"ชัชชาติ" แจงเวนคืนที่ดิน 3,000 แปลง สร้างถนนสายใหม่ เชื่อมถนนสุขสวัสดิ์-เพชรเกษม-กาญจนาภิเษก เน้นปรองดอง / เตรียมตรวจสอบเงินที่แสนสิริเก็บค่าผ่านทางข้ามคลองพระโขนงไปก่อนหน้านี้แล้ว ว่าจะให้คืนหรือดำเนินการใด

วันที่ 4 กันยายน 2566 นายชัชชาติ สิทธิพันธ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และ นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวภายหลังการประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ถึงความคืบหน้ากรณีการเวนคืนที่ดินจำนวน 3,000 แปลงเพื่อสร้างถนนสายใหม่เชื่อมระหว่าง ถนนเพชรเกษมกับถนนสุขสวัสดิ์ และถนนกาญจนาภิเษก หลังพบว่าบ้านเรือนประชาชนหลายพื้นที่ถูกเวนคืน

นายชัชชาติ กล่าวว่า เป็นโครงการยาวต่อเนื่อง ในเบื้องต้นจะเริ่มทำในช่วงแรกตามงบประมาณที่ได้รับมา โดยได้มีการปรองดองมากกว่า 50% แล้ว ซึ่งไม่ได้ใช้วิธีเวนคืน แต่ไปเจรจาซื้อตามราคาตลาด หากตกลงราคาได้กับชาวบ้านก็ซื้อขายจ่ายตามราคาประเมินท้องตลาด ซึ่งเป็นตามระเบียบราชการ ส่วนในพื้นที่ไหนที่ปรองดองขอซื้อไม่สำเร็จ ก็ออกเป็นประกาศ พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดิน ซึ่งในช่วงถนนสาย "ง 21" เชื่อมต่อกับแนวถนนสาย "ฉ 1" ไปสิ้นสุดโครงการบริเวณถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้ (ถนนกาญจนาภิเษก) ระยะทาง 4.70 กิโลเมตรรวมระยะทางทั้งโครงการ 21.90 กิโลเมตร ช่วงนี้จะส่งผลกระทบกับประชาชนมากที่สุด เพราะมีบ้านเรือนหลายบ้านเรือนได้รับผลกระทบ ส่วนใหญ่ชาชนที่ได้รับผลกระทบต่างได้รับทราบข่าวการเวนคืนกันหมดแล้ว 

สำหรับประเด็นการเยียวยาค่าเวนคืนต่างๆ ก็จะมีคณะกรรมการคิดราคาประเมินตามกฎหมายอยู่แล้ว การดำเนินการตามยุทธศาสตร์ ตามพ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดิน และก็ต้องให้ความยุติธรรมกับประชาชน จ่ายค่าชดเชยค่าดูแลไปตามความเหมาะสม หลังจากนี้ ก็จะต้องลงไปดูเพิ่มเติม จะจำกัดการเวนคืนให้น้อยที่สุดเท่าที่จำเป็นที่สุด เพราะหลายโครงการที่มีการพัฒนาเมืองอาจจะต้องมีบางจุดที่ต้องขอที่ดินคืนจากประชาชน ไม่ว่าจะเป็นถนนบางเส้น เพื่อความจำเป็นของเมืองเพราะเมืองขยายตัว ก็ต้องให้ความยุติธรรมกับประชาชนควบคู่กันไป 

ส่วนความคืบหน้ากรณี "บมจ.แสนสิริ" เรียกเก็บค่าผ่านทางสะพานข้ามคลองพระโขนง ในส่วนของกทม.ดำเนินการจบแล้ว อยู่ในเงื่อนไขของรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม(EIA) ซึ่งหมายความว่าต้องไม่เก็บเงินโดยเปิดพื้นที่นั้นให้เป็นสาธารณะ และปัจจุบันทาง "บมจ.แสนสิริ" ก็ไม่ได้มีการเก็บเงินแล้ว จากเหตุผลที่มีการไปร้องเรียน ซึ่งทางกทม.ก็ต้องขอขอบคุณผู้ที่ไปร้องเรียนก่อนหน้านี้ด้วย ส่วนเงินที่มีการเก็บค่าผ่านทางไปก่อนหน้านี้แล้ว จำนวนกว่าหลายร้อยล้านบาท ก็ต้องไปตรวจสอบดูว่าจะดำเนินการอย่างไร ว่าจะมีการคืนหรือดำเนินการใดๆ