ปิดสะพานข้ามแยก‘ประตูน้ำ’ เริ่ม24เม.ย. ลุยสร้าง‘สายสีส้ม’

นายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะผู้อำนวยการโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย มีแผนก่อสร้างโครงสร้างใต้ดิน บริเวณเชิงทางขึ้นสะพานข้ามแยกประตูน้ำ ถ.เพชรบุรี ประกอบด้วย การรื้อเชิงสะพาน แผ่นพื้น เสาสะพานจำนวน 1 ช่วงเสา และเสาเข็ม เพื่อให้แนวอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินสามารถผ่านได้และดำเนินงานเสริมความแข็งแรงของสะพาน ก่อนสร้างกลับคืนตามสภาพเดิม โดยใช้เวลาประมาณ 10 เดือน

นายกิตติกร กล่าวว่า รฟม. และ บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ในฐานะผู้รับจ้างของ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นผู้ร่วมลงทุนโครงการฯ จึงได้หารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง เพื่อวางแผนบรรเทาผลกระทบด้านการจราจรระหว่างการก่อสร้าง เนื่องจากบริเวณดังกล่าวตั้งอยู่บนถนนเพชรบุรีซึ่งมีการจราจรหนาแน่น นอกจากนี้ รฟม.จะเร่งรัดการดำเนินงานบริเวณสถานีราชเทวีซึ่งเป็นพื้นที่ต่อเนื่อง เพื่อช่วยบรรเทาผลกระทบด้านการจราจรให้มากที่สุด พร้อมกำกับดูแลที่ปรึกษาและผู้รับจ้าง ให้ดำเนินการก่อสร้างด้วยความปลอดภัยสูงสุดอย่างเคร่งครัด

“มีข้อสรุปจะปิดสะพานข้ามแยกประตูน้ำ ในวันที่ 24 เมษายน 2569 ตั้งแต่เวลา 22.00 น. เป็นต้นไปตลอด 24 ชม. จนถึงวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2570 โดยช่วงแรกจะปิดเบี่ยงเพื่อเตรียมการก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ผู้ใช้เส้นทางสามารถสัญจรผ่านบริเวณแยกประตูน้ำได้เฉพาะทางราบ (ตามจังหวะสัญญาณไฟจราจร) บนถนนเพชรบุรี ฝั่งขาเข้า 2 ช่องจราจร และฝั่งขาออกได้ 3 ช่องจราจร รฟม. ขอประชาสัมพันธ์ผู้ใช้เส้นทางเตรียมพร้อมและเผื่อเวลาเดินทาง หากไม่จำเป็นโปรดหลีกเลี่ยงพื้นที่ก่อสร้างดังกล่าว” นายกิตติกร กล่าว

สำหรับความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2569 ภาพรวมมีความก้าวหน้าร้อยละ 26.72 คิดเป็นความก้าวหน้างานโยธา ร้อยละ 29.19 และความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า ร้อยละ 7.86 ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ซึ่งมีงานติดตั้งระบบรถไฟฟ้าอยู่นั้น ปัจจุบันมีความก้าวหน้าร้อยละ 48.73