ก็ต่อเมื่อกฎหมาย 3 ฉบับผ่านใช่หรือไม่ เพราะรัฐบาลยังไม่สามารถตอบได้อย่างชัดเจน และเหตุใดจึงประกาศวันบังคับใช้นโยบายเป็น 1 ตุลาคม แล้วยังไม่สามารถทำได้ เพราะในเมื่อรัฐบาลก็มีเสียงข้างมากในสภาผู้แทนราษฎรอยู่แล้ว แม้จะเป็นฝ่ายค้านเองที่เห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย แต่รัฐบาลถือเสียงข้างมากในสภาฯ ทำไมไม่สามารถได้เสียงข้างมากผลัดดันนโยบายเรือธงได้ แต่ในเมื่อไม่เกี่ยวข้องกับกฎหมาย 3 ฉบับนี้ก็ไม่ควรมาโทษว่ายังไม่ผ่านออกมาและใช้เป็นเหตุเลื่อนออกไป อาจมาจากการวางแผนที่ไม่รอบคอบของรัฐบาลเอง” นายพริษฐ์ กล่าว