เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2567 ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย กล่าวถึงเหตุการณ์เครนล้ม ภายในซอยอ่อนนุช 86 แยก 2 เครน ล้มทับรถปูนและอาคารสำนักงาน ตรวจสอบเบื้องต้นพบผู้เสียชีวิตจำนวน 2 ราย ผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวน 3 ราย เมื่อเวลา 14.20 น.ที่ผ่านมา ว่า การล้มของเครนก่อสร้างดังกล่าว น่าจะเป็นการวิบัติแบบพลิกคว่ำ (overturning) ซึ่งสังเกตได้จากโครงเหล็กพร้อมฐานราก หลุดออกจากเสาเข็มแล้วล้มมาทับสำนักงานชั่วคราว จนทำให้มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต

“สำหรับข้อสันนิษฐานสาเหตุที่เกิดการวิบัติดังกล่าว อาจเกิดขึ้นได้จาก 1.เหล็กที่ยึดระหว่างเสาเข็มและฐานรากมีจำนวนไม่เพียงพอ รวมทั้งระยะฝังยึดเหล็กในฐานรากน้อยเกินไป 2.น้ำหนักที่ยก ทำให้เกิดโมเมนต์พลิกคว่ำ เกินกำลังต้านแรงดึงของเหล็กเดือยในเสาเข็ม ซึ่งยังเป็นเพียงข้อสันนิษฐานเบื้องต้นเท่านั้น จะต้องเข้าไปรวบรวมข้อมูลรายละเอียดทั้งหมด จึงจะระบุสาเหตุที่แท้จริงได้” ศ.ดร.อมร ระบุ

ศ.ดร.อมร กล่าวต่อไปว่า ที่ผ่านเกิดอุบัติเหตุเครนก่อสร้างถล่มหลายครั้ง ซึ่งมักเกิดขึ้นในระหว่างที่มีการต่อความสูงหรือการติดตั้งเครน หรือเกิดจากการประกอบติดตั้งชิ้นส่วนเครนไม่ครบ การวิบัติจึงเกิดขึ้นจากส่วนบนก่อน แต่ในกรณีนี้คาดว่าเครนล้มเกิดขึ้นในช่วงใช้งาน ซึ่งเกิดขึ้นจากส่วนฐานก่อน จึงเป็นสาเหตุที่แตกต่างออกไป ซึ่งสำหรับเครนดังกล่าว จัดว่าเป็นปั้นจั่นหอสูง (Tower crane) เป็นเครื่องจักรที่ใช้ยกสิ่งของในการก่อสร้าง และก็ยังถือว่าเป็นโครงสร้างด้วยเช่นกัน เนื่องจากเป็นโครงเหล็กถักตั้งอยู่บนฐานรากคอนกรีตที่รองรับด้วยเสาเข็มอีกที

ดังนั้นการออกแบบฐานรากและการเชื่อมต่อระหว่างฐานรากและเสาเข็มจึงเป็นส่วนสำคัญในการต้านทานการล้มคว่ำของเครน ดังนั้นกฎหมายจึงกำหนดให้ต้องมีทั้งวิศวกรเครื่องกล และ วิศวกรโยธา เข้ามาดูแลและกำกับการใช้งานเครน นับตั้งแต่การออกแบบ จนถึงการควบคุมการใช้งาน เพื่อให้เกิดความปลอดภัย แต่ก็ยังเกิดอุบัติเหตุซ้ำซาก ซึ่งในวันที่ 3 ก.ค.2567 สมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย จะเข้าไปตรวจสอบพื้นที่ในช่วงสาย เพื่อให้ทราบสาเหตุที่แน่ชัดต่อไป

ข่าวที่เกี่ยวข้อง : ด่วน! เครนถล่มภายในซอยอ่อนนุช 86 แยก เสียชีวิต 2 เจ็บ 3 ราย

- 006