เคาะ5ข้อคุมเข้มรถรับจ้างผ่านแอปฯ

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม กล่าวว่า เมื่อเร็วๆนี้ได้ประชุมกำหนดมาตรการยกระดับรถรับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน โดยมีผู้บริหารกรมการขนส่งทางบก และผู้ให้บริการแอปพลิเคชัน 8 ราย คือ Grab , Bolt , InDrive , TADA , MAXIM , LINE MAN , Lalamove และ FINGOGO เข้มประชุม เพื่อรับฟังนโยบายกระทรวงคมนาคมในการยกระดับบริการรถรับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน เพื่อสร้างมาตรฐานความปลอดภัย และความเป็นธรรมทั้งผู้ใช้บริการ ผู้ขับรถรับจ้าง และผู้ให้บริการแอปพลิเคชัน ภายใต้ 5 มาตรการ

มาตรการที่ 1 ผู้ขับรถในระบบทุกคนต้องมีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ โดยแอปพลิเคชันต้องปิดรับผู้ขับรถรายใหม่ที่ยังไม่มีใบอนุญาต พร้อมทั้งงดจ่ายงานให้ผู้ขับรถที่ยังไม่มีใบอนุญาต หากฝ่าฝืนจะระงับการให้บริการทันที สำหรับผู้ขับรถเดิมที่ยังไม่มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ ต้องเร่งดำเนินการให้ถูกต้องภายในวันที่ 30 ก.ย.69 หากพ้นกำหนดแอปพลิเคชันต้องระงับบัญชีการใช้งานทันที , มาตรการที่ 2 ทุกการเดินทางต้องมีประกันภัยคุ้มครองทั้งผู้โดยสารและผู้ขับรถ , มาตรการที่ 3 ผู้ให้บริการแอปพลิเคชันต้องส่งบัญชีข้อมูลผู้ขับรถและรถในระบบให้กรมการขนส่งทางบก รวมทั้งเปิดช่องทางให้ภาครัฐตรวจสอบข้อมูลคนและรถได้ตลอดเวลา กรณีเกิดเหตุหรือพบการกระทำความผิด ต้องแจ้งให้กรมการขนส่งทางบกทราบ

มาตรการที่ 4 ค่าธรรมเนียม (GP) เป็นธรรม สำหรับรถยนต์รับจ้าง (รย.18) กำหนดเพดานค่า GP ต้องไม่เกิน 25% สำหรับรถแท็กซี่มิเตอร์เก็บได้เฉพาะค่าเรียกรถ 20 บาท ห้ามเก็บค่า GP และแอปพลิเคชันต้องแสดงรถแท็กซี่เป็นลำดับแรกเมื่อผู้โดยสารเลือกรถ สำหรับรถจักรยานยนต์ (จยย.) รับจ้าง ต้องกำหนดอัตราที่เหมาะสม สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง และไม่เอาเปรียบผู้ขับรถ และมาตรการที่ 5 เร่งพิจารณาและทบทวนข้อกฎหมายรองรับการนำรถเข้าระบบ เพื่อให้ทำได้จริง โดยจะพิจารณาร่างกฎกระทรวงเปิดให้นิติบุคคลนำรถมาจดทะเบียนเป็นรถยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้ และขยายความจุกระบอกสูบของรถจักรยานยนต์สาธารณะ จากเดิมไม่เกิน 125 cc เป็นไม่เกิน 250 cc เพื่อเพิ่มทางเลือกให้กับผู้ให้บริการ

“กรมการขนส่งทางบกได้เน้นย้ำเรื่องการปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด ทั้งกับแอปพลิเคชันและผู้ขับรถ หากพบฝ่าฝืนจะลงโทษเด็ดขาด ถึงขั้นเพิกถอนหนังสือรับรอง” นายสิริพงศ์ กล่าว