วันเสาร์ ที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2568
แนวหน้า
  • แนวหน้า
  • หน้าแรก
  • คอลัมน์
    • คอลัมน์วันนี้
    • คอลัมน์ออนไลน์
    • คอลัมน์การเมือง
    • คอลัมน์ลงมือสู้โกง
    • โลกธุรกิจ
    • ผู้หญิง
    • บันเทิง
    • Like สาระ
    • ดูทั้งหมด
  • ข่าวเด่น
  • พระราชสำนัก
  • การเมือง
  • โลกธุรกิจ
  • อาชญากรรม
  • กทม.
  • ในประเทศ
  • เกษตร
  • ต่างประเทศ
  • กีฬา
  • ผู้หญิง
  • บันเทิง
  • ยานยนต์
  • Like สาระ
หน้าแรก / โลกธุรกิจ
BKTเล็งพัฒนาที่หมอชิต  บขส.ขอเอี่ยวตั้งศูนย์ขนส่งขนาดเล็ก

BKTเล็งพัฒนาที่หมอชิต บขส.ขอเอี่ยวตั้งศูนย์ขนส่งขนาดเล็ก

วันพุธ ที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564, 06.00 น.
Tag :
  •  

 

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะหัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง เปิดเผยภายว่า ที่ประชุมแนวทางการใช้พื้นที่โครงการพัฒนาที่ราชพัสดุบริเวณสถานีขนส่งหมอชิตเก่า โดยได้มีการมอบหมายให้บริษัทขนส่งจำกัด (บขส.) ไปหารือกับกรมธนารักษ์ในสัปดาห์หน้าเกี่ยวกับเรื่องการใช้ประโยชน์พื้นที่ราชพัสดุสถานีขนส่งหมอชิตเก่าที่บริเวณ ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าบีทีเอสหมอชิต ซึ่งเป็นพื้นที่ของกรมธนารักษ์


โดยขณะนี้ทาง กรมธนารักษ์ได้ว่าจ้างให้ บริษัท บางกอกเทอร์มินอล จำกัด (Bangkok Terminal) หรือ BKT พัฒนาพื้นที่ดังกล่าวด้วย ซึ่งในการหารือดังกล่าวเพื่อที่จะดำเนินการให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่ในปัจจุบัน เพราะเดิมกรมธนารักษ์กำหนดให้กระทรวงคมนาคมใช้พื้นที่สถานีขนส่งหมอชิตเดิมจำนวน 112,000 ตารางเมตร ทาง บขส. จึงต้องหารือกับกรมธนารักษ์ในการพัฒนาพี้นที่เพื่อให้เกิดความชัดเจนในพัฒนารูปแบบพื้นที่ว่าจะต้องจัดให้เดินรถอย่างเดียว หรือต้องมีพื้นที่อำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารด้วยเช่น ร้านค้า ร้านอาหาร หรือพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานี (TOD) เพื่อทำให้ บขส. มีรายได้และไม่ต้องแบกภาระค่าใช้จ่ายที่สูงนัก รวมทั้งราคาค่าเช่าพื้นที่ ความเหมาะสมพื้นที่ การกำหนดให้ใช้ประโยชน์ในพื้นที่บริเวณไหนหากกำหนดให้อยู่พื้นที่ที่มีความสูงมากๆ ไม่ไหวเช่น ตอนแรกให้อยู่ชั้นล่าง แต่ตอนนี้ให้อยู่ชั้น 3, 4 และ 5 รถจะเข้าออกอย่างไร หรืออาจต้องทำทางเชื่อมเข้าโครงการ

ทั้งนี้เบื้องต้นทาง บขส. มีแนวคิดจะพัฒนาพื้นที่ดังกล่าวเป็น ศูนย์บริการเชื่อมต่อสถานีขนส่งผู้โดยสารรถขนาดเล็ก หรือรถชานเมืองที่เดินรถในระยะทางไม่เกิน 300 กิโลเมตร จึงอาจจะลดขนาดพื้นที่ลงหรือคงพื้นที่เท่าเดิมขึ้นอยู่กับข้อสงวนสิทธิ์และเงื่อนไขต่างๆ ที่เจรจากับกรมธนารักษ์ และหากผลเจรจาไม่ได้ข้อสรุปตามที่ บขส. ดำเนินการจะต้องหาแนวทางอื่นต่อไป แต่หากเจรจาได้ข้อสรุปแล้วหลังจากนั้นจะต้องทำแผนธุรกิจ คาดว่าอีก 2 สัปดาห์ บขส. จะกลับมารายงานที่ประชุมอีกครั้ง ก่อนนำเสนอกระทรวงคมนาคมกำหนดเป็นนโยบายดำเนินการให้ชัดเจนต่อไป

นอกจากนี้ยืนยันว่าดำเนินการนี้ไม่ใช่การย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) หรือหมอชิต 2 ที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบันแน่นอน ในหลักการการย้ายหมอชิต 2 ตามแผนระยะสั้นช่วง 5 ปี (ปี 2564-2570) จะไม่มีแผนย้ายหมอชิต 2 เนื่องจากมีสอง สาเหตุคือ 1.โครงการของ BKT ยังไม่เริ่มต้นดำเนินการ และ 2.การเดินทางประชาชนที่เชื่อมต่อระหว่างสถานีกลางบางซื่อและหมอชิต 2 โดยจะแบ่งเป็นระบบเชื่อมต่อด้วยชัตเติ้ลบัส พร้องสร้างางเดินเชื่อมระหว่างสถานีกลางบางซื่อและหมอชิต 2

ในเบื้องต้น บขส. ได้ไปเจรจากับ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แล้วว่าขออยู่ที่เดิมต่อจากเดิม รฟท. จะขอพื้นที่ดังกล่าวคืนเพื่อนำมาพัฒนาเป็นพื้นที่เชิงอสังหาริมทรัพย์ตามนโยบายสมาร์ทซิตี้ของกระทรวงคมนาคม ซึ่งหลังจากครบระยะ 5 ปี ต้องกลับไปศึกษาการย้ายหมอชิตอีกครั้งเพื่อให้มีความเหมาะสมต่อไป 

ขณะที่เว็บไซต์ของ บริษัท บางกอกเทอร์มินอล จำกัด เปิดเผยข้อมูล โครงการพัฒนาระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานในที่ดินราชพัสดุบริเวณสถานีขนส่งหมอชิต ว่า มีพื้นที่ประมาณ 63-0-94 ไร่ ตั้งอยู่บนถนนพหลโยธิน แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพ ภายในพื้นที่โครงการประกอบด้วย  อาคารสำนักงาน  อาคารที่พักอาศัย  โรงแรม  ศูนย์การค้า  อาคารจอดรถ  ศูนย์ประชุม  สถานีรับส่งผุ้โดยสาร โดย บขส.ระยะเวลาก่อสร้าง: 60 เดือน (5 ปี) คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2564

เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

  • การบินไทย โชว์กำไรโต 308% อานิสงจำนวนเที่ยวบิน-ผู้โดยสารเพิ่ม การบินไทย โชว์กำไรโต 308% อานิสงจำนวนเที่ยวบิน-ผู้โดยสารเพิ่ม
  • การบินไทย ไตรมาส 1/68 กำไร 9,831 ล้าน พุ่ง 308% การบินไทย ไตรมาส 1/68 กำไร 9,831 ล้าน พุ่ง 308%
  • ขบวนรถไฟดีเซลราง KIHA 40 และ 48 จำนวน 20 คัน ถูกนำกลับมายังโรงงานมักกะสันแล้ว ขบวนรถไฟดีเซลราง KIHA 40 และ 48 จำนวน 20 คัน ถูกนำกลับมายังโรงงานมักกะสันแล้ว
  • เวียตเจ็ท ผนึก คาซัคแอร์ เปิดตัวสายการบิน Vietjet Qazaqstan เวียตเจ็ท ผนึก คาซัคแอร์ เปิดตัวสายการบิน Vietjet Qazaqstan
  • ‘เอมิเรตส์’ เปิดตัวสำนักงานขาย \'Emirates World’ แห่งใหม่ในกรุงเทพฯ ‘เอมิเรตส์’ เปิดตัวสำนักงานขาย 'Emirates World’ แห่งใหม่ในกรุงเทพฯ
  • กพท.จับมือทุกภาคส่วนการบิน เตรียมตั้งศูนย์ซ่อมอากาศยาน MRO หนุน Air Cargo สัญชาติไทย กพท.จับมือทุกภาคส่วนการบิน เตรียมตั้งศูนย์ซ่อมอากาศยาน MRO หนุน Air Cargo สัญชาติไทย
  •  

Breaking News

สกู๊ปแนวหน้า : ฟื้น‘กะปิกุ้งเคย’ ภูมิปัญญา‘เกาะลิบง’

ปล่อยรัว 3 เพลงติด ‘loserpop’ กับเพลงรักคอมโบเซ็ท

‘ใบเฟิร์น สุทธิยา’ สลัดลุคหวาน สาดความแซ่บ! พร้อมคัมแบ็กสุดปังในเพลงใหม่ ‘นัดฟิน’

‘เอิร์น’ปล่อยซิงเกิลใหม่ ‘ซัพพอร์ตผู้หญิงคนนี้ได้ไหมคะ’ แนวน่ารัก สดใส เอาใจสาวไร้คู่

Back to Top

ผู้ดูแลเว็บไซต์ www.naewna.com
webmaster นางสาวอัญชะลี ไพรีรัก
ดูแลรับผิดชอบข่าว/ภาพ/โฆษณา/ข้อมูลอื่นที่เกียวข้องกับเว็บไซต์
กรรมการบริษัทฯ, กรรมการผู้มีอำนาจ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำเสนอข่าว/ภาพ/ข้อมูลใดๆในเว็บไซต์ทั้งสิ้น

Social Media

  • หน้าแรก |
  • เกี่ยวกับแนวหน้า |
  • โฆษณากับเรา |
  • ร่วมงานกับเรา |
  • ติดต่อแนวหน้า |
  • นโยบายข้อตกลง
Copyright © 2017 Naewna.com All right reserved