เต็มไปด้วยสาระและข้อเท็จจริง คือ หนังสือพิมพ์แนวหน้าwww.naewna.com ทุกบรรทัด ตรงไป ตรงมา

...■■ ประเทศต่างๆ ในยุโรป ยังคงได้รับผลกระทบอย่างต่อเนื่องจากสถานการณ์คลื่นความร้อน อย่างในฝรั่งเศสอุณหภูมิในเมืองต่างๆ แตะที่ 40 องศาเซลเซียสโดยเฉพาะในกรุงปารีส แผนกฉุกเฉินของโรงพยาบาลต่างๆ รับภาระอย่างหนัก มีประชาชนติดต่อขอความช่วยเหลือ จากรถพยาบาลฉุกเฉิน มากกว่า 3,400 ครั้งเพิ่มจากระดับมาตรฐานปกติ 80 เปอร์เซ็นต์ หลายรายมีอาการขาดน้ำหัวใจวาย เสียชีวิตไปแล้วกว่า 100 ศพ

...■■ ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกทม.สมัย 2 คิดแผนรองรับแก้ไขปัญหาดังกล่าวไว้ก่อนเข้ารับตำแหน่งนะครับน้ำพุฉุกเฉิน ตามสถานที่ชุมชนต่างๆ ต้องมาแล้ว เผื่อชาวบ้านคนจนๆ ต้องใช้

...■■ บรรทัดนี้สู้เข้าไปอย่าได้ถอย พวกเราคอยเอาใจช่วยอยู่ กลุ่มเครือข่ายศึกษาการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ (SECWhtch) นำโดย ประสิทธิชัย หนูนวล ประธานเครือข่ายฯ ปักหลักชุมนุม เพื่อคัดค้านร่างพระราชบัญญัติเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ และโครงการแลนด์บริดจ์ที่บริเวณศาลกรมหลวงชุมพรฯ ถ.พระราม 5 ริมคลองผดุงกรุงเกษม ข้างทําเนียบรัฐบาล ปักหลักยาว วันที่ 3กรกฎาคม 2569

...■■ แม้ผู้ชุมนุมไม่มาก แต่สาระการชุมนุมนั้นเหลือล้น ที่จะปกป้องปักษ์ใต้ ให้รอดพ้นจากโครงการแลนด์บริดจ์มหาประลัย “มือปราบ” ขอเอาใจช่วยผู้ชุมนุม อย่างสงบสันติปราศจากอาวุธอย่าเสี่ยงกับการยื่นหัวไปรับไม้กระบอง

...■■ การชุมนุมของกลุ่มคัดค้านแลนด์บริดจ์ ที่ผ่านมา แม้ผู้ชุมนุมไม่เยอะโดนฝนบ้าง แต่ก็มีแนวร่วมแห่มาให้กำลังใจเติมกำลังมาสมทบเสมอ ชัยชนะอีกไม่ไกล

...■■เพราะรัฐบาล อนุทิน ชาญวีรกูล อ่อนล้าจากหลายๆ เรื่อง โดยเฉพาะโกงสอบทุจริตบรรจุแต่งตั้งข้าราชการท้องถิ่น ยังแก้ปัญหาไม่จบ ไม่มีเวลาจะไปทำเรื่องแลนด์บริดจ์

...■■ วันก่อน สส.สายใต้ ภูมิใจไทยไปพบผู้ชุมนุม ดูแต่ละคนแล้ว พูดได้ไม่เต็มปากว่าอยากให้สร้างโครงการนี้หรือไม่ แต่คงเกรงใจคนที่ใหญ่กว่า พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯและรมว.คมนาคม ที่เคยเห็นเป็นหัวเรี่ยวหัวแรงโครงการดังกล่าว ก็โดน อนุทิน ชาญวีรกูล ริบงานไปหมดแต่ความเห็น รมว.คมนาคม ก็ยังทำงานต่อเนื่อง ทวงความเจริญของปักษ์ใต้กลับคืนมา ด้วยการ หันไปพัฒนาสร้างถนน อย่างอื่นแทน

...■■ ล่าสุด ก็ชูวิสัยทัศน์เดินหน้ายกระดับโครงข่ายคมนาคมระดับชาติ ลงพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี แนะโครงการถนนเชื่อมโยงสองฝั่งทะเล อันดามันและอ่าวไทย (อำเภอกะเปอร์ จังหวัดระนอง-อำเภอไชยา จังหวัดสุราษฎร์ธานี)และการพัฒนาท่าเทียบเรือพุมเรียงมุ่งเป้าหมายพลิกโฉมระบบโลจิสติกส์และการท่องเที่ยวของไทย ให้ประชาชนทั้งประเทศได้รับประโยชน์สูงสุดจากโครงสร้างพื้นฐานที่ไร้รอยต่อครับโครงการแบบนี้ คือ “เส้นทางเศรษฐกิจใหม่” ของประเทศไทยที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมต่ออ่าวไทยและทะเลอันดามันเข้าด้วยกัน ถนนยุทธศาสตร์เส้นนี้จะปลดล็อกศักยภาพการขนส่งโลจิสติกส์ของภาคอุตสาหกรรมให้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ควบคู่ไปกับการสนับสนุนอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของประเทศอย่างก้าวกระโดด

...■■ โดยเฉพาะการสร้างโครงข่ายที่ทำให้นักท่องเที่ยวจากฝั่งอันดามัน (ระนอง) สามารถเดินทางข้ามฝั่งเพื่อไปสู่แหล่งท่องเที่ยวระดับโลกอย่าง “เกาะสมุย” จังหวัดสุราษฎร์ธานี ได้อย่างง่ายดายและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ซึ่งจะดึงดูดเม็ดเงินมหาศาลเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจของประเทศ

...■■ โครงการแบบนี้ไม่มีใครคัดค้านหรอกครับเพราะประชาชนคนไทยได้ประโยชน์เต็มๆ...■■ สวัสดีครับ

มือปราบ