นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ทอท.กำลังอยู่ระหว่างพัฒนาเทคโนโลยีสนามบินเพื่อยกระดับสนามบินของไทยให้ทัดเทียมกับสนามบินชั้นนำของโลก คาดว่าปีหน้าจะเริ่มนำมาใช้ในสนามบินหลักของให้เป็นสนามบินอัจฉริยะ (Smart Airport)

โดยรูปแบบของหุ่นยนต์ที่จะนำมานั้นพิจารณาจะใช้โมเดลหุ่นยนต์แบบในสนามบินอินชอน ของประเทศเกาหลีใต้ที่หุ่นยนต์เคลื่อนที่ไปรอบสนามบินเพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสาร เช่น ทำความสะอาด ( Automated Cleaning 
Robot) คอยช่วยเหลือผู้โดยสาร (Airport Guide Robot) การบอกจุดตำแหน่งต่างๆ ภายในสนามบิน (Automated Navigator) การเดินนำพาผู้โดยสารไปยังจุดหมายที่ต้องการ รวมถึงการแนะนำร้านค้าต่างๆ โดยหุ่นยนต์ เป็นต้น

ทั้งนี้ การออกแบบภูมิทัศน์และการตกแต่งภายในอาคารผู้โดยสารในอนาคตนั้นจะพิจารณาใช้รูปแบบสร้างสรรค์ที่สร้างเช่นเดียวกับสนามบินชางฮี ของประเทศสิงคโปร์ โดยหลังจากนี้จะระบุไว้ในงานออกแบบอาคารใหม่ของสนามบินแต่ละแห่งในอนาคต เช่น อาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และอาคารผู้โดยสารหลังที่ 3 ท่าอากาศยานดอนเมือง เป็นต้น ซึ่งการออกแบบอาคารในอนาคตจะต้องมาพร้อมกับแลนด์มาร์คและพื้นที่สีเขียว

ด้านรายงานข่าวกระทรวงคมนาคม ระบุว่าสำหรับหุ่นยนต์ภายในสนามบินอินชอน สามารถเคลื่อนที่ได้ 1 เมตร ต่อ 1 วินาที สามารถสื่อสารข้อมูลในสนามบินได้แบบเรียลไทม์ เช่น ความหนาแน่นของผู้โดยสารในห้องโถง และสามารถถสื่อสารครอบคลุม 4 ภาษาได้แก่ เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น อังกฤษ และจีน นอกจากนี้สามารถเชื่อมโยง ระบบจดจำใบหน้า (Biometric) เพื่อเรียนรู้พฤติกรรมผู้โดยสารก่อนโต้ตอบรวมถึงการระบุตัวอาชญากรรมในบัญชีดำทั่วโลก

ในส่วนของแนวคิดการออกแบบตกแต่งภายในของสนามบินชางฮีนั้นเป็นการเพิ่มพื้นที่สีเขียวในสนามบินและแลนด์มาร์คสำคัญนั้น สำหรับการออกแบบอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิที่ได้ล้มประมูลงานออกแบบไปนั้น มีการดีไซน์ในคอนเซ็ปต์ป่าไม้ ด้วยความโอ่อ่าของโครงอาคารและสีของวัสดุที่ทำจากไม้นั้นให้ความรู้สึกเหมือนเดินอยู่ท่ามกลางป่าใหญ่จริงๆ ผสมผสานการนำต้นไม้เข้ามาตกแต่งพร้อมน้ำตกขนาดใหญ่ภายในอาคารผู้โดยสาร