วันอังคาร ที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2569
ถืออยู่ในมือท่านฉบับนี้คือ หนังสือพิมพ์แนวหน้า naewna.comทุกบรรทัด ตรงไป ตรงมา...■■ กำลังไปได้สวยสำหรับ ยศชนันวงศ์สวัสดิ์ แคนดิเดตนายกรัฐมนตรี แต่ต้องพลาดท่าเหยียบเปลือกกล้วยในนโยบายของพรรคเพื่อไทย ว่าด้วยเรื่องเศรษฐีเงินล้าน แจกทุกวัน 9 ล้านบาท 9 คน
...■■ ถ้าดูลึกๆ ในโครงการดังกล่าวแล้ว ก็มีเหตุผลหลายด้าน แต่สังคมเข้าใจไปแล้วว่าเป็นการตะบี้ตะบันแจก มันเสียคุณค่าความเป็นนักวิชาการของ ยศชนัน วงศ์สวัสดิ์ ที่เคยโชว์ไอเดียในหลายๆ โครงการมาดีแล้วคนชมกันทั้งเมือง
...■■ กระนั้นก็ตาม งานนี้หนักกว่านโยบายของพรรคเพื่อไทยในยุค เศรษฐาทวีสิน แพทองธาร ชินวัตร ที่ตะบี้ตะบันจะเปิดบ่อนกาสิโน สำหรับโครงการ “แจกทุกวัน 9 ล้าน 9 คน” เดาใจได้เลยว่า ยศชนัน ไม่ได้คิดเองหรืออยากทำ แต่คนในพรรคเขาใส่พานมาให้ โดนยำกันทั้งเมือง
...■■ อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ กรณ์จาติกวณิช แคนดิเดตนายกฯพรรคประชาธิปัตย์ ก็เปิดเกมยำไปก่อน หลัง ชวน หลีกภัย ประกาศชัดประชาธิปัตย์ไม่ร่วมงานกับพรรคเพื่อไทย
...■■ อนุทิน ชาญวีรกูล หัวหน้าพรรคและแคนดิเดตนายกฯพรรคภูมิใจไทย ก็กะซวกซ้ำแจกทุกวัน9 ล้าน 9 คนของพรรคเพื่อไทย ว่า อีก 2 หมื่นปีถึงจะได้ครบทุกคน ผิดกับคนละครึ่งของพรรคภูมิใจไทย ที่เป็นการลงทุนร่วมกันทำให้เศรษฐกิจขยายตัว มีการจับจ่ายใช้สอยเพิ่มขึ้น และมีเงินหมุนเวียนในตลาด เป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจ
...■■ จตุพร พรหมพันธุ์ วิทยากรคณะหลอมรวมประชาชน ตั้งคำถามว่า การหาเสียงของพรรคเพื่อไทย ปี 2566 ทำอะไรได้บ้าง บอกว่าเงินเดือนปริญญาตรีเริ่มต้น 25,000 บาทต่อเดือน ค่าแรงจะลากไปให้ถึงวันละ 600 บาท รถไฟฟ้า 20 บาททุกสาย ลดค่าแก๊ส น้ำมัน ค่าน้ำ ค่าไฟทันที แล้วเป็นไงทำได้หรือไม่ มาคราวนี้เราจะปล่อยให้บ้านเมืองอยู่ด้วยการลุ้นแบบนี้ไม่ได้
...■■ ครับก็ยังมีคนวิพากษ์วิจารณ์อีกหลายคน และปกติ อาจารย์ อาเจี้ยวคอเสื้อแดง มักจะหนุนโครงการเพื่อไทย แต่ทริปนี้ยังไม่เห็นใครออกมาชื่นชมยศชนัน วงศ์สวัสดิ์ ต้องไปทบทวนความเป็นนักวิชาการใหม่ ว่าจะไปต่อหรือพอแค่นี้ ถ้าจะไปต่อ ก็น่าจะขอยืมเงินลุง ป้า น้า อา มาแจกนะครับ อย่าเอาเงินแผ่นดินไปใช้เลย
...■■ “มิติที่ 1 : พื้นที่ก่อสร้างต้องปลอดภัย 100% (Safety Zone) สั่งห้ามก่อสร้างเหนือทางรถไฟหรือถนนขณะมีการจราจรโดยเด็ดขาด หากจะมีการยกติดตั้งเครนหรือวัสดุอุปกรณ์ ต้องปิดการจราจร 100% เท่านั้น และต้องมีการจัดตั้งเขตควบคุมความปลอดภัย (Safety Zone) อย่างเคร่งครัด” คือข้อกำหนดของกระทรวงคมนาคมที่ควบคุมการก่อสร้างทางด่วนพระราม 2 เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุซ้ำซาก อธิบายอีกหน คือ ตรงไหนมีการก่อสร้างที่ล่อแหลม ให้ปิดการจราจร 100 เปอร์เซ็นต์จนกว่าจะเสร็จงาน
...■■ หลายคนตกใจว่าจะปิดถนนพระราม 2 ตลอดสายหรือ แล้วจะไปซื้อกุ้ง หอย ปู ปลา อาหารทะเลละแวกนั้นได้อย่างไร พิพัฒน์ รัชกิจประการรองนายกฯและรมว.คมนาคม ชี้แจงแล้ว ว่า ไม่ได้ปิดตลอดสายแต่ปิดเฉพาะจุดเสี่ยง บริหารจัดการจราจรกันใหม่
...■■ถ้าให้สะดวก จะล่องใต้ที่ไม่ต้องท่องนะโม ป้องกันภยันตราย ก็เลี่ยงไปทางนครปฐม ราชบุรี ก็ได้ เส้นนั้นขับสบาย
...■■ บรรทัดนี้ แม้จะยังห่างไกลประเทศไทย แต่ก็ร้อนๆ หนาวๆ ไปตามๆ กัน สำหรับการแพร่ระบาดของไวรัสนิปาห์ในรัฐเบงกอลตะวันตก ประเทศอินเดีย แต่ทุกฝ่ายก็ไม่ได้ประมาท สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด พร้อมประสานความร่วมมือกับกรมควบคุมโรค เพื่อให้การดำเนินการเป็นไปตามมาตรฐานด้านสาธารณสุขและสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้โดยสาร โดยได้จัดการประชุมซักซ้อมทำความเข้าใจมาตรการที่สายการบิน สนามบิน และผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องต้องปฏิบัติอย่างเคร่งครัด
...■■ มาตรการดังกล่าวจะบังคับใช้เฉพาะเที่ยวบินและผู้โดยสารจากพื้นที่เสี่ยง โดยให้สายการบินดำเนินการคัดกรองเบื้องต้น ณ ต้นทาง ด้วยการสังเกตอาการ หากพบผู้โดยสารที่มีอาการเข้าข่ายต้องได้รับการตรวจจะต้องมีเอกสารยืนยันก่อนเดินทาง และปฏิบัติตามแนวทางด้านสาธารณสุขระหว่างทำการบิน
...■■ ครับเราๆ ท่านๆผู้โดยสารคนไทยจะโดยสารสายการบินภายในประเทศ หรือต่างประเทศ หรือจะโดยสารรถเมล์ รถไฟ การสวมหน้ากากอนามัย ล้างมือบ่อยๆ ด้วยแอลกอฮอล์ จะเป็นการดีที่สุด...■■ สวัสดีครับ
มือปราบ
เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี