นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะหัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง เปิดเผยภายว่า ที่ประชุมแนวทางการใช้พื้นที่โครงการพัฒนาที่ราชพัสดุบริเวณสถานีขนส่งหมอชิตเก่า โดยได้มีการมอบหมายให้บริษัทขนส่งจำกัด (บขส.) ไปหารือกับกรมธนารักษ์ในสัปดาห์หน้าเกี่ยวกับเรื่องการใช้ประโยชน์พื้นที่ราชพัสดุสถานีขนส่งหมอชิตเก่าที่บริเวณ ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าบีทีเอสหมอชิต ซึ่งเป็นพื้นที่ของกรมธนารักษ์
โดยขณะนี้ทาง กรมธนารักษ์ได้ว่าจ้างให้ บริษัท บางกอกเทอร์มินอล จำกัด (Bangkok Terminal) หรือ BKT พัฒนาพื้นที่ดังกล่าวด้วย ซึ่งในการหารือดังกล่าวเพื่อที่จะดำเนินการให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่ในปัจจุบัน เพราะเดิมกรมธนารักษ์กำหนดให้กระทรวงคมนาคมใช้พื้นที่สถานีขนส่งหมอชิตเดิมจำนวน 112,000 ตารางเมตร ทาง บขส. จึงต้องหารือกับกรมธนารักษ์ในการพัฒนาพี้นที่เพื่อให้เกิดความชัดเจนในพัฒนารูปแบบพื้นที่ว่าจะต้องจัดให้เดินรถอย่างเดียว หรือต้องมีพื้นที่อำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารด้วยเช่น ร้านค้า ร้านอาหาร หรือพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานี (TOD) เพื่อทำให้ บขส. มีรายได้และไม่ต้องแบกภาระค่าใช้จ่ายที่สูงนัก รวมทั้งราคาค่าเช่าพื้นที่ ความเหมาะสมพื้นที่ การกำหนดให้ใช้ประโยชน์ในพื้นที่บริเวณไหนหากกำหนดให้อยู่พื้นที่ที่มีความสูงมากๆ ไม่ไหวเช่น ตอนแรกให้อยู่ชั้นล่าง แต่ตอนนี้ให้อยู่ชั้น 3, 4 และ 5 รถจะเข้าออกอย่างไร หรืออาจต้องทำทางเชื่อมเข้าโครงการ
ทั้งนี้เบื้องต้นทาง บขส. มีแนวคิดจะพัฒนาพื้นที่ดังกล่าวเป็น ศูนย์บริการเชื่อมต่อสถานีขนส่งผู้โดยสารรถขนาดเล็ก หรือรถชานเมืองที่เดินรถในระยะทางไม่เกิน 300 กิโลเมตร จึงอาจจะลดขนาดพื้นที่ลงหรือคงพื้นที่เท่าเดิมขึ้นอยู่กับข้อสงวนสิทธิ์และเงื่อนไขต่างๆ ที่เจรจากับกรมธนารักษ์ และหากผลเจรจาไม่ได้ข้อสรุปตามที่ บขส. ดำเนินการจะต้องหาแนวทางอื่นต่อไป แต่หากเจรจาได้ข้อสรุปแล้วหลังจากนั้นจะต้องทำแผนธุรกิจ คาดว่าอีก 2 สัปดาห์ บขส. จะกลับมารายงานที่ประชุมอีกครั้ง ก่อนนำเสนอกระทรวงคมนาคมกำหนดเป็นนโยบายดำเนินการให้ชัดเจนต่อไป
นอกจากนี้ยืนยันว่าดำเนินการนี้ไม่ใช่การย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) หรือหมอชิต 2 ที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบันแน่นอน ในหลักการการย้ายหมอชิต 2 ตามแผนระยะสั้นช่วง 5 ปี (ปี 2564-2570) จะไม่มีแผนย้ายหมอชิต 2 เนื่องจากมีสอง สาเหตุคือ 1.โครงการของ BKT ยังไม่เริ่มต้นดำเนินการ และ 2.การเดินทางประชาชนที่เชื่อมต่อระหว่างสถานีกลางบางซื่อและหมอชิต 2 โดยจะแบ่งเป็นระบบเชื่อมต่อด้วยชัตเติ้ลบัส พร้องสร้างางเดินเชื่อมระหว่างสถานีกลางบางซื่อและหมอชิต 2
ในเบื้องต้น บขส. ได้ไปเจรจากับ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แล้วว่าขออยู่ที่เดิมต่อจากเดิม รฟท. จะขอพื้นที่ดังกล่าวคืนเพื่อนำมาพัฒนาเป็นพื้นที่เชิงอสังหาริมทรัพย์ตามนโยบายสมาร์ทซิตี้ของกระทรวงคมนาคม ซึ่งหลังจากครบระยะ 5 ปี ต้องกลับไปศึกษาการย้ายหมอชิตอีกครั้งเพื่อให้มีความเหมาะสมต่อไป
ขณะที่เว็บไซต์ของ บริษัท บางกอกเทอร์มินอล จำกัด เปิดเผยข้อมูล โครงการพัฒนาระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานในที่ดินราชพัสดุบริเวณสถานีขนส่งหมอชิต ว่า มีพื้นที่ประมาณ 63-0-94 ไร่ ตั้งอยู่บนถนนพหลโยธิน แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพ ภายในพื้นที่โครงการประกอบด้วย อาคารสำนักงาน อาคารที่พักอาศัย โรงแรม ศูนย์การค้า อาคารจอดรถ ศูนย์ประชุม สถานีรับส่งผุ้โดยสาร โดย บขส.ระยะเวลาก่อสร้าง: 60 เดือน (5 ปี) คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2564
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี