แจกงาน‘เจ้าท่า’ พัฒนาท่าเรือเชื่อมแลนด์บริดจ์

นายสรรเพชญ บุญญามณี รมช.คมนาคม กล่าวว่า ตนได้มอบนโยบายให้กรมเจ้าท่า เร่งขับเคลื่อนภารกิจสำคัญด้านคมนาคมทางน้ำ โดยให้เร่งดำเนินการ 6 ด้าน คือ 1.ส่งเสริมเศรษฐกิจของประเทศ ผ่านการพัฒนาการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี โดยให้เร่งรัดการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน อาทิ การขุดลอกร่องน้ำเศรษฐกิจในพื้นที่สำคัญ เช่น ร่องน้ำสมุทรสาคร (ท่าจีน) บ้านดอน ปัตตานี สงขลา และบางปะกง รวมถึงศึกษาการพัฒนาท่าเรือดอนสักเพื่อเชื่อมโยงโครงการแลนด์บริดจ์

2.สร้างรายได้จากการท่องเที่ยวทางน้ำ โดยเร่งพัฒนาท่าเรือสำราญในพื้นที่ศักยภาพทั้งอ่าวไทย และฝั่งอันดามัน ส่งเสริมการลงทุนของภาคเอกชนในธุรกิจเรือสำราญและเรือยอชต์ โดยเฉพาะใน จ.ภูเก็ต และอ่าวพังงา รวมถึงยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของท่าเรือท่องเที่ยวผ่านระบบ Port Control อย่างเป็นระบบ 3.ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนและผู้ใช้บริการการขนส่งทางน้ำ โดยพัฒนาระบบขนส่งทางน้ำให้มีความสะดวก ปลอดภัย โดยเฉพาะการพัฒนาท่าเรืออัจฉริยะ (Smart Pier) ริมแม่น้ำเจ้าพระยาให้เสร็จภายในปี 2570 ตลอดจนกำกับดูแลค่าโดยสารให้เป็นธรรม

4.แก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน อันเนื่องจากอุทกภัย การฟื้นฟูแหล่งน้ำ และการกัดเซาะชายฝั่ง ให้นำกลไกขุดลอกต่างตอบแทนมาใช้แก้ไขปัญหาเร่งด่วน และตั้งเป้าฟื้นฟูชายฝั่งให้แล้วเสร็จภายในปี 2575 5.ส่งเสริมให้ระบบการขนส่งทางน้ำ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผลักดันการใช้พลังงานสะอาด ลดการปล่อย PM 2.5 และก๊าซเรือนกระจกให้เป็นศูนย์ตามเป้าหมายสากล สนับสนุนการใช้เรือพลังงานสะอาด และพัฒนาท่าเรือสีเขียว (Green Port) เพื่อยกระดับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม

6.พิทักษ์ผลประโยชน์ทางพาณิชยนาวีของชาติไทย เน้นย้ำการยกระดับขีดความสามารถการแข่งขันของไทยในเวทีโลก ผ่านความร่วมมือกับองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ควบคู่กับการดำเนินการเพิ่มเติม 3 ประเด็นสำคัญ ได้แก่ 6.1 ส่งเสริมการผลิตบุคลากรด้านพาณิชยนาวีให้เพียงพอและตรงกับความต้องการของภาคธุรกิจ ได้มาตรฐานสากลตามที่ IMO กำหนด เพื่อป้อนตลาดแรงงานโลกที่อยู่ในภาวะขาดแคลน 6.2 สร้างกรอบความร่วมมือด้านพาณิชยนาวี เพื่อเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันของสินค้าไทยในตลาดโลก 6.3 พัฒนาร่องน้ำที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและการท่องเที่ยว ให้มีมาตรฐานตามข้อกำหนดของสมาคมระหว่างประเทศว่าด้วยเครื่องช่วยการเดินเรือและประภาคาร (IALA)

นายสรรเพชญ กล่าวว่า เพื่อให้การขับเคลื่อนนโยบายเกิดผลเป็นรูปธรรมอย่างเร่งด่วน ได้กำหนดแนวทาง “Quick Win” เพื่อเร่งรัดการดำเนินงานในโครงการสำคัญ ดังนี้ Quick Win 1: เร่งรัดโครงการให้แล้วเสร็จและเปิดใช้งานโดยเร็ว ครอบคลุมโครงการพัฒนาท่าเรือ ได้แก่ ท่าเรือปากเกร็ด จ.นนทบุรี , ท่าเรือเกาะสุกร จ.ตรัง และท่าเรืออเนกประสงค์อ่าวมะขามป้อม จ.ระยอง รวมถึงโครงการพัฒนาร่องน้ำในพื้นที่สำคัญ เช่น ร่องน้ำบ้านดอน จ.สุราษฎร์ธานี , ร่องน้ำสงขลา , ร่องน้ำท่าจีน จ.สมุทรสาคร , ร่องน้ำบางปะกง จ.ฉะเชิงเทรา , ร่องน้ำตำมะลัง จ.สตูล และร่องน้ำเชียงแสง จ.เชียงราย

Quick Win 2: ริเริ่มโครงการกระตุ้นเศรษฐกิจ อาทิ โครงการเสริมทรายชายหาดบางแสน จ.ชลบุรี การพัฒนาระบบบริหารความปลอดภัยท่าเทียบเรือท่องเที่ยว (Port Control) ในพื้นที่ภูเก็ต กระบี่ และระยอง การศึกษาพัฒนาท่าเรือดอนสักเพื่อเชื่อมโยงโครงการแลนด์บริดจ์ ตลอดจนการพัฒนาท่าเรือสำราญและสิ่งอำนวยความสะดวกในพื้นที่ฝั่งอันดามัน อ่าวไทยตอนบน และอ่าวไทยตอนล่าง เป็นต้น และ Quick Win 3: เสนอขออนุมัติดำเนินโครงการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ในการพัฒนาท่าเรือสำราญเกาะสมุย จ.สุราษฎร์ธานี เพื่อรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมท่องเที่ยวทางน้ำในระยะยาว