19 พ.ค. 2562 เว็บไซต์ นสพ. The Star ของมาเลเซีย เสนอข่าว "Mass transit not keeping up with ‘poor’ reality" โดยระบุว่า การก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนในเมืองหลวงและปริมณฑลของไทย อาจไม่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนกลุ่มผู้มีรายได้น้อยมากนัก โดยอ้างอิงความเห็นของ สุเมธ องกิตติกุล (Sumet Ongkittikul) นักวิจัยด้านการคมนาคม สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) ที่กล่าวว่า แม้รถไฟฟ้าจะขยายออกไปถึงชานเมือง แต่คนที่อยู่บริเวณนั้นอาจไม่ใช้งานเพราะค่าโดยสารแพงเกินไป
โดยปัจจุบันโครงการรถไฟฟ้าสายต่างๆ ที่เปิดให้บริการแล้วมีระยะทาง 120 กิโลเมตร และอยู่ระหว่างการก่อสร้างอีก 173 กิโลเมตร เช่น ในส่วนของการรถไฟแห่งประเทศไทย แบ่งเป็นสายบางซื่อ - รังสิต กับบางซื่อ - ตลิ่งชัน ในส่วนของ MRT มีสายหัวลำโพง - บางแค กับบางซื่อ - ท่าพระ ทั้งนี้กรุงเทพมหานคร (กทม.) อันเป็นองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นที่รับผิดชอบพื้นที่เมืองหลวงของไทย เคยวางนโยบายไว้ว่าค่าโดยสารรถไฟฟ้าตลอดสายไม่ควรเกิน 65 บาท ซึ่งคาดว่าคงมาจากการคำนวณพบว่าหากไม่จำกัดเพดานไว้ค่าโดยสารอาจสูงถึง 158 บาท
ถึงกระนั้น นักวิชาการจาก TDRI ก็มองว่า 65 บาทเป็นค่าโดยสารที่ค่อนข้างแพงในสายตาผู้มีรายได้น้อยอยู่ดี เช่น เดินทางไป - กลับอยู่ที่ 130 บาท เมื่อเทียบกับค่าแรงขั้นต่ำ 325 บาทต่อวัน ทั้งนี้ยังไม่รวมค่าโดยสารการต่อยานพาหนะอื่นๆ อย่างรถเมล์หรือมอเตอร์ไซค์รับจ้างจากบ้านไปยังสถานีรถไฟฟ้าที่ใกล้ที่สุดเพื่อนั่งรถไฟฟ้าไปทำงาน
ขณะที่ ชยธรรม์ พรหมศร (Chayatan Phromsorn) รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมคาดหวังเรื่องการเพิ่มจำนวนรถเมล์เพื่อเชื่อมต่อระหว่างที่พักกับสถานีรถไฟฟ้า และจากสถานีรถไฟฟ้าถึงที่ทำงานและอื่นๆ ให้มากขึ้น
ขอบคุณเรื่องจาก : https://www.thestar.com.my/news/regional/2019/05/19/mass-transit-not-keeping-up-with-poor-reality/
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี