ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชั่นใหม่ รถยนต์อเนกประสงค์สไตล์อเมริกันพันธุ์แท้ มาพร้อมความหรูหรา และสมรรถนะที่โดดเด่น เพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย โดยมีให้เลือก 4 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่นเทรนด์, รุ่นสปอร์ต, รุ่นไทเทเนียมพลัส 4x2 และรุ่นไทเทเนียมพลัส 4x4 ที่สามารถตอบโจทย์ได้ทุกไลฟ์สไตล์ ทั้งในวันทำงาน และวันหยุดพักผ่อน
สำหรับรุ่นที่ผู้เขียนนำมาทดสอบ คือ รุ่นไทเทเนียมพลัส 4x4 10AT ภายนอกหรูหราโดดเด่นด้วยการตกแต่งแบบพรีเมียมไฟหน้าแบบ Matrix LED พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน แบบ LED รูปทรง C-Clamp ไฟตัดหมอกหน้าแบบLED ไฟท้าย LED Signature ทรงเรียวยาวหลังคา Panoramic Moonroof ราวหลังคาและมือจับประตูโครเมียมสีเงิน บันไดข้างสีดำ พร้อมชุุดตกแต่งสีเงิน อีกทั้งยังมีไฟส่องสว่างข้างตัวรถ
ขณะที่ภายในบริเวณคอนโซล ประกอบไปด้วยแผงหน้าปัดดิจิทัล ได้แก่ จอสีขนาด 12.4 นิ้ว และจอสัมผัสขนาด 12 นิ้ว พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC®4A ช่องต่อ USB ที่กระจกมองหลัง แท่นชาร์จไร้สาย ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร เบาะนั่งแถวที่ 3 พับไฟฟ้า ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกซ้ายขวา และสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมสวิตช์ควบคุม รวมทั้งมีที่ชาร์จอุปกรณ์สื่อสาร ช่องต่อไฟ 12 V 3 ตำแหน่ง บริเวณที่วางแขน เบาะแถวที่ 3 และที่เก็บสัมภาระ รวมทั้ง มีช่องต่อไฟ 230Vในตำแหน่งเบาะแถวที่ 2
ช่วงการทดสอบผู้เขียนใช้เส้นทางจากกรุงเทพฯ มุ่งหน้าสู่เขื่อนลำตะคอง อ.ปากช่อง นครราชสีมา ต้องยอมรับว่าฟอร์ดเอเวอเรสต์ เจเนอเรชั่นใหม่ ถึงแม้ว่าตัวถังจะดูใหญ่โตมาก แต่ก็ไม่มีปัญหาแต่อย่างใดพละกำลังเหลือเฟือ ด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบคู่ เกียร์อัตโนมัติแบบ E-Shifter10 สปีด พละกำลัง 210 PS ที่ 3,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตรที่1,750-2,000 รอบต่อนาที สามารถทำอัตราเร่งได้ดีทีเดียว จะขับแบบออนโรดหรือ กึ่งออฟโรด ก็สบายมาก ด้วยช่วงล่างที่ยึดเกาะถนนเป็นอย่างดี ด้วยระบบกันสะเทือนหน้า แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยส์สปริง และเหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลัง แบบคอยส์สปริง พร้อมวัตต์ลิงค์และเหล็กกันโคลง ห้องโดยสารเก็บเสียงได้ดีมาก
และเมื่อไปถึงเขื่อนลำตะคอง จะต้องขับลัดเลาะไปตามเส้นทาง รวมถึงขับข้ามลำธาร ที่มีน้ำขึ้นสูงเกือบครึ่งล้อรถในช่วงฤดูฝน ตลอดจนมีดินโคลนลื่น ก็ไม่เป็นปัญหาแต่อย่างใด สามารถขับฝ่าไปได้อย่างง่ายดาย ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ เพียงแค่กดสวิตช์ก็สามารถเปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อ เป็น 4 ล้อ โดยไม่ต้องหยุดรถ พร้อมเสริมด้วยระบบ Terrain Management System ที่มอบตัวเลือกการขับขี่ 6 โหมด คือ โหมดปกติ โหมดประหยัด โหมดลากจูง โหมดทางลื่น โหมดโคลน และโหมดทราย พร้อมระบบ ดิฟล็อกหลังแบบไฟฟ้า เพิ่มความสามารถในการบุกตะลุยในทุกสภาพถนน และทัศนวิสัยที่เพิ่มขึ้นจากกล้องมองรอบคัน 360 องศา
และอีกไฮไลท์ที่น่าสนใจ คือ ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ (E-Shifter) ที่มาพร้อมเทคโนโลยีขั้นสูง ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ ช่วยให้ผู้ขับขี่จอดรถเทียบข้าง หรือ ถอยจอดเข้าซองได้ง่ายๆ เพียงกดปุ่มเดียว โดยระบบจะช่วยหมุนพวงมาลัย เปลี่ยนเกียร์ รวมถึงควบคุมคันเร่งและเบรก ให้รถเข้าสู่ช่องจอดได้อย่างง่ายดาย หรือแม้แต่การดับเครื่องยนต์ ถ้าเกียร์อยู่ตำแหน่งใดก็ตาม ทันทีที่กดสวิตช์ดับเครื่องยนต์ เกียร์จะเลื่อนไปยังตำแหน่ง P โดยอัตโนมัติทันที ต้องยอมรับว่าอัจฉริยะมากๆ เลยทีเดียว
นอกจากนี้ ยังมีเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมาย อาทิ ฟอร์ดพาส (FordPass™) :บริการเชื่อมต่อและฟีเจอร์อำนวยความสะดวกที่หลากหลาย เช่น การสตาร์ทรถ ล็อกและปลดล็อก ปรับอุณหภูมิรถล่วงหน้าและตรวจสอบสถานภาพของรถ ผ่านแอปพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟน, ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC® 4A ซึ่งเป็นระบบล่าสุดของฟอร์ด, ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง : ช่วยให้ผู้ขับขี่ถอยรถได้มั่นใจยิ่งขึ้น ด้วยการตรวจจับวัตถุบริเวณท้ายรถ และส่งเสียงเตือนหากผู้ขับขี่ไม่สามารถตอบสนองได้ทัน ระบบจะส่งแรงเพื่อเบรกจนรถหยุดนิ่ง เป็นต้น
โดยสรุปแล้ว ฟอร์ด เอเวอเรสต์เจเนอเรชั่นใหม่ รุ่น ไทเทเนียมพลัส 4x4 เป็นสุดยอดรถอเนกประสงค์ที่น่าสนใจอย่างมาก ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ที่ติดตั้งมาให้ และสมรรถนะที่โดดเด่นอย่างเหนือชั้น สำหรับราคาจำหน่าย 1,854,000 บาท ถ้าชอบต้องไปลองขับก่อนตัดสินใจ!!
นิติ โมราวรรณ
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี