รถไฟฟ้าสายสีแดง ปรับเกณฑ์ค่าโดยสาร เด็กอายุไม่เกิน 7 ปี นั่งฟรีไม่จำกัดส่วนสูง ดีเดย์ 13 ก.ย. 2569

รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ประกาศปรับปรุงหลักเกณฑ์ค่าโดยสารใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับประกาศคณะกรรมการนโยบายการขนส่งทางราง พ.ศ. 2569 โดยมอบสิทธิพิเศษให้เด็กอายุไม่เกิน 7 ปี สามารถเดินทางได้ฟรีโดยไม่จำกัดส่วนสูง พร้อมอัปเดตกลุ่มบุคคลที่ได้รับการยกเว้นและลดหย่อนค่าโดยสาร ซึ่งจะเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 13 กันยายน 2569 เป็นต้นไป

สิทธิประโยชน์สำหรับเด็ก และเงื่อนไขการใช้บริการ

เพจเฟซบุ๊กทางการของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ได้ระบุถึงแนวทางการปรับลดอัตราค่าโดยสารและเงื่อนไขการใช้บริการใหม่ ดังนี้

• เด็กอายุไม่เกิน 7 ปีบริบูรณ์: ได้รับสิทธิ เดินทางฟรี (ไม่จำกัดส่วนสูง)
• เด็กอายุตั้งแต่ 7–15 ปีบริบูรณ์: ได้รับ ส่วนลด 50% จากอัตราค่าโดยสารปกติ
• หลักฐานการรับสิทธิ์: ผู้โดยสารสามารถแสดงเอกสารอย่างใดอย่างหนึ่ง ได้แก่ สูติบัตร, บัตรประชาชน, ทะเบียนบ้าน, หนังสือเดินทาง (Passport) หรือแอปพลิเคชัน ThaiD โดยอนุโลมให้ใช้ได้ทั้งเอกสารจริง, รูปถ่าย หรือหลักฐานอิเล็กทรอนิกส์
• อัปเดตวงเงินบัตรโดยสาร: บัตรเติมเงินทุกประเภท สามารถสะสมมูลค่าการเดินทางได้สูงสุดเพิ่มเป็น 2,000 บาท (จากเดิม 1,000 บาท) โดยไม่รวมค่ามัดจำบัตร

เปิดเกณฑ์ยกเว้นและลดหย่อนค่าโดยสารตามกฎหมาย

นโยบายดังกล่าว สืบเนื่องจากประกาศคณะกรรมการนโยบายการขนส่งทางราง เรื่อง การกำหนดประเภทของบุคคลที่ได้รับการยกเว้น หรือได้รับการลดหย่อนค่าโดยสาร กรณีรถขนส่งทางรางในเขตเมือง พ.ศ. 2569 ซึ่งประกาศลงในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2569 โดยกำหนดกลุ่มเป้าหมายที่ได้รับสิทธิประโยชน์เพิ่มเติม ได้แก่

กลุ่มที่ได้รับการยกเว้นค่าโดยสาร (เดินทางฟรี)

• เด็ก (อายุไม่เกิน 7 ปี)
• คนพิการ

กลุ่มที่ได้รับการลดหย่อนค่าโดยสาร 50%

• ผู้สูงอายุ (อายุ 60 ปีขึ้นไป และมีสัญชาติไทย)
• ทหารผ่านศึกนอกประจำการ
• (หมายเหตุ: กรณีคำนวณส่วนลดแล้วมีเศษไม่เต็มบาท ให้ปรับเศษขึ้นให้เป็นจำนวนเต็มบาท)

แนวทางช่วยเหลือเพิ่มเติมในอนาคต

ประกาศฉบับนี้ยังเปิดโอกาสให้ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการ (ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า) สามารถพิจารณาให้ส่วนลดเพิ่มเติมแก่นักศึกษา หรือบุคคลช่วงอายุอื่นๆ ได้ตามความเหมาะสมกับภาวะเศรษฐกิจปัจจุบัน

นอกจากนี้ คณะกรรมการนโยบายฯ ยังมีอำนาจในการสั่งการให้ยกเว้นหรือลดราคาค่าโดยสารให้กลุ่มบุคคลอื่นๆ ในอนาคตได้ เพื่อสนับสนุนนโยบายของรัฐบาลหรือเพื่อประโยชน์สาธารณะ โดยจะมีแนวทางการจ่ายเงินชดเชยและเยียวยาให้แก่ผู้ให้บริการอย่างเป็นธรรมต่อไป