วันที่ 8 สิงหาคม 2569 นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ติดตามความก้าวหน้าโครงการขุดลอกร่องน้ำคลองอู่ตะเภา จังหวัดสงขลา พร้อมตรวจติดตามการดำเนินงานและความพร้อมของกรมเจ้าท่าในการขับเคลื่อนโครงการขุดลอกร่องน้ำในพื้นที่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ รองรับสถานการณ์น้ำในช่วงฤดูฝน รวมถึงอำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรทางน้ำ โดยมีนายอารีฟ สารอเอ็ง ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 4 นายภาณุ ภาศักดี ผู้อำนวยการสำนักพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ 4 และนายหิรัญวัตติ์ สืบกระพันธ์ ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสงขลา พร้อมเจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่า รายงานสภาพพื้นที่ ความก้าวหน้า และแผนการดำเนินงาน

นายสรรเพชญ กล่าวว่า การบริหารจัดการน้ำและการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมเป็นหนึ่งในเรื่องสำคัญที่รัฐบาลให้ความสำคัญและผลักดันอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะจังหวัดสงขลาและพื้นที่ลุ่มน้ำคลองอู่ตะเภา ซึ่งมีความสำคัญต่อการระบายน้ำของพื้นที่ จึงต้องเตรียมความพร้อมทั้งในด้านโครงสร้างพื้นฐาน การขุดลอก และการเปิดทางน้ำให้สามารถรองรับปริมาณน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อลดความเสี่ยงและผลกระทบต่อบ้านเรือน พื้นที่เศรษฐกิจ และการประกอบอาชีพของประชาชน

สำหรับปีงบประมาณ 2569 กรมเจ้าท่าอยู่ระหว่างดำเนิน โครงการขุดลอกร่องน้ำคลองอู่ตะเภา จังหวัดสงขลา โดยดำเนินการเอง วงเงินงบประมาณ 1,551,300 บาท ปริมาณวัสดุขุดลอก 45,000 ลูกบาศก์เมตร เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของร่องน้ำและการระบายน้ำ รวมถึงอำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรทางน้ำของประชาชน

ขณะเดียวกัน ได้ติดตามการเตรียมความพร้อมโครงการที่จะดำเนินการต่อเนื่องในปีงบประมาณ 2570 จำนวน 3 โครงการ ได้แก่ โครงการขุดลอกและบำรุงรักษาร่องชายฝั่งทะเลที่ร่องน้ำคลองอู่ตะเภา วงเงิน 28,483,300 บาท ปริมาณวัสดุขุดลอก 300,000 ลูกบาศก์เมตร โครงการขุดลอกและบำรุงรักษาร่องชายฝั่งทะเลที่ร่องน้ำคลอง ร.1 วงเงิน 28,483,300 บาท และ โครงการขุดลอกและบำรุงรักษาร่องชายฝั่งทะเลที่ร่องน้ำคลอง ร.3 วงเงิน 28,483,300 บาท ปริมาณวัสดุขุดลอก 300,000 ลูกบาศก์เมตร

นายสรรเพชญได้มอบนโยบายให้กรมเจ้าท่าเร่งเตรียมความพร้อมของทุกโครงการให้สามารถดำเนินการได้ตามแผน โดยเฉพาะการขุดลอกจุดที่มีการตื้นเขินและเป็นอุปสรรคต่อการไหลของน้ำ เพื่อให้ร่องน้ำสามารถรองรับและระบายน้ำได้เต็มประสิทธิภาพ รวมทั้งให้ประสานการทำงานกับจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การดำเนินงานสอดคล้องกับแผนบริหารจัดการน้ำและการป้องกันอุทกภัยของพื้นที่

“เรื่องน้ำท่วมต้องเตรียมพร้อมก่อนเกิดเหตุ ไม่ใช่รอให้น้ำมาแล้วจึงแก้ปัญหา การขุดลอกคลองและร่องน้ำจึงเป็นงานที่ต้องเร่งดำเนินการอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะคลองอู่ตะเภาที่เป็นเส้นทางน้ำสำคัญของสงขลา เราต้องทำให้ทางน้ำพร้อมระบาย ลดจุดตื้นเขินและสิ่งกีดขวาง เพื่อช่วยลดความเสี่ยงต่อประชาชนและพื้นที่เศรษฐกิจ ขณะเดียวกันร่องน้ำที่มีประสิทธิภาพยังช่วยสนับสนุนการสัญจร การประกอบอาชีพ และเศรษฐกิจของประชาชนในพื้นที่ด้วย” นายสรรเพชญกล่าว

ทั้งนี้ ได้กำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินงานตามแผนและกรอบงบประมาณอย่างเคร่งครัด โปร่งใส ตรวจสอบได้ และเป็นไปตามกฎหมาย โดยคำนึงถึงประโยชน์ของประชาชนเป็นสำคัญ เพื่อให้การลงทุนด้านการขุดลอกและบำรุงรักษาร่องน้ำสามารถตอบโจทย์ทั้งการรับมือและป้องกันปัญหาน้ำท่วม การคมนาคมทางน้ำ ความปลอดภัยในการเดินเรือ และการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดสงขลาในระยะยาว