กรมทางหลวงเดินหน้าพัฒนาเส้นทางคมนาคมสายใหม่ เชื่อมถนนวงแหวนกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก เข้ากับทางหลวงหมายเลข 352 จังหวัดปทุมธานี ล่าสุดได้จัดประชุมสรุปผลการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม หรือ EIA เพื่อรายงานความคืบหน้าโครงการ พร้อมเปิดรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วน

โครงการนี้ถือเป็นอีกหนึ่งแผนสำคัญในการพัฒนาโครงข่ายถนนของประเทศ มีเป้าหมายรองรับการเดินทางในแนวตะวันออก–ตะวันตก ช่วยกระจายปริมาณรถ และบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล อีกทั้งยังเชื่อมต่อทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ทั้งฝั่งตะวันตกและตะวันออก เข้ากับทางหลวงหมายเลข 347 และ 352 ทำให้การเดินทางสะดวกและต่อเนื่องมากขึ้น

จากการสำรวจพื้นที่ในรัศมี 500 เมตรตลอดแนวเส้นทาง พบว่ามีโบราณสถานประเภทคลองประวัติศาสตร์ 3 แห่ง ได้แก่ คลองรังสิตประยูรศักดิ์ (คลองสี่ คลองห้า และคลองหก) ทำให้โครงการต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมอย่างละเอียดก่อนดำเนินการ

กรมทางหลวงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ได้แก่ บริษัท ธรรมชาติ คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท ซิตี้ แพลน โปรเฟสชันนอล จำกัด ทำการศึกษาและจัดทำรายงาน EIA พร้อมกำหนดมาตรการป้องกัน แก้ไข และติดตามผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เพื่อให้โครงการกระทบต่อชุมชนและประชาชนน้อยที่สุด

การประชุมสรุปผลครั้งนี้จัดขึ้นเมื่อวันพุธที่ 4 กุมภาพันธ์ 2569 เวลา 09.00–12.00 น. โดยมี นางกฤติมา อัชฌารจเรข ปลัดอำเภอคลองหลวง เป็นประธานเปิดการประชุม และ นางสาวชนิดาภา วงษ์ประไพ ผู้แทนกรมทางหลวง กล่าวรายงาน ภายในงานมีตัวแทนจากหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน องค์กรสิ่งแวดล้อม ผู้นำชุมชน สถาบันการศึกษา สื่อมวลชน รวมถึงประชาชนในพื้นที่เข้าร่วมอย่างคึกคัก

นอกจากรายงานผลการศึกษาแล้ว ยังเปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมแสดงความคิดเห็นและเสนอข้อห่วงใยต่าง ๆ เพื่อนำไปปรับปรุงรายงาน EIA ให้รอบด้านและโปร่งใสมากยิ่งขึ้น

กรมทางหลวงยืนยันว่าจะนำข้อเสนอแนะทั้งหมดไปประกอบการปรับปรุงรายงาน เพื่อให้การพัฒนาโครงการเป็นไปอย่างเหมาะสม ได้รับการยอมรับจากทุกฝ่าย และช่วยยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของประเทศให้มีประสิทธิภาพและยั่งยืนในระยะยาว