นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคมเปิดเผยภายหลังการประชุมคณะทำงานเร่งรัดการส่งมอบพื้นที่รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2563 ว่า ในส่วนของการเวนคืนที่ดินโยกย้ายผู้บุกรุก และยกเลิกสัญญาเช่านั้น ทาง การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จะเป็นผู้ดำเนินการในการดำเนินการ โดยได้มีการจัดประชาสัมพันธ์กับผู้ที่ถูกเวนคืนที่ดิน รวมถึงการสำรวจรายละเอียดที่ดิน สิ่งปลูกสร้างฯ และตั้งคณะกรรมการกำหนดราคาเบื้องต้น เพื่อประชุมและจ่ายค่าทดแทนทั้งหมดตามแผนจะใช้วิธีการเจรจา คาดว่าทำสัญญาซื้อขายกับผู้ถูกเวนคืน และจ่ายค่าทดแทนภายในเดือน พฤศจิกายน 2563 หลังจากนั้นจะรับมอบที่ดินและส่งมอบที่ดินให้เอกชนคู่สัญญาช่วงสุวรรณภูมิ-อู่ตะเภาทั้งหมด 100% ภายในเดือน กุมภาพันธ์ 2564
ส่วนการส่งมอบพื้นที่ช่วงดอนเมือง-สุวรรณภูมิ คาดว่าจะใช้เวลาดำเนินการอีกประมาณ 2 ปี 3 เดือน ขณะที่การโยกย้ายผู้บุกรุกที่มีผลกระทบกับโครงการในช่วงดอนเมือง-สุวรรณภูมิ มีผู้บุกรุก 267 หลังคาเรือน และช่วงสุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา มีผู้บุกรุก 302 หลังคาเรือนนั้น ทางการรถไฟฯก็อยู่ระหว่างการฟ้องร้องดำเนินคดีกับผู้บุกรุกโดยดำเนินการตามกฎหมาย
นอกจากนี้ ยังยกเลิกสัญญาเช่าพื้นที่มีทั้งสิ้น213 สัญญา แบ่งเป็นช่วงลาดกระบัง-อู่ตะเภา ประมาณ113 สัญญา ที่คาดว่าจะดำเนินการให้เสร็จเดือน ตุลาคมนี้และช่วงดอนเมือง-พญาไท 100 สัญญา จะดำเนินการยกเลิกสัญญาเช่าให้เสร็จประมาณ ธันวาคม 2563
ส่วนการเข้าพื้นที่ของหน่วยงานในการรื้อย้ายสาธารณูปโภคที่จำเป็น โดยทาง กรมทางหลวง ได้อนุญาตให้ บมจ.ปตท. เข้าพื้นที่ ช่วงดอนเมือง-พญาไท แล้ว ส่วนอีก 7 หน่วยงาน อยู่ระหว่างพิจารณาอนุญาต โดยสั่งการให้ ทล. แนะนำหน่วยงานที่มาขอเข้าพื้นที่จัดเตรียมเอกสารให้พร้อมและเรียบร้อยเพื่อดำเนินการแล้วเสร็จในครั้งเดียว ซึ่งหากติดปัญหาอุปสรรคก็ให้นำมารายงานในที่ประชุมครั้งต่อไป
ขณะที่การขยายเขตทางที่มีการต้องเวนคืนที่ดินเพิ่มเติมอีกจำนวน 6 จุด ได้แก่ สถานีลาดกระบัง, บริเวณจุดตัดทางรถไฟ ช่วงทางออกสนามบินสุวรรณภูมิ, ประตูน้ำของกรมชลประทาน, ช่วงข้ามแม่น้ำบางปะกง โดยต้องทำสะพานรถไฟความเร็วสูงใหม่, ช่วงอุโมงค์เขาชีจรรย์ และบริเวณทางเข้าสนามบินอู่ตะเภา ส่งผลให้มีผู้ได้รับผลกระทบจากการถูกเวนคืนทั้งสิ้น 48 ราย 63 แปลง โดยขณะนี้อยู่ระหว่างสำรวจความคิดเห็นประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากการเวนคืนและจะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคมนี้ จากนั้นสรุปข้อมูลรับฟังความคิดเห็นในเดือนสิงหาคมนี้ และต้องพิจารณาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ควบคู่ด้วย โดยใช้หลักการเวนคืนน้อยที่สุดเท่าที่จำเป็นเท่านั้น
ขณะที่ บริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน จำกัด ยังได้รายงานความก้าวหน้าการดำเนินงานการรับโอนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์ โดยปัจจุบันได้ตรวจสอบสถานะทางด้านเทคนิคจะแล้วเสร็จภายในปลายเดือนกรกฎาคมนี้
มีรายงานแจ้งว่า สำหรับบริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน จำกัด ผู้ดำเนินโครงการดังกล่าว จัดตั้งโดยกลุ่มกิจการร่วมค้า บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร ได้แก่ China Railway Construction CorporationLimited จากสาธารณรัฐประชาชนจีน บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ บมจ. ช.การช่าง กำหนดเปิดให้บริการได้ในปี 2566
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี