24 เมษายน 2569 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า จากกรณีที่ นายปูร์บายา ยูดี ซาเดวา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของอินโดนีเซีย ได้เสนอแนวคิดที่จะเก็บภาษีจากเรือที่แล่นผ่าน "ช่องแคบมะละกา" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะเพิ่มศักยภาพเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศในเส้นทางการค้าและพลังงานระดับโลก ที่ต้องการให้อินโดนีเซียหยุดมองตัวเองเป็นเพียงประเทศริมขอบ แต่ต้องเป็น "ผู้เล่นหลัก" (Key Player) ในเวทีของเศรษฐกิจโลก 

(อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : อาเซียนระอุ! อินโดนีเซียเสนอเก็บค่าผ่าน ช่องแคบมะละกา เลียนแบบฮอร์มุซ)

ความคืบหน้าล่าสุด 'นายซูกิโอโน' รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศของอินโดนีเซีย กล่าวว่า  อินโดนีเซียจะไม่เรียกเก็บภาษีศุลกากรจากเรือที่แล่นผ่านช่องแคบมะละกา เนื่องจากไม่สอดคล้องกับกฎหมายระหว่างประเทศ 

โดยรายงานอ้างสำนักข่าวอันตารา ของประเทศอินโดนีเซีย 'นายซูกิโอโน' ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนในกรุงจาการ์ตาว่า อินโดนีเซียเคารพกฎหมายระหว่างประเทศ รวมถึงอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล หรือ UNCLOS 

"อินโดนีเซีย อยู่ในฐานะที่เป็นรัฐหมู่เกาะ ซึ่งเราต้องเคารพกฎหมายระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล (UNCLOS) ตามประวัติศาสตร์แล้ว กฎหมายทะเลนั้นรวมไปถึงความเข้าใจและข้อตกลงที่ให้การรับรองเราในฐานะรัฐหมู่เกาะ ตราบเท่าที่เราไม่บังคับใช้การเก็บค่าผ่านทางหรือค่าธรรมเนียมในช่องแคบต่างๆ ที่อยู่ในอาณาเขตของเรา"

"เราหวังว่าจะมีการเดินเรืออย่างเสรี ในฐานะประเทศคู่ค้า เราสนับสนุนเสรีภาพในการเดินเรือ ผมเชื่อว่าหลายประเทศมีความมุ่งมั่นที่จะสร้างเส้นทางเดินเรือที่เสรี เป็นกลาง และสนับสนุนซึ่งกันและกัน"

"ดังนั้น คำตอบคือไม่ อินโดนีเซียจึงไม่มีสิทธิ์ที่จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง"

คำกล่าวนี้ของ 'นายซูกิโอโน' มีขึ้นหนึ่งวันหลังจากที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังนายปูร์บายา ยูดี ซาเดวา ได้กล่าวถึงความเป็นไปได้ที่จะดำเนินการดังกล่าว โดยแนวคิดในการเรียกเก็บภาษีนั้นได้รับแรงบันดาลใจจากแผนของอิหร่านที่จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากเรือที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ 

เรียบเรียงจาก : CNA