วันที่ 1 มิถุนายน 2565 สำนักข่าว Vietnam Plus ในเครือ Vietnam News Agency (VNA) ของรัฐบาลเวียดนาม เสนอข่าว Thailand enhances connectivity with Laos ระบุว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กำลังเร่งพัฒนาสถานีรถไฟหลายแห่ง เพื่อสนับสนุนการลงทุนและการขนส่งที่เชื่อมต่อระหว่างประเทศไทยกับ สปป.ลาว เช่น อุดรธานี หนองตะไก้ นาทา และหนองคาย ซึ่งเป็นพื้นที่ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทยที่ติดกับ สปป.ลาว 

จิรุตม์ วิศาลจิตร (Jirut Wisanjit) ประธานกรรมการ ร.ฟ.ท. เปิดเผยเมื่อวันที่ 30 พ.ค. 2565 ว่า เส้นทางรถไฟจะเชื่อมกับนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่ จ.อุดรธานี รวมถึงโครงการพัฒนาและลานตู้คอนเทนเนอร์ที่ จ.หนองคาย ทั้งนี้ สินค้าที่คาดว่าจะได้ใช้บริการเส้นทางดังกล่าว คือ มอลต์ ยางมะตอย เม็ดพลาสติก สินค้าอุปโภค-บริโภค รวมถึงผลไม้ โดยตั้งเป้าให้สถานีรถไฟหนองคาย เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ในย่านลุ่มแม่น้ำโขง ที่นี่ได้รับการจัดสรรพื้นที่กว่า 46,000 ตารางเมตร เป็นด่านศุลกากร ที่เหลือสงวนไว้เป็นพื้นที่ลงทุนและพื้นที่ส่วนกลาง ส่วนคลังสินค้านาทา จะเชื่อมต่อกับทางหลวงและเส้นทางรถบรรทุก

ไม่เพียงเท่านั้น บริษัทขนส่ง (บขส.) จะจัดรถโดยสาร 10 เส้นทางจากไทยไปยัง สปป.ลาว ตั้งแต่วันที่ 15 มิ.ย. 2565 เป็นต้นไป โดย สัญลักข์ ปัญวัฒนลิขิต (Sanyalux Panwattanalikit) กรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส. ระบุว่า เส้นทางแรกที่เดินรถเชื่อมระหว่างมุกดาหาร (ไทย)-สะหวันนะเขต (สปป.ลาว) เริ่มเปิดให้บริการมาแล้วตั้งแต่วันที่ 9 พ.ค. 2565 ส่วนอีก 9 เส้นทาง ได้แก่  หนองคาย-เวียงจันทน์ , อุดรธานี-เวียงจันทน์ , อุบลราชธานี-ปากเซ , ขอนแก่น-เวียงจันทน์ , กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ , นครพนม-ท่าแขก , สถานีขนส่งอุดรธานี-สนามบินอุดรธานี-Nong Kha (ต.อ้อมกอ อ.บ้านดุง จ.อุดรธานี)-วังเวียง , เชียงราย-บ่อแก้ว และ เลย-หลวงพระบาง

ขอบคุณเรื่องจาก
https://en.vietnamplus.vn/thailand-enhances-connectivity-with-laos/229488.vnp