คมนาคมประชุมเกาะติดแผนฟื้นฟู‘รฟท.’

นายปัญญา ชูพานิช รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะหัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง เปิดเผยว่า คณะทำงานกำกับ ติดตาม การดำเนินการตามแผนฟื้นฟูของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้ติดตามความคืบหน้าการดำเนินการของ รฟท. โดยกำชับให้เร่งรัดโครงการตามแผนปฏิบัติการประจำปีงบประมาณ 2569 ให้เป็นไปตามกรอบเวลา และให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ

ทั้งนี้ ให้ รฟท. ทบทวนการขอเพิ่มอัตรากำลัง 2,850 ตำแหน่ง ให้เป็นตามนโยบายการขนส่งทางราง โดยให้คำนึงถึงกลยุทธ์องค์กร รายได้ ค่าใช้จ่าย ความจำเป็นเร่งด่วน รวมถึงเสนอให้มีที่ปรึกษาทางการเงิน เพื่อร่วมศึกษาความเหมาะสมของอัตรากำลังที่ รฟท. ขอมา เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างยั่งยืน

นอกจากนี้เร่งรัดการจัดหารถดีเซลราง 216 คัน พร้อมอะไหล่ ให้ รฟท. เร่งรัดทบทวนแนวทางที่เหมาะสมในการจัดหารถจักรและล้อเลื่อน โดยให้พิจารณาความคุ้มค่าและผลตอบแทนของโครงการ , เร่งรัดโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย ให้ รฟท. เร่งทบทวนร่าง TOR โดยปรับปรุงขอบเขตการทำงานให้สอดคล้องกับนโยบาย และมุ่งเน้นผลประโยชน์ของประเทศ

ส่วนโครงการก่อสร้างรถไฟชานเมืองส่วนต่อขยาย บางซื่อ-พญาไท มักกะสัน-หัวหมาก และบางซื่อ-หัวลำโพง (Missing Link) ปัจจุบัน รฟท. ตั้งคณะกรรมการร่างขอบเขตงานและราคากลางงานจ้างที่ปรึกษาทบทวนผลการศึกษาและออกแบบรายละเอียดแล้วเสร็จ ได้เร่งรัดให้ รฟท. ลงนามในสัญญาให้ได้ภายในเดือนตุลาคม 2569 , โครงการซ่อมปรับปรุงรถจักรดีเซลไฟฟ้า 21 คัน ขณะนี้กระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง ดำเนินการประกาศขอรับคำวิจารณ์ร่าง TOR เสร็จแล้ว อยู่ระหว่างรวบรวมความเห็น จึงขอให้ รฟท. ดำเนินการลงนามในสัญญาให้ได้ภายในเดือนกรกฎาคม 2569

สำหรับโครงการปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าในเส้นทาง ICD ลาดกระบัง-แหลมฉบัง ปัจจุบันมีปริมาณสินค้าปีงบประมาณ 2568 จำนวน 497,805 TEUs/ปี การขนส่งสินค้าทางรางมีปริมาณเพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงขอให้ รฟท. ไปพิจารณาปรับแผนเพื่อรองรับการขนส่งสินค้าทางรางที่เพิ่มมากขึ้น โดยให้ตั้งเป้ารองรับปริมาณสินค้าสำหรับปี 2570 ที่ 700,000 TEUs/ปี