กทม.เร่งปรับปรุงทางเท้าแบบใหม่สวยงามคงทน ปีนี้เสร็จ 17 เส้นทาง 80 กม. พร้อมจี้หน่วยงานขอเปิดให้ส่งคืนตามมาตรฐานใหม่

นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงความคืบหน้าการปรับปรุงทางเท้าในพื้นที่กรุงเทพฯ ว่า ในปีนี้ กทม.ตั้งเป้าหมายดำเนินการปรับปรุงทางเท้าให้แล้วเสร็จใน 17 เส้นทาง รวมระยะทาง 80 กม. รวมถึงมีการปรับปรุงทางเท้าเดิมรวมทั้งหมด 300 กม. ทั้งนี้ ทางเท้าที่ปรับปรุงแล้วคืนพื้นที่มาจะมี 2 ส่วน คือ กรณีการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) คืนมาให้หลังจากปรับปรุงเรียบร้อย เช่น ถนนสารสินฝั่งติดสวนลุมพินี และมีที่ยังไม่เสร็จ เช่น ถนนหลังสวน ถนนวิทยุ อยู่ในแผนที่จะทำในเดือนเม.ย.-พ.ค.นี้อีกส่วนที่สำนักการโยธา (สนย.) ดำเนินการ ที่เสร็จแล้ว คือ ถนนเพลินจิต ปรับปรุงทางเท้าเสร็จแล้วยังคงเหลือฝาบ่อเล็กๆ ที่ต้องรอหน่วยงานมายก เช่น NT, กฟน. ที่จะมาดำเนินการยกฝาปิด ปัจจุบันมีการดำเนินการแล้วในหลายเส้นทาง อาทิ ถนราชดำริทั้ง 2 ฝั่ง ถนนสุทธิสาร ถนนอุดมสุข ถนนเยาวราช ถนนสรรพาวุธ ถนนริมรถไฟสายเก่า เป็นต้น ซึ่งทางเท้าใหม่บางส่วนจะแล้วเสร็จภายในปีนี้และมีอีกส่วนที่จะเสร็จในปี 2568 อาทิ ถนนหลังสวน ถนนวิทยุ พระราม 4 สุทธิสาร ระยะ 2 และเอกมัยที่กำลังดำเนินการอยู่ 

สำหรับแผนการปรับปรุงทางเท้าในปีงบประมาณ 2568 ประกอบด้วย ปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 105  (ซอยลาซาล) ช่วงจากซอยลาซาล 21 ถึงซอยลาซาล 77, ปรับปรุงทางเท้าถนนสวนสยามช่วงจากถนนเสรีไทยถึงถนนรามอินทราในพื้นที่เขตคันนายาว, ปรับปรุงทางเท้า ถนนบางขุนเทียนชายทะเลช่วงจากคลองบางหญ้าถึงคลองยายเทียน, ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรถนนซอยประชาอุทิศ 90 ช่วงจากคลองเก้าห้องถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตทุ่งครุ, ปรับปรุงทางเท้าถนนท่าข้าม ช่วงจากถนนพระรามที่ 2 ถึงซอยท่าข้าม 25 และผิวจราจรซอยท่าข้าม 7 ช่วงจากถนนท่าข้าม  ถึงคลองสนามชัย พื้นที่เขตบางขุนเทียน, ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรถนนอ่อนนุช ช่วงจากถนนศรีนครินทร์ ถึงคลองสองห้อง พื้นที่เขตประเวศ, ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรถนนเทอดไท ช่วงจากถนนอินทรพิทักษ์ ถึงแยกวุฒากาศ พื้นที่เขตธนบุรี, ปรับปรุงทางเท้าถนน นางลิ้นจี่ ช่วงจากถนนสวนพูล ถึงถนนพระรามที่ 3 พื้นที่เขตสาทรและพื้นที่เขตยานนาวา, ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรถนนราษฎร์พัฒนา (สุขสวัสดิ์ 27) ช่วงจากถนนราษฎร์บูรณะถึงถนนสุขสวัสดิ์ พื้นที่เขตราษฎร์บูรณะ, ปรับปรุงทางเท้าถนนนาคนิวาส ช่วงจากคลองสองตอน ถึงถนนสตรีวิทยา 2 พื้นที่เขตลาดพร้าว 

ปรับปรุงทางเท้าถนนพิบูลย์สงครามช่วงจากสะพานข้ามคลองซุง ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางซื่อ, ปรับปรุงทางเท้าถนนพลับพลาไชย ช่วงจากถนนบำรุงเมือง ถึงถนนเจริญกรุง พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย, ปรับปรุงทางเท้าถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ช่วงจากคลองหนองบอน ถึงคลองปลัดเปรียง พื้นที่เขตประเวศ, ปรับปรุงทางเท้าถนนวัชรพล ช่วงจากห้าแยกวัชรพล ถึงถนนเพิ่มสิน พื้นที่เขตบางเขนและเขตสายไหม, ปรับปรุงทางเท้าถนนพัฒนาการ ช่วงจากแยกคลองตันถึงคลองบ้านป่า ช่วงจากคลองลาวถึงถนนศรีนครินทร์ พื้นที่เขตสวนหลวง, ปรับปรุงทางเท้าถนนนครไชยศรี ช่วงจากถนนสามเสนถึงคลองเปรมประชากร พื้นที่เขตดุสิต, ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรถนนบางขุนเทียน-ชายทะเล ช่วงจากถนนพระรามที่ 2 ถึงคลองสนามชัย พื้นที่เขตบางขุนเทียน, ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรซอยเสนานิเวศน์ 110 และ 112 ช่วงจาก ซอยเสนานิเวศน์ 110 ถึงซอยเสนานิเวศน์ 112 พื้นที่เขตลาดพร้าว

“การปรับปรุงทางเท้าครั้งนี้ กทม.ได้พัฒนาทางเท้าใหม่ตามหลักอารยสถาปัตย์ (Universal Design) เพื่อรองรับการใช้งานของทุกคน สนับสนุนแผนพัฒนา กรุงเทพฯ ระยะ 20 ปี มุ่งสู่เมืองเดินได้เดินดีซึ่งมาตรฐานทางเท้าใหม่ในครั้งนี้จะช่วยแก้ปัญหาเดิมๆ ที่เจออยู่ในปัจจุบัน โดยการปรับปรุงทางเท้าได้ลดระดับคันหินรางตื้น สูง 10 ซม.เปลี่ยนพื้นฐานทางเท้าเป็นคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของทางเท้า ทำพื้นผิวเรียบ ทางลาดและทางเชื่อมรองรับผู้พิการทางสายตาและผู้ใช้รถเข็น โดยปรับระดับความลาดเอียงให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล วางเบรลล์บล็อก (Braille Block) อำนวยความสะดวกแก่ผู้พิการทางสายตา ซึ่งเราให้ผู้ใช้งานลงไปสำรวจและทดลองใช้งานจริงด้วย เมื่อปรับปรุงทางเท้าเสร็จทั้งหมดจากนี้ไปก็จะไม่มีปัญหาทางเท้าที่ร้องเรียนกัน หน่วยงานที่ขออนุญาตเปิดผิวทางเท้าก็ต้องส่งพื้นที่คืนให้ในสภาพตามมาตรฐานทางเท้าใหม่ของเราด้วย เจ้าหน้าที่เราก็ต้องกวดขัน ประชาชนก็สามารถช่วยเป็นหูเป็นตาให้กทม.พบเห็นทางเท้าชำรุดหรือหน่วยงานใดทำไม่เรียบร้อยให้แจ้งมา กทม.จะเข้าไปจัดการ” นายวิศณุ กล่าว