วันพฤหัสบดี ที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2566
แนวหน้า
  • แนวหน้า
  • หน้าแรก
  • คอลัมน์
    • คอลัมน์วันนี้
    • คอลัมน์ออนไลน์
    • คอลัมน์การเมือง
    • คอลัมน์ลงมือสู้โกง
    • โลกธุรกิจ
    • ผู้หญิง
    • บันเทิง
    • Like สาระ
    • ดูทั้งหมด
  • ข่าวเด่น
  • พระราชสำนัก
  • การเมือง
  • โลกธุรกิจ
  • อาชญากรรม
  • กทม.
  • ในประเทศ
  • เกษตร
  • ต่างประเทศ
  • กีฬา
  • ผู้หญิง
  • บันเทิง
  • ยานยนต์
  • Like สาระ
หน้าแรก / โลกธุรกิจ
ลดค่าครองชีพ! ‘ภท.-พปชร.-พท.’ผนึกกำลัง แก้ปม‘บีทีเอส’ขยับขึ้นค่าโดยสาร

ลดค่าครองชีพ! ‘ภท.-พปชร.-พท.’ผนึกกำลัง แก้ปม‘บีทีเอส’ขยับขึ้นค่าโดยสาร

วันพฤหัสบดี ที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2565, 12.59 น.
Tag : บีทีเอส BTS รถไฟฟ้า ค่าโดยสารรถไฟฟ้า ค่าโดยสาร ภท. พปชร. พท. ค่าครองชีพ
  •  

‘ภท.-พปชร.-พท.’ผนึกกำลังจี้‘กมธ.คมนาคม’ เรียกหน่วยเกี่ยวข้องแจงแก้ปัญหาปม‘บีทีเอส’ขยับขึ้นค่าโดยสาร ช่วยลดภาระค่าครองชีพปชช.

เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2565 ที่รัฐสภา นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ ส.ส.ศรีสะเกษ พรรคภูมิใจไทย นายภราดร ปริศนานันทกุล ส.ส.อ่างทอง พรรคภูมิใจไทย พร้อมด้วย นายประเดิมชัย บุญช่วยเหลือ ส.ส.กทม.พรรคเพื่อไทย นายกษิดิ์เดช ชุติมันต์ ส.ส.กทม.พรรคพลังประชารัฐ และนายจักรพันธ์ พรนิมิต ส.ส.กทม.พรรคพลังประชารัฐ ร่วมกันแถลง


โดย นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ขอให้คณะกรรมาธิการ (กมธ.) การคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาให้ข้อมูลข้อเท็จจริงและหาแนวทางแก้ไขปัญหาต่อกรณีที่ BTS เรียกเก็บค่าโดยสารเพิ่มเพื่อเป็นการลดภาระแก่ประชาชน ตามที่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS มีการแถลงว่า ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค.2566 บริษัทฯ จะปรับราคาค่าโดยสารที่เรียกเก็บสำหรับรถไฟฟ้า BTS ในเส้นทางสัมปทานระยะทาง 23.5 กิโลเมตร จำนวน 24 สถานี ได้แก่ สายสุขุมวิท สถานีหมอชิต - สถานีอ่อนนุช และสายสีลม สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ - สถานีสะพานตากสิน รวมถึงส่วนต่อขยายสายสีลม สถานีกรุงธนบุรี และสถานีวงเวียนใหญ่ จากราคา 16 - 44 บาท ปรับเป็น 17 - 47 บาท

"เนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจที่ฝืดเคือง มีภาวะเงินเฟ้อทั่วโลกและค่าพลังงานที่สูงขึ้น ทำให้ประซาชนมีภาระอย่างมากในการดำรงชีพ จึงขอให้คณะกรรมาธิการการคมนาคม เชิญกระทรวงคมนาคม กระทรวงมหาดไทยและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาขี้แจงและหาแนวทางร่วมแก้ไข เพื่อที่จะชะลอการปรับขึ้นราคาและหาแนวทางในการแก้ปัญหาเพื่อไม่ให้เป็นภาระแก่ประชาชนมากเกินไป" นายสิริพงศ์ กล่าว

ด้าน นายประเดิมชัย กล่าวว่า การขึ้นราคาค่าโดยสารส่งผลกระทบให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อน และให้กรุงเทพมหานคร กับบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS หาข้อสรุปในการแก้ไขปัญหาที่กรุงเทพมหานครค้างหนี้ BTS จำนวน 40,000 กว่าล้านบาท อย่างไรก็ตาม ขอให้ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เร่งดำเนินการตัดสินใจเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อประชาชน

- 006

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

  • ลุ้น 30 มี.ค.! ศาลปค.สูงสุดนัดชี้ขาดคดี\'BTS\' ฟ้องปมล้มประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม ลุ้น 30 มี.ค.! ศาลปค.สูงสุดนัดชี้ขาดคดี'BTS' ฟ้องปมล้มประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม
  • บุกป.ป.ช.!!! พนักงาน BTS ถามปมฮั้วประมูล\'รถไฟฟ้าสายสีเขียว\' บุกป.ป.ช.!!! พนักงาน BTS ถามปมฮั้วประมูล'รถไฟฟ้าสายสีเขียว'
  • ปีนี้ได้ใช้แน่! รถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี คืบหน้าเกือบ 100% แล้ว ปีนี้ได้ใช้แน่! รถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี คืบหน้าเกือบ 100% แล้ว
  • ‘รถไฟฟ้าสายสีเหลือง’ช่วงลาดพร้าว-สำโรงคืบเกือบ100% คาดเปิดบริการ มิ.ย.นี้ ‘รถไฟฟ้าสายสีเหลือง’ช่วงลาดพร้าว-สำโรงคืบเกือบ100% คาดเปิดบริการ มิ.ย.นี้
  • เริ่มแล้ว! \'กรมขนส่ง\'เปิดให้แท็กซี่ปรับจูนมิเตอร์อัตราใหม่ เริ่มแล้ว! 'กรมขนส่ง'เปิดให้แท็กซี่ปรับจูนมิเตอร์อัตราใหม่
  • ปรับค่าแท็กซี่ เช็คเลย!เริ่มแล้ว\'อัตราใหม่\'วันนี้ ปรับค่าแท็กซี่ เช็คเลย!เริ่มแล้ว'อัตราใหม่'วันนี้
  •  

Breaking News

'อดีตบิ๊ก ศรภ.'จี้หน่วยข่าวกรอง! ขุดเบื้องลึกพ่นสีกำแพงวัดพระแก้ว

อาพิชญานำสิงห์พัทยาเลดี้ส์รอบแรก

'เชียงใหม่'ครองอันดับ1อากาศแย่โลก 'แม่ฮ่องสอน'วิกฤตหนักฝุ่นพิษมากสุดในไทย

ด่วน! สิ้น 'ถนอม สามโทน' เจ้าของเพลงฮิต'เจ้าภาพจงเจริญ' เสียชีวิตแล้ว

Back to Top

ผู้ดูแลเว็บไซต์ www.naewna.com
webmaster นายประพันธ์ สุขทะใจ ดูแลรับผิดชอบข่าว/ภาพ/โฆษณา/ข้อมูลอื่นที่เกียวข้องกับเว็บไซต์
กรรมการบริษัทฯ, กรรมการผู้มีอำนาจ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำเสนอข่าว/ภาพ/ข้อมูลใดๆในเว็บไซต์ทั้งสิ้น

Social Media

  • หน้าแรก |
  • เกี่ยวกับแนวหน้า |
  • โฆษณากับเรา |
  • ร่วมงานกับเรา |
  • ติดต่อแนวหน้า |
  • นโยบายข้อตกลง
Copyright © 2017 Naewna.com All right reserved