เมื่อวันที่ 26 ต.ค. 2564 นายเอก สิทธิเวคิน รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สินการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) เป็นประธานเปิดการประชุมสัมมนาเพื่อรับฟังความคิดเห็นของภาคเอกชน (Market Sounding) ต่อโครงการศึกษาและวิเคราะห์โครงการเพิ่มบทบาทภาคเอกชนในการพัฒนาพื้นที่บริเวณตลาดคลองสาน

นายเอกกล่าวว่า การรถไฟฯ มีแนวทางที่จะพัฒนาพื้นที่ของการรถไฟฯ ซึ่งมีศักยภาพในเชิงพาณิชย์เพื่อสร้างรายได้ให้กับการรถไฟฯ ตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ในการหารายได้จากการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ โดยพื้นที่ย่านตลาดคลองสาน มีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 5 ไร่ ตั้งอยู่บนถนนเจริญนคร มีทำเลที่ตั้งและสภาพแวดล้อมเชื่อมต่อกับฝั่งพระนครด้วยท่าเรือข้ามฟากระหว่างท่าเรือคลองสานกับท่าเรือสี่พระยา เป็นพื้นที่ริมแม่น้ำที่มีศักยภาพสูงของริมแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งพื้นที่แห่งนี้ การรถไฟฯ ได้นำออกให้เช่าเป็นพื้นที่ตลาดคลองสานพลาซ่า และผู้เช่าจะคืนพื้นที่เช่าทั้งหมดพร้อมกับสัญญาเช่าท่าเรือคลองสานภายใน 31 ธ.ค. 2564

ทั้งนี้การรถไฟฯจึงได้ดำเนินการจ้างบริษัท ไนท์แฟรงค์ ชาร์เตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เป็นที่ปรึกษาเพื่อดำเนินการศึกษาวิเคราะห์ความเป็นไปได้โครงการพัฒนาพื้นที่บริเวณตลาดคลองสาน

สำหรับแนวทางการพัฒนาพื้นที่จะทำการรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างทั้งหมด แล้วพัฒนาเป็นโรงแรมระดับกลาง(Midscale) และพื้นที่รีเทล (ร้านค้า) ได้แก่ โรงแรมสูง 8 ชั้น (มีชั้นใต้ดิน ส่วนกลาง และจอดรถยนต์) พื้นที่รวม 6,915 ตร.ม. จำนวน 1 อาคาร, โรงแรมสูง 8 ชั้น (มีชั้นใต้ดิน ส่วนกลาง และจอดรถยนต์) พื้นที่รวม 9,985 ตร.ม. จำนวน 1 อาคาร,รีเทล (ร้านค้า)สูง 3 ชั้น (พื้นที่ค้าปลีก) พื้นที่รวม 915 ตร.ม. จำนวน 1 อาคาร, รีเทล (ร้านค้า) สูง 3 ชั้น(พื้นที่ค้าปลีก พร้อมที่จอดรถ) พื้นที่รวม 1,432 ตร.ม. จำนวน 1 อาคาร, รีเทล (ร้านค้าและร้านอาหาร)ด้านหลังโครงการ สูง 5 ชั้น พื้นที่รวม 2,000 ตร.ม. จำนวน 1 อาคาร และลานกิจกรรม ขนาด 14.00 x 28.50เมตร พื้นที่รวม 400 ตารางเมตร

ทั้งนี้ จะเป็นการเปิดให้เอกชนเข้ามามีส่วนร่วมในการพัฒนาพื้นที่ในรูปแบบการก่อสร้างอาคารโรงแรมและพื้นทีรีเทล ระยะเวลา 30 ปี มูลค่าลงทุนการก่อสร้างและพัฒนาโครงการ 839 ล้านบาท ผลตอบแทนโครงการ 13.49% ผลตอบแทนที่การรถไฟฯ จะได้รับประมาณ 325 ล้านบาท ระยะเวลาคืนทุน 10 ปี ด้วยวิธีการเปิดประมูลเสนอราคาตามระเบียบการรถไฟฯ โดยไม่ต้องดำเนินการตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน พ.ศ.2562 เนื่องจากไม่เกี่ยวกับการพัฒนาพื้นที่เพื่อการบริการสาธารณะ โดยปี 2565 การรถไฟฯจะส่งมอบโครงการฯ ให้กับบริษัท เอสอาร์ที เอสเสท จำกัด(บริษัทลูกของการรถไฟฯ ในการบริหารสินทรัพย์)รับไปดำเนินการการเปิดประมูลหาเอกชนดำเนินการทั้งนี้ คาดว่าจะสามารถเปิดประมูลได้ในปี พ.ศ. 2565และดำเนินการก่อสร้างโครงการในปี พ.ศ. 2566