นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สงขลาเป็น“ศูนย์กลางเศรษฐกิจและคมนาคมของภาคใต้ตอนล่าง” เชื่อมโยงการค้า การท่องเที่ยว และการขนส่งระหว่างประเทศกับมาเลเซีย กระทรวงคมนาคมจะเร่งผลักดันแผนพัฒนาในทุกมิติให้เกิดผลอย่างเป็นรูปธรรมภายในรัฐบาลชุดปัจจุบัน ภายใต้แนวคิด “4 เดือนเห็นผลจริง เพื่อพี่น้องสงขลา”โดยทุกโครงข่ายคมนาคมของสงขลาจะต้องพัฒนาไปพร้อมกัน เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน และสร้างความสมดุลระหว่างเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และสิ่งแวดล้อม 

โดยมิติทางถนน ให้กรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท เร่งดำเนินโครงการสำคัญในสงขลา เพื่อเชื่อมเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว การค้าชายแดน ,มิติทางราง กรมการขนส่งทางราง และการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้รายงานความคืบหน้ารถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ระยะทาง 321 กม. โครงการรถไฟหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ระยะทาง 45 กม. รองรับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ การพัฒนาสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ และสถานีปาดังเบซาร์ ให้เป็นศูนย์กลางขนส่งสินค้า เชื่อมเครือข่ายกับด่านชายแดน

มิติทางน้ำ ยกระดับท่าเรือสงขลาสู่โลจิสติกส์ชายฝั่ง กรมเจ้าท่ารายงานผลการขุดลอกร่องน้ำและบำรุงรักษาท่าเรือชายฝั่งสงขลา ท่าเรือสงขลา เพื่อรองรับเรือสินค้าและเรือท่องเที่ยว โครงการศึกษาพัฒนาท่าเรือรองรับเรือสำราญ ซึ่งจะเป็นอีกหนึ่งแลนด์มาร์กเศรษฐกิจการท่องเที่ยวของภาคใต้ตอนล่าง ,มิติทางอากาศ พัฒนาสนามบินหาดใหญ่สู่ประตูการบินภาคใต้ โดย บมจ.ท่าอากาศยานไทย รายงานว่าท่าอากาศยานหาดใหญ่มีผู้โดยสารกว่า 2.5 ล้านคนต่อปี และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง จึงเตรียมปรับแผนแม่บทการพัฒนา (พ.ศ.2573-2577) เพื่อขยายอาคารผู้โดยสาร ลานจอดอากาศยาน คลังสินค้าใหม่