วันจันทร์ ที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2568
แนวหน้า
  • แนวหน้า
  • หน้าแรก
  • คอลัมน์
    • คอลัมน์วันนี้
    • คอลัมน์ออนไลน์
    • คอลัมน์การเมือง
    • คอลัมน์ลงมือสู้โกง
    • โลกธุรกิจ
    • ผู้หญิง
    • บันเทิง
    • Like สาระ
    • ดูทั้งหมด
  • ข่าวเด่น
  • พระราชสำนัก
  • การเมือง
  • โลกธุรกิจ
  • อาชญากรรม
  • กทม.
  • ในประเทศ
  • เกษตร
  • ต่างประเทศ
  • กีฬา
  • ผู้หญิง
  • บันเทิง
  • ยานยนต์
  • Like สาระ
หน้าแรก / โลกธุรกิจ
‘เพื่อไทย’มั่นใจ‘ตั๋วร่วม-รถไฟฟ้า20บาทตลอดสาย’สำเร็จในรัฐบาลนี้

‘เพื่อไทย’มั่นใจ‘ตั๋วร่วม-รถไฟฟ้า20บาทตลอดสาย’สำเร็จในรัฐบาลนี้

วันศุกร์ ที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2568, 14.48 น.
Tag : ตั๋วร่วม รถไฟฟ้า 20บาทตลอดสาย รถไฟฟ้า20บาท
  •  

‘เพื่อไทย’เปิดเสวนาแก้‘ค่าโดยสาร’แพง ชนินทร์มั่นใจ‘ตั๋วร่วม-รถไฟฟ้า20บาท’สำเร็จในรัฐบาลนี้ ลดค่าครองชีพคนตั้งตัว

14 มีนาคม 2568 นายชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ สส.บัญชีรายชื่อพรรคเพื่อไทย ในฐานะกรรมาธิการการคุ้มครองผู้บริโภค เป็นประธานในพิธีเปิดงานเสวนา เรื่อง “เสียงสะท้อนผู้บริโภคกับการขนส่งสาธารณะและบัตรโดยสารร่วม” เพื่อรับฟังเสียงสะท้อนจากผู้บริโภคที่ใช้ระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพฯและปริมณฑล และได้เชิญผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.), องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และสภาองค์กรของผู้บริโภค รวมทั้งนายวิพุธ ศรีวะอุไร สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตบางรัก พรรคเพื่อไทย เข้าร่วมเสวนาให้ความรู้กับผู้เข้ารับฟัง


นายชนินทร์ กล่าวว่า ปัจจุบันกรุงเทพฯและปริมณฑล เป็นพื้นที่ที่มีต้นทุนค่าเดินทางในขนส่งสาธารณะสูงมาก ทำให้ประชาชนทั่วไปเข้าไม่ถึงบริการเหล่านี้ หรือหากกลุ่มที่มีรายได้ที่เพิ่มขึ้นมา ก็จะเลือกที่จะผ่อนรถยนต์ส่วนตัวของตัวเองแทน ซึ่งนำไปสู่ปัญหาอื่น เช่น ปัญหารถติด มลพิษทางอากาศ และอีกมากมาย ซึ่งในประเทศที่ขนส่งสาธารณะเข้าถึงได้โดยประชาชนทั่วไป จะมุ่งหวังให้ค่าใช้จ่ายทางการเดินทางไม่เกิน 10% ของรายได้เท่านั้น ทั้งนี้ปัญหาของขนส่งสาธารณะในกรุงเทพฯสามารถแยกแยะได้เป็น 3 กลุ่ม คือ

1. ปัญหาเรื่องภาระค่าใช้จ่ายสูง

2. ปัญหาเรื่องความไม่สะดวกสบายของการเชื่อมต่อระหว่างระบบ

3. ปัญหาเรื่องการบูรณาการข้อมูลของรัฐ ที่ขาดฐานข้อมูลกลางในการออกมาตรการช่วยเหลือที่ตรงจุด เพราะระบบรับ-ส่ง-จัดเก็บข้อมูล ไม่ได้เชื่อมต่อกัน

นายชนินทร์ ยังกล่าวว่ารัฐบาลที่นำโดยพรรคเพื่อไทย มีนโยบายหลักในการลดค่าครองชีพและกระตุ้นเศรษฐกิจในภาพรวม ให้คนทำงานสามารถตั้งตัวได้เร็วขึ้น ผ่านหลากหลายนโยบายเพื่อตอบโจทย์คุณภาพชีวิตของคนเมือง ไม่ว่าจะเป็นนโยบายตั๋วร่วม, รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย หรือบ้านเพื่อคนไทย ที่จะต้องทำให้สำเร็จในรัฐบาลนี้ เพื่อช่วยให้ผู้เริ่มเข้าสู่วัยทำงานมีภาระในการครองชีพที่ลดลง มีเงินเหลือเงินเก็บสำหรับตั้งตัวในอนาคตที่มากขึ้น อีกทั้งยังส่งเสริมการกระจายตัวของเมืองออกไปรอบนอก ลดการแออัดกระจุกตัวของคนและรถในพื้นที่กลางเมืองด้วย

ด้านนายวิพุธ กล่าวเสริมในช่วงเสวนาว่า ปัจจุบัน กทม.รับหน้าที่กำกับดูแล ขนส่ง 3 รูปแบบ ได้แก่ 1) รถไฟฟ้า 2) รถโดยสารด่วนพิเศษ (Bus Rapid Transit: BRT) และ 3) BMA Feeder ซึ่งได้เตรียมการยกระดับในหลายๆด้านเพื่อเตรียมพร้อมรองรับนโยบายตั๋วร่วม  ซึ่งจะส่งผลให้ผู้ใช้บริการขนส่งมวลชนได้รับความสะดวกสบายในการเดินทางเพิ่มขึ้น สามารถเดินทางสัญจรในขนส่งมวลชนประเภทต่างๆได้อย่างหลากหลายเพิ่มขึ้น และหากนโยบายตั๋วร่วมสำเร็จ จะช่วยให้เกิดการบูรณาการกันของระบบตั๋วโดยสารขนส่งสาธารณะทั้งระบบ ทำให้ผู้บริโภคได้รับความสะดวกสบายมากขึ้นในการชำระค่าโดยสาร และรับบริการโดยใช้บัตรใบเดียว รวมถึงภาครัฐที่จะสามารถเก็บข้อมูลรวบรวมข้อมูลการใช้งานขนส่งทั้งระบบเพื่อการวางแผนพัฒนาต่อไปได้เพิ่มเติม มั่นใจว่าจะเป็นประโยชน์อย่างมากกับพี่น้องในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลอย่างแน่นอน

-005

เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

  • มัดรวม‘สายสีแดง’! ครม.เคาะมติ 2 เส้นทางสัญญาเดียว 1.5 หมื่นล้าน มัดรวม‘สายสีแดง’! ครม.เคาะมติ 2 เส้นทางสัญญาเดียว 1.5 หมื่นล้าน
  • สภาผู้บริโภคถกหลายหน่วยงาน ประเด็นที่มาเงินอุดหนุนรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายต้องยั่งยืน สภาผู้บริโภคถกหลายหน่วยงาน ประเด็นที่มาเงินอุดหนุนรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายต้องยั่งยืน
  • พ.ร.บ.ตั๋วร่วมใกล้คลอด ตั้งสภาผู้บริโภคเป็นกรรมการนโยบายระบบตั๋วร่วม พ.ร.บ.ตั๋วร่วมใกล้คลอด ตั้งสภาผู้บริโภคเป็นกรรมการนโยบายระบบตั๋วร่วม
  • AMR ส่งมอบงานระบบรถไฟฟ้าสีชมพูส่วนต่อขยาย ‘ศรีรัช – เมืองทองธานี’ AMR ส่งมอบงานระบบรถไฟฟ้าสีชมพูส่วนต่อขยาย ‘ศรีรัช – เมืองทองธานี’
  • เปิดแผนแก้รถติดหนักสร้าง‘รถไฟฟ้าสายสีส้ม’ สนข.ทดลองมาตรการ 5-20 พ.ค. เปิดแผนแก้รถติดหนักสร้าง‘รถไฟฟ้าสายสีส้ม’ สนข.ทดลองมาตรการ 5-20 พ.ค.
  • รฟม. จับมือ กรมการแพทย์ หนุนระบบสาธารณสุขด้วยการขนส่งสาธารณะ รฟม. จับมือ กรมการแพทย์ หนุนระบบสาธารณสุขด้วยการขนส่งสาธารณะ
  •  

Breaking News

ยังรับไม่ได้กับสิ่งที่เกิดขึ้น'ใบเตย'เปิดใจโรคซึมเศร้ารุมเร้า'ดีเจแมน'ให้กำลังใจ

80แต่ยังไหว! ‘มูเซเวนี’ลั่นพร้อมลงชิงเก้าอี้ปธน.‘ยูกันดา’อีกสมัย หากชนะจะครองอำนาจยาว4ทศวรรษ

กระตุก‘รมว.วัฒนธรรม’ ปมคืนโบราณวัตถุให้เขมร อย่าโยงประเด็นการเมือง

โรงเรียนปิยมาส สืบสานพระราชปณิธาน'ในหลวงรัชกาลที่ ๙' ชวนนักเรียนลงแขกดำนา

Back to Top

ผู้ดูแลเว็บไซต์ www.naewna.com
webmaster นายปรเมษฐ์ ภู่โต
ดูแลรับผิดชอบข่าว/ภาพ/โฆษณา/ข้อมูลอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับเว็บไซต์
กรรมการบริษัทฯ, กรรมการผู้มีอำนาจ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำเสนอข่าว/ภาพ/ข้อมูลใดๆในเว็บไซต์ทั้งสิ้น

Social Media

  • หน้าแรก |
  • เกี่ยวกับแนวหน้า |
  • โฆษณากับเรา |
  • ร่วมงานกับเรา |
  • ติดต่อแนวหน้า |
  • นโยบายข้อตกลง
Copyright © 2025 Naewna.com All right reserved