นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฎ์ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.พาณิชย์ เปิดเผยว่า มีข่าวดีสำหรับการส่งออกผลไม้ไทยไปจีน ซึ่งปกติมีการส่งออกทั้งทางบกทางเรือ และทางอากาศ โดยการส่งออกทางเรือประมาณ 50% ของการส่งออกทั้งหมด และทางบกประมาณ 40% ผ่านด่านหลัก 4 ด่าน คือ ด่านโม่ฮานด่านโหย่วอี้กวาน ด่านผิงเสียง และด่านตงซิง แต่ด่านตงซิงปิดมาระยะหนึ่ง ขณะนี้ด่านตงซิงเปิดแล้ว ส่วนการส่งออกทางเรือก็เริ่มคลี่คลายมีการส่งออกไปยังท่าเรือต่างๆ ทางใต้ของจีนอย่างน้อย 3 ท่าเรือใหญ่ เช่น ท่าเรือชินโจว เป็นต้น ที่ทำได้คล่องตัวขึ้นมีตู้คอนเทนเนอร์มากขึ้น

“ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดูแลคุณภาพกำชับเกษตรกร ล้ง และผู้ประกอบการส่งออกต้องเคร่งครัดคุณภาพให้เต็ม 100% โดยเฉพาะต้องปลอดโควิด-19 ถ้าเกิดปัญหาขึ้นมาก็จะเป็นเงื่อนไขกระทบไปถึงการส่งออกผลไม้ทั้งหมด ในส่วนของกระทรวงพาณิชย์จะทำหน้าที่เต็มที่ เพื่อผลักดันการส่งออกซึ่งตัวเลขการส่งออกผลไม้ช่วงนี้ยังถือว่าดีมากเดือนมีนาคม 2565 อาจจะโตได้ถึง 20%”

อย่างไรก็ตาม ได้ติดตามและเร่งแก้ไขปัญหาติดขัดสำหรับการส่งออกผลไม้ไปจีน โดยปัญหาค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นในการขนส่ง เนื่องจากรถบรรทุกจากไทยต้องเปลี่ยนหัวรถเมื่อเดินทางไปถึงสปป.ลาว ซึ่งได้ยกประเด็นดังกล่าวขึ้นหารือในการประชุมร่วมกันกับรมว.อุตสาหกรรมและการค้า สปป.ลาว เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมาซึ่งทางการลาวได้รับไปพิจารณาแล้ว นอกจากนี้ ได้ประสานงานกับกระทรวงการต่างประเทศเร่งเจรจากับรัฐบาลจีนให้เปิดด่านสถานีรถไฟโม่ฮาน

ล่าสุดกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศกำหนดจัดงานเสวนาหัวข้อ “โอกาส อุปสรรค และทางออกของผู้ประกอบการโลจิสติกส์ไทยในภาคอีสานตอนบนจากการเชื่อมโยงรถไฟจีน-ลาว” วันที่ 19 พฤษภาคม 2565 เวลา 10.00-12.00 น. เพื่อเตรียมความพร้อมให้กับผู้ประกอบการไทยใช้ประโยชน์จากเส้นทางขนส่งผ่านรถไฟจีน-ลาว