นายอภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ รมว.คลัง เปิดเผยถึงกรณีที่บริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป ผู้ชนะประมูลรถเมล์ใช้ก๊าซธรรมชาติ หรือเอ็นจีวี เสนอให้กระทรวงการคลัง นำเงิน 3,389 ล้านบาทจะมาเป็นเงินประกันรถเมล์ คันละ 4.8 ล้านบาทว่า การเสนอมาแบบนั้นมันฟังไม่ขึ้นอยู่แล้ว และไม่สมเหตุสมผลในเรื่องที่กล่าวอ้างมา เพราะระเบียบมันไม่สามารถดำเนินการได้ เนื่องจากคู่สัญญาที่ทำไว้ขึ้นอยู่กับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ไม่ได้เกี่ยวข้องกับกระทรวงการคลัง

ด้านนายกุลิศ สมบัติศิริ อธิบดีกรมศุลกากร กล่าวว่า การตรวจสอบรถโดยสารที่ใช้เชื้อเพลิงธรรมชาติ (เอ็นจีวี) ของบริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป จำกัด ทางกรมศุลกากรได้ส่งเจ้าหน้าที่เดินทางไปหารือและตรวจสอบข้อมูลร่วมกับกรมศุลกากรของประเทศมาเลเซียแล้วว่ารถเอ็นจีวีดังกล่าว ผลิตที่ประเทศมาเลเซีย หรือไม่ และเป็นไปตามข้อตกลงสนธิสัญญาเขตการค้าเสรีกลุ่มประเทศสมาชิกอาเซียน (ฟอร์มดี) ที่ออกโดยหน่วยงานจากมาเลเซียจริงหรือไม่

“หลังจากนี้คงต้องรอเอกสารและรายละเอียดทั้งหมด ว่ามีข้อเท็จจริงเป็นเช่นไรโดยกรมศุลกากรจะยึดตามข้อกฎหมายและความถูกต้องทั้งหมด ส่วนการที่บริษัท เบสท์รินกรุ๊ป เสนอให้กระทรวงการคลัง นำเงินที่ต้องจ่ายให้บริษัทประมาณ 3,389 ล้านบาท จะมาเป็นเงินประกันรถเมล์คันละ 4.8 ล้านบาทเพื่อนำรถออกมาจากท่าเรือก็ขึ้นอยู่ที่นโยบายแต่กรมศุลกากรมีหน้าที่ตรวจสอบความถูกต้องเท่านั้น” อธิบดีกรมศุลกากร กล่าว

ก่อนหน้านี้ นายเค่อ นัว หลิน ประธานบริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป จำกัด ผู้ชนะประมูลรถเมล์ NGV แถลงกรณีกรมศุลกากร อายัดรถโดยสารปรับอากาศ NGV รวม 99 คันที่ ท่าเรือแหลมฉบัง ว่า การที่ กรมศุลกากร อายัดรถทำให้การส่งมอบรถให้ ขสมก.ล่าช้า หรืออาจทำให้ไม่สามารถส่งมอบรถให้กับ ขสมก.ได้ทันในวันที่ 29 ธ.ค. 2559 และจำเป็นต้องยอมจ่ายค่าปรับ และต้องเร่งดำเนินการนำรถออกมาให้ได้ไม่เกิน 3 เดือนนับจากวันส่งมอบไม่งั้นก็จะถูกยกเลิกสัญญา ซึ่งได้คำนวณระยะเวลาทั้งหมดจากวงเงินประกัน

ทั้งนี้ ทางบริษัทยืนยันว่าจะไม่วางหลักประกันทางการเงินกับกรมศุลกากรเพิ่มเติม เพื่อขอให้นำรถเมล์ออกจากท่าเรือแหลมฉบังก่อนเพราะได้ลงทุนกับโครงการดังกล่าวไปมากแล้ว พร้อมระบุว่า เตรียมทำหนังสือเสนอให้ทางกระทรวงการคลังนำวงเงินการจัดซื้อรถเมล์ ที่กระทรวงการคลังจะต้องจ่ายให้กับบริษัท มาใช้แทนเงินประกันในการนำรถเมล์ NGV ดังกล่าวออกจากพื้นที่และนำมาให้ประชาชนใช้บริการ