ม็อบรถบรรทุกเริ่มแล้ว!!! ดีเดย์หยุดวิ่งรถขนส่งสินค้าทั่วประเทศ 20% หวังกดดันรัฐบาลลดราคาน้ำมันดีเซลลงเหลือลิตรละ 25 บาท ขู่หารือไม่เป็นผล 16 พ.ย.นี้ เจอยุทธการผ่าเมือง-ล้อมเมือง TRUCK POWER season 2 แน่

เมื่อวันที่ 1 พ.ย.64  นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ได้เข้าหารือกับนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเพื่อฟังแนวทางช่วยเหลือและหาทางออกให้กับผู้ประกอบการกรณีการดึงราคาน้ำมันดีเซลที่ลิตรละ 25 บาท ซึ่งสามารถทำได้ทั้งจากการลดอัตราภาษีสรรพสามิต การใช้เงินจากกองทุนน้ำมันฯ มาช่วย และการถอดน้ำมันไบโอดีเซลออกจากระบบชั่วคราว อย่างไรก็ตามขอเพียงรัฐบาลช่วยหาแนวทางใดแนวทางหนึ่ง ซึ่งอาจไม่เป็นไปตามที่ร้องขอทั้งหมดก็ได้

ด้าน นายวุฒิพงษ์ วิศิษฏ์ศักดิ์ อุปนายกสมาคมขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออก ซึ่งเป็นหนึ่งใน 10 สมาคม ในสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย พร้อมสมาชิกนำรถขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออกไปยังท่าเรือส่งออกทั่วประเทศ จำนวน 7-8 พันคัน ได้ประกาศหยุดวิ่งรถวันนี้วันแรกตามที่เคยประกาศไว้ว่าจะหยุดวิ่ง 20% ทั่วประเทศ โดยวันนี้หยุดวิ่งเฉพาะที่สถานีขนส่งขนถ่ายสินค้าลาดกระบังเพื่อจะร่วมกดดันรัฐบาล

"รัฐบาลไม่มีมาตรการช่วยเหลือใดเลย แม้ว่าจะเข้าหารือกับภาครัฐหลายครั้ง โดยจากช่วงต้นปี64 เคยอยู่ลิตรละ 25 บาท มาเป็นลิตรละ 30 บาท ทำให้ค่าขนส่งปรับสูงขึ้น แต่ผู้ประกอบการกไม่สามารถปรับราคาขึ้นได้ เนื่องจากธุรกิจทั่วประเทศได้รับผลกระทบจากโรคโควิด 19 หากปรับขึ้นจะกระทบไปถึงราคาสินค้าและภาคธุรกิจด้วย ดังนั้น จึงอยากให้รัฐบาลฟังเสียงเรียกร้องของภาคขนส่ง โดยยืนยันว่าจะหยุดวิ่งรถต่อเนื่อง จนกว่ารัฐบาลจะมีแนวทางช่วยเหลือ และหากยังไม่มีความชัดเจนในวันที่ 16 พฤศจิกายนนี้ จัดกิจกรรม truck power 2 ปิดล้อมเมือง เพื่อยกระดับกดดันรัฐบาล"นายวุฒิพงษ์ กล่าว

ทั้งนี้ รถภาคขนส่งทั้งระบบตั้งแต่สี่ล้อขึ้นไปมีอยู่ราว 1.4 ล้านคัน 72% เป็นรถบรรทุกส่วนบุคคล ที่เหลือ 28% เป็นรถบรรทุกรับจ้างไม่ประจำทาง ผลกระทบจาก โควิด-19 ทำให้งานและรายได้ลดลงกว่า 50% ตั้งแต่ต้นปี 2564 ผู้ที่อยู่ในวงจรธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์กว่า 4 ล้านคนกำลังเดือดร้อน จำนวนรถกว่า 30% หรือกว่า 400,000 คันต้องจอดนิ่ง ส่งผลให้แรงงานในภาคขนส่งตกงานแล้วราว 400,000 คน