533.jpg
ส่งทีมงานบุกร้องDSI ‘เอกนัฏ’ลุย! ฟัน6บริษัทน้ำมันฉาว

ส่งทีมงานบุกร้องDSI ‘เอกนัฏ’ลุย! ฟัน6บริษัทน้ำมันฉาว

วันอังคาร ที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2569, 06.00 น.

ส่งทีมงานบุกร้องDSI

เอกนัฏลุย!

ฟัน6บริษัทน้ำมันฉาว

พฤติการณ์กักตุน-ปลอมปน

ใบขนส่งผิดปกติกว่า100ใบ

เอกนัฏ” สั่งเดินหน้าลุยสางคดีคลังน้ำมัน ส่งชุดสุดซอยร้อง DSI ฟัน 6 บริษัทน้ำมัน ใน จ.ระยอง ชลบุรี โยงพฤติการณ์กักตุน-ปลอมปน-ใบขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงทางเรือผิดปกติกว่า 100 ใบ ส่อเข้าข่ายความผิดตาม พ.ร.บ.การค้าน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2543 ดีเอสไอเตรียมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านรับหลักฐานไว้ดำเนินการต่อ ส่วนกรณีการสอบสวนบริษัท ทริลเลี่ยนปิโตรเทรดดิ้ง จำกัด จ.อ่างทอง ที่มีการปลอมปนน้ำมันเชื้อเพลิงนั้น ได้มีคำสั่งรับไว้สอบสวนเป็นคดีพิเศษเรียบร้อยแล้ว

เมื่อวันที่ 27 เมษายน 2569 นายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รมว.พลังงาน เปิดเผยว่าปัจจุบันนี้ตนพยายามดูข้อมูลจากเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม 2569โดยเฉพาะในส่วนของโรงกลั่นน้ำมันและผู้ค้าน้ำมัน ว่ามีรายใดที่มีพฤติกรรมผิดปกติหรือไม่ ซึ่งล่าสุดตนเจอในส่วนของบริษัทคลังน้ำมันทั้งหมด 92 แห่ง ในช่วงเดือนมีนาคม 2569-เมษายน 2569 เนื่องจากเรามีการคาดการณ์ว่าจะมีการกักตุนเพื่อเก็งกำไร ใครเก็บน้ำมันไว้เกินแล้วจำหน่ายช้า ซึ่งตอนนี้พบแล้วไม่ต่ำกว่า 7 คลังน้ำมัน แต่ที่หนักสุดคือบริษัทคลังน้ำมันแห่งหนึ่งในพื้นที่จังหวัดอ่างทอง เพราะมีเรื่องของการปลอมปนน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย เนื่องด้วยหลังจากที่เจ้าหน้าที่ได้มีการสุ่มเก็บตัวอย่างน้ำมันไปตรวจสอบก็พบว่ามีการปลอมปนน้ำมันเชื้อเพลิงจริง ซึ่งในส่วนนี้ก็จะต้องแจ้งความดำเนินคดี


นอกจากนี้ ยังมีประเด็นเรื่องใบขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงทางเรือ เพราะหลายคนก็มีการสันนิษฐานว่าเรือที่แล่นไปยังคลังน้ำมันในภาคใต้ ไม่ว่าจะเป็นจังหวัดสุราษฎร์ธานี จังหวัดสงขลา จังหวัดชุมพร ซึ่งเป็นการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกว่า 20-30% ของน้ำมันทั้งหมด ดังนั้น หากจะมีการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงไปส่งขายยังต่างประเทศ ก็คาดว่าน่าจะเกิดขึ้นบริเวณนี้ ฉะนั้น คณะทำงานจึงต้องมีการนำเอกสารรายการใบขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรวจสอบ พบกี่ใบขนก็ต้องคูณโทษเข้าไป ซึ่งล่าสุดเราพบความผิดปกติแล้วกว่า 100 ใบขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง ตนจึงได้มอบหมายให้คณะทำงานชุดสุดซอย นำโดย น.ส.ฐิติภัสร์ โชติเดชาชัยนันต์ หรือ โอ๋ ในฐานะประธานคณะกรรมการตรวจสอบอย่างเข้มข้นเพื่อการปฏิรูปพลังงาน (ทีมชุดสุดซอย) เตรียมเดินทางเข้าพบเจ้าหน้าที่ดีเอสไอ เพื่อร้องทุกข์กล่าวโทษให้สอบสวนดำเนินคดีบริษัทคลังน้ำมันเหล่านี้

นายเอกนัฏ ย้ำว่า พฤติการณ์ที่เราตรวจสอบพบนั้น เนื่องด้วยมันมีใบขนส่งน้ำมันทางเรือที่ไม่ปฏิบัติตามระเบียบกฎหมายประมาณ 100 กว่าใบ โดยล้วนเป็นเอกสารของคลังน้ำมันของโรงกลั่นไปยังผู้ค้าน้ำมันทางภาคใต้ อย่างไรก็ตาม ก็พบข้อมูลเช่นเดียวกันว่าใบขนส่งน้ำมันทางเรือเหล่านี้ไปเกี่ยวข้องเชื่อมโยงกับโรงกลั่นน้ำมันด้วย ซึ่งถ้าใบขนส่งน้ำมันเหล่านี้ผิดจริง ก็จะเป็นความผิดตามพระราชบัญญัติการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2543 เพราะว่าปกติแล้วใบขนส่งน้ำมันจะมีการกำหนดรายละเอียดชัดเจน หากไม่ทำตามก็มีความผิด และในกรณีหากเป็นโรงกลั่นน้ำมันที่สวมสถานะผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 ก็จะมีโทษจำคุกไม่เกิน 2 ปี หรือปรับไม่เกิน 200,000 บาท สำหรับกรณีต่อหนึ่งใบขนส่ง แต่อันนี้เราพบความผิดปกติกว่า 100 ใบ ก็คงต้องว่ากันไปตามกระบวนการ เพราะว่าบริษัทที่เข้ามาเกี่ยวข้องก็มีหลายแห่ง ไม่ต่ำกว่า 5-6 บริษัท

“ตามขั้นตอนแล้วใบขนน้ำมันเชื้อเพลิงหากออกไปยังพื้นที่ภาคใต้ ก็จะเป็นโซนจังหวัดระยอง ชลบุรี ดังนั้น ใบขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องออกจากผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 ซึ่งผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 ก็มักจะมีลักษณะเป็นโรงกลั่นที่มาสวมสถานะเป็นผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 หรือเครือเดียวกัน เพื่อที่จะได้ส่งน้ำมันไปยังจังหวัดสงขลา สุราษฎร์ธานี ชุมพร ฉะนั้น ใครออกใบขนน้ำมัน คนนั้นก็จะเป็นคนผิด ตอนนี้จึงเป็นการดูไปที่ต้นทางที่ออกใบขนน้ำมันก่อน แต่จะขยายผลไปที่ปลายทางด้วยอย่างแน่นอน” นายเอกนัฏ กล่าว

ทางด้าน น.ส.ฐิติภัสร์ โชติเดชาชัยนันต์ อดีต สส.กทม. ในฐานะประธานคณะกรรมการตรวจสอบอย่างเข้มข้นเพื่อการปฏิรูปพลังงาน (ทีมชุดสุดซอย) กล่าวว่า ตนได้รับมอบหมายจากนายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รมว.พลังงาน ให้เดินทางเข้าพบเจ้าหน้าที่ดีเอสไอ เพื่อร้องทุกข์กล่าวโทษบริษัทคลังน้ำมัน หรือผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 จำนวน 6 แห่ง ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่จังหวัดระยอง และชลบุรี และได้มีการส่งน้ำมันทางเรือไปยังคลังน้ำมันในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี

โดยในวันนี้ เวลาประมาณ 16.00 น. ตนพร้อมด้วยทีมงานฝ่ายกฎหมาย จะได้นำพยานหลักฐานไปมอบให้กับเจ้าหน้าที่ดีเอสไอเพื่อใช้ในการสอบสวนดำเนินคดี โดยเฉพาะกรณีที่บริษัทคลังน้ำมันทั้ง 6 แห่งดังกล่าว เกี่ยวข้องกับความผิดปกติในการออกเอกสารใบกำกับการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงทางเรือ ที่ไม่เป็นไปตามประกาศ จึงเข้าข่ายเป็นความผิดตาม พ.ร.บ.การค้าน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2543

ทั้งนี้ ผู้สื่อข่าวได้รับรายงานเพิ่มเติมว่า พ.ต.ต.ยุทธนา แพรดำ อธิบดีกรมสอบสวนคดีพิเศษ ได้มีการเตรียมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านคดีพิเศษคือ พ.ต.ท.เสกสรร ศรีตุลาการ ในฐานะหัวหน้าศูนย์การดำเนินคดีเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อรับมอบเอกสารพยานหลักฐานจากคณะทำงานชุดสุดซอย

นอกจากนี้ กรณีการสอบสวนบริษัท ทริลเลี่ยนปิโตรเทรดดิ้ง จำกัด จ.อ่างทอง ที่มีการปลอมปนน้ำมันเชื้อเพลิงนั้น ทางอธิบดีฯ ได้มีคำสั่งรับไว้สอบสวนเป็นคดีพิเศษอีกหนึ่งคดีเรียบร้อยแล้ว โดยมอบหมายให้ พ.ต.ท.นิรุติ พัฒนะรัฐ ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านคดีพิเศษ เป็นหัวหน้าคณะพนักงานสอบสวนคดีพิเศษสำนวนบริษัท ทริลเลี่ยนปิโตรเทรดดิ้งฯ ส่วนความคืบหน้าหลังจากนี้ คณะพนักงานสอบสวนคดีพิเศษจะได้มีการออกหมายเรียกพยานแก่บุคคลที่เกี่ยวข้องกับบริษัทฯ ไม่ว่าจะเป็นกรรมการผู้มีอำนาจลงนามและผู้ถือหุ้น เพื่อเข้ามาให้ปากคำชี้แจงในฐานะพยานตามขั้นตอนต่อไป

นอกจากนี้ ในเรื่องการสืบสวนบริษัทเจ้าของเรือขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงในทะเลจังหวัดสุราษฎร์ธานี จำนวน 8 บริษัท ซึ่งมีพฤติการณ์เกี่ยวข้องกับประเด็นน้ำมันล่องหนกลางทะเลประมาณ 60 ล้านลิตร ปัจจุบันสำนวนนี้สืบสวน โดยกองคดีคุ้มครองผู้บริโภค นำโดย พ.ต.ต.วรณัน ศรีล้ำ ผอ.กองคดีคุ้มครองผู้บริโภค และที่ผ่านมาคณะพนักงานสืบสวนสอบสวน ได้ทำการสอบปากคำบริษัทเจ้าของเรือไปแล้วทั้งสิ้น 6 บริษัท จึงเหลืออีกเพียง 2 บริษัทเรือ ที่อยู่ระหว่างประสานว่าจะเข้าพบพนักงานสอบสวนภายในสัปดาห์นี้

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Back to Top