รัฐ-เอกชนรุกหนุนB20 ลดนำเข้าน้ำมัน-ค่ายรถการันตี

นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวในงานผนึกกำลังผู้ค้าน้ำมันและอุตสาหกรรมยานยนต์การันตีมาตรฐานน้ำมัน B20 ยุทธศาสตร์ร่วมใจขับเคลื่อนพลังงานไทยฝ่าวิกฤติพลังงานโลก ว่า จากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางส่งผลกระทบโดยตรงต่อเสถียรภาพน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วโลก ซึ่งกรมได้ติดตามมิติความมั่นคงอย่างใกล้ชิดทุกวัน และมั่นใจว่าหากเกิดสงครามเต็มรูปแบบ ไทยยังมีน้ำมันเพียงพอสำหรับใช้งานไม่น้อยกว่า 100 วัน โดยกำชับโรงกลั่นทั้ง 6 แห่งห้ามหยุดการผลิตและให้เพิ่มปริมาณการผลิตน้ำมันสำเร็จรูปให้มากที่สุด พร้อมส่งเสริมเชื้อเพลิงชีวภาพ โดยเฉพาะ B20 และ E20 เป็นยุทธศาสตร์สำคัญเพื่อลดการนำเข้าและช่วยเกษตรกร

ด้านนายอดิศักดิ์ ชูสุข รองอธิบดีกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน กล่าวว่า สำนักงานเศรษฐกิจการเกษตรคาดว่าปี 2569 ไทยจะมีน้ำมันปาล์มดิบ (CPO) 3.94 ล้านตันต่อปี ใช้ในประเทศ 1.25 ล้านตันต่อปี ส่งออก 1.20 ล้านตันต่อปี คงเหลือนำไปใช้ในภาคพลังงานได้ 1.49 ล้านตันต่อปี หากส่งเสริมการใช้น้ำมันดีเซล B20 ในสัดส่วน 10% ของปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลทั้งหมด จะส่งผลให้มีการใช้น้ำมันปาล์มดิบในภาคพลังงาน 1.23 ล้านตันต่อปี สอดคล้องกับปริมาณผลผลิตที่คาดไว้ สะท้อนให้เห็นว่าไทยมีผลผลิตปาล์มเพียงพอรองรับการผลิตไบโอดีเซลเพื่อผสมเป็นน้ำมันดีเซลB20

ส่วนนางสาวยุพิน บุญศิริจันทร์ นายกสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย กล่าวว่า สมาชิกของสมาคมทั้ง 13 แบรนด์ชั้นนำ ยืนยันร่วมกันว่ามีรถยนต์รวม 1,135 รุ่น ที่รองรับน้ำมัน B20 ได้ การใช้ B20 ไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน (Performance) ของเครื่องยนต์

ขณะที่นายสุชาติ ระมาศ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ปตท.น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR ผู้แทนกลุ่มผู้ค้าน้ำมัน 8 แบรนด์ กล่าวว่า น้ำมัน B20 ถูกกว่าน้ำมันดีเซลพื้นฐานถึง 7 บาทต่อลิตร ลดต้นทุนให้ผู้ประกอบการขนส่งและลดค่าครองชีพประชาชนได้ วันนี้มีปั๊มจำหน่าย B20 แล้ว 600 แห่ง ตั้งเป้าขยายให้ครบ 1,000 แห่งใน 1 เดือนข้างหน้า หากไทยเพิ่มการใช้ไบโอดีเซลได้ 40-50% จะลดการสูญเสียเงินตราต่างประเทศ 72,000 ล้านบาทต่อปี เงินจำนวนนี้จะหมุนเวียนกลับสู่ชาวสวนปาล์มไทยแทน