วันอาทิตย์ ที่ 18 พฤษภาคม พ.ศ. 2568
แนวหน้า
  • แนวหน้า
  • หน้าแรก
  • คอลัมน์
    • คอลัมน์วันนี้
    • คอลัมน์ออนไลน์
    • คอลัมน์การเมือง
    • คอลัมน์ลงมือสู้โกง
    • โลกธุรกิจ
    • ผู้หญิง
    • บันเทิง
    • Like สาระ
    • ดูทั้งหมด
  • ข่าวเด่น
  • พระราชสำนัก
  • การเมือง
  • โลกธุรกิจ
  • อาชญากรรม
  • กทม.
  • ในประเทศ
  • เกษตร
  • ต่างประเทศ
  • กีฬา
  • ผู้หญิง
  • บันเทิง
  • ยานยนต์
  • Like สาระ
หน้าแรก / โลกธุรกิจ
ธุรกิจดาวเทียมอนาคตมืดบอด แผนสร้างไทยคม9ล้ม-ดีอีเมินจองวงโคจร

ธุรกิจดาวเทียมอนาคตมืดบอด แผนสร้างไทยคม9ล้ม-ดีอีเมินจองวงโคจร

วันจันทร์ ที่ 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561, 06.00 น.
Tag : ธุรกิจดาวเทียม ดาวเทียม คมนาคม
  •  

 

แหล่งข่าวในวงการโทรคมนาคม เปิดเผยว่า หลังจาก นายพิเชษฐ์ ดุรงคเวโรจน์ รมว.ดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม(ดีอี) ให้สัมภาษณ์สื่อ โดยยืนยันว่าไทยไม่จำเป็นต้องยิงดาวเทียมสื่อสาร เพราะเทคโนโลยีเปลี่ยนแปลงไป ขณะที่ดาวเทียมไทยคม 9 ก็ไม่มีความจำเป็นต้องใช้ เนื่องจากลูกค้าหลักได้หันไปใช้ดาวเทียมดวงอื่นแล้วนั้น ถือเป็นความล้มเหลวของประเทศโดยสิ้นเชิงในการตั้งรัฐมนตรีที่ไม่มีความเข้าใจธุรกิจสื่อสารเข้ามากำกับดูแลกระทรวงดีอีนี้ เพราะไม่เพียงจะไม่สามารถรักษาตำแหน่งวงโคจรดาวเทียมที่ถือเป็นทรัพย์สมบัติของชาติไป ตัวรัฐมนตรีผู้กำกับดูแลนโยบายโทรคมนาคมไทยยังมีส่วนทำลายอุตสาหกรรมโทรคมนาคมและดาวเทียมยังความสูญเสียนับหมื่นล้านบาท


หลังจากก่อนหน้านี้กระทรวงดีอีได้สั่งให้เจ้าหน้าที่ถอนไฟลิ่ง การจองตำแหน่งยิงดาวเทียมสื่อสารที่ 119.5 องศา เพื่อยิงดาวเทียมไทยคม 9 ทดแทนไทยคม 4 ที่กำลังจะหมดสัญญา โดยอ้างว่ายังไม่มีข้อสรุปเกี่ยวกับแนวทางการบริหารจัดการดาวเทียมสื่อสารชาติว่าควรกลับไปอยู่ภายใต้ระบบสัมปทาน หรือเปิดเสรีดาวเทียมดี ทำให้ท้ายที่สุดไทยต้องสูญเสียวงโคจรดาวเทียมดังกล่าวไปให้ประเทศอื่น

นอกจากไทยคม 9 แล้ว ยังมีแนวโน้มว่าในส่วนของตำแหน่งวงโคจรดาวเทียมดวงอื่นๆ ที่กำลังจะหมดสัมปทานลงในระยะ 3-4 ปีข้างหน้า มีแนวโน้มว่าไทยอาจต้องสูญเสียวงโคจรดาวเทียมอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นไทยคม 5 ไทยคม 6 ที่กำลังจะทยอยหมดสัมปทาน ในขณะที่กระทรวงดีอีเองยังไม่มีความชัดเจนในเรื่องนี้ ทำให้ในระยะ 2-3 ปี จากนี้ไทยจึงยังไม่มีแผนการยิงดาวเทียมใดๆ ทดแทน จึงอาจจะต้องสูญเสียวงโคจรดาวเทียมที่เหลือไปให้ต่างประเทศทั้งหมด

“การที่ไทยสูญเสียตำแหน่งวงโคจรดาวเทียมเท่ากับไทยสูญเสียทรัพยากรของชาติไปอย่างน่าเสียดาย และทำให้บมจ.ไทยคม ที่เสนอแผนสร้างดาวเทียมไทยคม 9 ร่วมกับหน่วยงานรัฐคือบมจ.กสทโทรคมนาคม ต้องยกเลิกแผนการลงทุนไทยคม 9 มูลค่า กว่า 15,000 ล้านบาทไป เพราะสูญเสียลูกค้าหลักอย่างกลุ่มซอฟต์แวร์ แบงก์ ให้กับบริษัทโทรคมนาคมอันดับ 3 ของญี่ปุ่นที่มีแผนจองใช้ช่องสัญญาณนับหมื่นล้านบาท ทำให้ประเทศสูญเสียเม็ดเงินไปมูลค่านับหมื่นล้านบาท” แหล่งข่าวกล่าว

นอกจากนี้ในอนาคตไทยอาจต้องเช่าช่องสัญญาณดาวเทียมต่างประเทศหรือจากเพื่อนบ้านมาใช้ ซึ่งเป็นเรื่องที่หมิ่นเหม่ต่อความมั่นคงของชาติเป็นอย่างยิ่ง ขณะที่รัฐมนตรีกระทรวงดีอีต้นเหตุ
ก็กลับไม่รู้ตัวว่า ตนเองทำอะไรลงไป กลับมองว่าเป็นผลงานชิ้นโบแดงตนเองที่ทำให้ไทยคม 9 ร่วงจากฟ้าได้ เพราะไม่ทำตามนโยบายรัฐที่ต้องการดึงดาวเทียมสื่อสารกลับไปสู่ระบบสัมปทาน ทั้งที่ไม่มีกฎหมายรองรับ และปัจจุบันอำนาจในการกำกับดูแลกิจการสื่อสารและดาวเทียมของประเทศนั้นอยู่ในกำกับของ กสทช.หมดแล้ว

เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

  • รฟท. หารือวางแนวทางพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานควบคู่อนุรักษ์มรดกโลก รฟท. หารือวางแนวทางพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานควบคู่อนุรักษ์มรดกโลก
  • พัฒนาท่าเรือแหลมฉบังเฟส3 เพิ่มโอกาสเศรษฐกิจของประเทศ พัฒนาท่าเรือแหลมฉบังเฟส3 เพิ่มโอกาสเศรษฐกิจของประเทศ
  • มนพร เร่งพัฒนา ท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3   ให้เสร็จตามแผน รับยุทธศาสตร์ยกระดับEEC มนพร เร่งพัฒนา ท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 ให้เสร็จตามแผน รับยุทธศาสตร์ยกระดับEEC
  • สุริยะ หารือ มาเลเซีย ขับเคลื่อนความร่วมมือด้านคมนาคมขนส่ง สุริยะ หารือ มาเลเซีย ขับเคลื่อนความร่วมมือด้านคมนาคมขนส่ง
  • 1 พ.ค.นี้!! บขส.”อัพเดทตารางเดินรถโดยสารเส้นทางภายใน – ระหว่างประเทศ ให้บริการ 71 เส้นทาง 269 1 พ.ค.นี้!! บขส.”อัพเดทตารางเดินรถโดยสารเส้นทางภายใน – ระหว่างประเทศ ให้บริการ 71 เส้นทาง 269
  • สุริยะ สั่งรื้อระบบบำรุงรักษาสะพาน 17,500 แห่ง สุริยะ สั่งรื้อระบบบำรุงรักษาสะพาน 17,500 แห่ง
  •  

Breaking News

กู้ภัยช่วยชีวิต! ทารกน้อยถูกทิ้งในชักโครก ห้องน้ำปั๊มน้ำมัน

(คลิป) 'ติ่ง-มัลลิกา' ถอดรหัส พรรค 'ธรรมนัส' ล่า 'งูเห่า'

เสียชีวิตแล้ว 2 ราย! เรือกองทัพเม็กซิโกชนสะพานบรูกลินในนครนิวยอร์ก บาดเจ็บอื้อ

'สนธิญา'เตรียมร้องป.ป.ช. ปม'พีระพันธุ์'ชิ่งหมายเรียกแจกถุงยังชีพ

Back to Top

ผู้ดูแลเว็บไซต์ www.naewna.com
webmaster นางสาวอัญชะลี ไพรีรัก
ดูแลรับผิดชอบข่าว/ภาพ/โฆษณา/ข้อมูลอื่นที่เกียวข้องกับเว็บไซต์
กรรมการบริษัทฯ, กรรมการผู้มีอำนาจ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำเสนอข่าว/ภาพ/ข้อมูลใดๆในเว็บไซต์ทั้งสิ้น

Social Media

  • หน้าแรก |
  • เกี่ยวกับแนวหน้า |
  • โฆษณากับเรา |
  • ร่วมงานกับเรา |
  • ติดต่อแนวหน้า |
  • นโยบายข้อตกลง
Copyright © 2017 Naewna.com All right reserved