วันเสาร์ ที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2568
แนวหน้า
  • แนวหน้า
  • หน้าแรก
  • คอลัมน์
    • คอลัมน์วันนี้
    • คอลัมน์ออนไลน์
    • คอลัมน์การเมือง
    • คอลัมน์ลงมือสู้โกง
    • โลกธุรกิจ
    • ผู้หญิง
    • บันเทิง
    • Like สาระ
    • ดูทั้งหมด
  • ข่าวเด่น
  • พระราชสำนัก
  • การเมือง
  • โลกธุรกิจ
  • อาชญากรรม
  • กทม.
  • ในประเทศ
  • เกษตร
  • ต่างประเทศ
  • กีฬา
  • ผู้หญิง
  • บันเทิง
  • ยานยนต์
  • Like สาระ
หน้าแรก / โลกธุรกิจ
ผ่านไปด้วยดีสำหรับกิจกรรมสุดยิ่งใหญ่  งานเเสดงนวัตกรรมด้านยานยนต์ไฟฟ้าเเห่งปี

ผ่านไปด้วยดีสำหรับกิจกรรมสุดยิ่งใหญ่ งานเเสดงนวัตกรรมด้านยานยนต์ไฟฟ้าเเห่งปี

วันอาทิตย์ ที่ 18 กันยายน พ.ศ. 2565, 06.00 น.
Tag : รถยนต์ไฟฟ้า ยานยนต์ไฟฟ้า
  •  

สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย แจ้งข่าวเมื่อเร็วๆ นี้ ว่า สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย โดยนายกสมาคมฯ คุณกฤษฎา อุตตโมทย์ ผู้จัดงานiEVtech 2022 ร่วมกับบริษัท อินฟอร์มา มาร์เก็ตส์ พร้อมพันธมิตรทางธุรกิจ ได้แก่ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน), บริษัท โอเรียนเต็ลคอปเปอร์ จํากัด, บริษัท ทรุ้มพ์ฟ จำกัด, บริษัท นากาเซ่ (ประเทศไทย) จำกัด, บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปประเทศไทย จัดงานประชุมด้านยานยนต์ไฟฟ้านานาชาติที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งจัดขึ้นเป็นครั้งที่ 7 ประจำปี 2565 ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ตั้งแต่วันที่ 14-16 กันยายน พ.ศ. 2565 ที่ผ่านมา และนับเป็นงานแรกที่ได้รับเกียรติมาจัดงานที่ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์อย่างเป็นทางการ

โดยพิธีเปิดงานได้จัดขึ้นในวันที่ 14 กันยายน 2565 ที่ผ่านมาภายใต้แนวคิด “Future Mobility Aspiration through Bio-Circular-Green Economy within APEC” ซึ่งมีพิธีเปิด โดยนายกสมาคมฯ คุณกฤษฎา อุตตโมทย์ พร้อมด้วยคณะกรรมการสมาคม และคุณสรรชาย นุ่มบุญนำ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท อินฟอร์มา มาร์เก็ตส์ประเทศไทย เเละ คุณนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ รองเลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนแห่งประเทศไทย (BOI) กล่าวต้อนรับพิธีเปิด


โดยคุณกฤษฎา อุตตโมทย์ นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ได้กล่าวว่า “ในปัจจุบันประเด็นด้านพลังงาน และสิ่งแวดล้อม ได้กลายเป็นจุดสนใจของคนทั้งโลก ซึ่งมลพิษทางอากาศเป็นปัญหาที่ได้รับความสนใจมากที่สุด ดังนั้นการค้นหาแนวทางในการบรรเทามลพิษทางอากาศ จึงมีความสำคัญอย่างมาก โดยเฉพาะในภาคคมนาคม การใช้พลังงานหมุนเวียนและยานยนต์ไฟฟ้า (EV) จึงกลายเป็นเเนวทางแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อมสำคัญของทุกประเทศ ซึ่งในงานประชุมนานาชาติด้านสิ่งแวดล้อม COP26 ที่ผ่านมา ที่เมืองกลาสโกว์ สหราชอาณาจักร ประเทศไทยได้นำแบบจำลอง “Bio-Circular-Green” หรือ BCG มาใช้และย้ำว่าจะเป็นหนทางสู่การเปลี่ยนแปลงกระบวนทัศน์สู่การพัฒนาเศรษฐกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยหัวข้อนี้จะอยู่ในวาระการประชุมผู้นำเศรษฐกิจเอเชีย-แปซิฟิก(APEC) ที่กรุงเทพฯ ในปี 2565 อีกด้วยนอกจากนี้ รัฐบาลได้ประกาศกระตุ้นอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โดยตั้งเป้าที่จะผลิตยานยนต์ไฟฟ้า ได้เเก่ รถไฟฟ้าและ รถกระบะไฟฟ้าจำนวนกว่า 725,000 คัน หรือประมาณ 30% ของการผลิต รวมไปถึง เพิ่มการจดทะเบียนรถไฟฟ้าและรถกระบะไฟฟ้าเป็นประมาณ 440,000 คันหรือประมาณ 50% ภายในปี 2573 อย่างไรก็ตามไม่ใช่แค่รัฐบาลเท่านั้นที่มีนโยบายสนับสนุนทั้งด้านการผลิตเเละการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าเเต่ประชาชนทุกภาคส่วน รวมไปถึง สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทยได้มีโอกาสสนับสนุนเเละส่งเสริม ความรู้ด้านเทคโนโลยี ผ่านการจัดการเเข่งขันการดัดแปลงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ในเดือนมีนาคม 2565 ที่ผ่านมา เพื่อให้นักศึกษาทั้งในระดับอาชีวศึกษาและในระดับอุดมศึกษา รวมทั้งประชาชนทั่วไป ร่วมกันสาธิตเทคโนโลยีการแปลงรถจักรยานยนต์ ให้เป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในลักษณะการแข่งขัน เพื่อผลักดันเเละต่อยอดให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืน”

นอกจากนี้สมาคมฯ ได้เชิญผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ไฟฟ้าจากหลากหลายประเทศมานำเสนอข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในทุกแพลตฟอร์มผ่านมุมมองผู้บริหารระดับสูงในองค์กรชั้นนำต่างๆ และในระดับความร่วมมือระหว่างประเทศโดยผู้ทรงคุณวุฒิจากหลากหลายสาขาได้ร่วมแชร์ข้อมูลและทัศนคติเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้า ภายใต้หัวข้อ “Future Mobility Aspiration through Bio-Circular-Green Economy within APEC” โดยมีผู้เชี่ยวชาญในสาขาต่างๆ เช่น

กำหนดทิศทางด้านนวัตกรรมยานยนต์แห่งอนาคตในเขตเมือง (โดยยึดหลักปฏิบัติจากนานาชาติ)

วิทยากร : Christian Hochfeld, Agora Verkehrswende

ประเด็นพูดคุย

l ความสำคัญของการวางแผนบูรณาการเพื่อการเปลี่ยนแปลงของนวัตกรรมด้านยานยนต์ไฟฟ้าในเขตเมืองและบทบาทของรัฐบาลท้องถิ่น

l ตัวอย่างกรณีของการร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนเพื่อส่งเสริมรูปแบบธุรกิจใหม่ในระดับอำเภอและเมือง เช่น การแบ่งปันและการเชื่อมโยงด้านนวัตกรรมยานยนต์อัตโนมัติ และการใช้ไฟฟ้าจากระบบขนส่งสาธารณะ

l บทบาทสำคัญของรัฐบาลในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในเมือง

ข้อกำหนดและกฎเกณฑ์ในโครงสร้างพื้นฐานของสถานีอัดประจุไฟฟ้าและรูปแบบสำหรับการใช้งานในเมือง

วิทยากร : Mr.Jacques Borremans, Managing Director Asia, CharIN

ประเด็นพูดคุย

l โครงสร้างพื้นฐาน ของขนาดแบตเตอรี่ของรถบัสที่ขึ้นอยู่กับความยาวของเส้นทาง ภูมิประเทศ ฯลฯ รวมไปถึงการแนะนำระบบ MegaWatt Charging ที่
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการชาร์จรถบัสและรถบรรทุกอย่างรวดเร็ว

l ตัวอย่างกรณีของตัวเลือกทางเทคนิคและการออกแบบสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสาธารณะและที่อยู่อาศัยในบริบทของเมือง

ความคืบหน้าการผลิตยานยนต์สองล้อและสามล้อไฟฟ้าในฟิลิปปินส์

วิทยากร: Mr. Edmund Araga, President, Asian Federation of Electric Vehicles Association (AFEVA)

ความคืบหน้าด้านการปรับเปลี่ยนแบตเตอรี่แห่งชาติสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

วิทยากร : ดร.พิมพา ลิ้มทองกุลหัวหน้าทีมวิจัยเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงาน กลุ่มวิจัยนวัตกรรมพลังงาน สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (ENTEC)

วิสัยทัศน์ของบริษัท BMW ที่มีต่อความเป็นกลางทางคาร์บอน

วิทยากร : คุณโอภาส นพพรพิทักษ์ ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัทบีเอ็มดับเบิลยู แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย)จำกัด

ความคืบหน้าด้านการยานยนต์ไฟฟ้า EV และรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในไต้หวัน

วิทยากร : Dr.Jet P.H. Shu, Advisor of Mobility Taiwan Auto Research Consortium (mTARC)

ความสามารถในการพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติและไฟฟ้าที่สร้างขึ้นในไต้หวัน

วิทยากร : Mr.Vector Yeh, R&D Manager, Automotive Research & Testing Center (ARTC)

Sandbox ของการทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในไต้หวัน

วิทยากร : Mr.James Lei, Director of Autonomous Vehicles Technology Innovative Experimentation

Program Office (AVTEP), DoIT, MOEA.

เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

  • DEEPAL HUNTER K50 เคาะราคาขาย 1.099 ล้านบาท!! DEEPAL HUNTER K50 เคาะราคาขาย 1.099 ล้านบาท!!
  • บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย ส่งโปรแรงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า จ่ายค่าผ่อนให้ 9 เดือนเต็ม พร้อมดอกเบี้ย 0% นานสูงสุด 5 ปี และข้อเสนอที่พลาดไม่ได้อีกมากมายในงานมอเตอร์โชว์ 2025 บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย ส่งโปรแรงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า จ่ายค่าผ่อนให้ 9 เดือนเต็ม พร้อมดอกเบี้ย 0% นานสูงสุด 5 ปี และข้อเสนอที่พลาดไม่ได้อีกมากมายในงานมอเตอร์โชว์ 2025
  • เปิดจอง JAECOO 7 SHS พร้อมรับข้อเสนอราคาสุดพิเศษ เปิดจอง JAECOO 7 SHS พร้อมรับข้อเสนอราคาสุดพิเศษ
  • XPENG X9 พวงมาลัยขวา มาถึงไทยแล้ว! XPENG X9 พวงมาลัยขวา มาถึงไทยแล้ว!
  • ‘NEW MG IM6’พร้อมบุกตลาดเมืองไทย มี.ค.นี้ ‘NEW MG IM6’พร้อมบุกตลาดเมืองไทย มี.ค.นี้
  • ZEEKR 009 รุ่น 7 ที่นั่ง ZEEKR 009 รุ่น 7 ที่นั่ง
  •  

Breaking News

'เนท My Mate Nate'แจ้งข่าวร้าย ป่วยเป็นมะเร็ง บอกพฤติกรรมไว้เตือนภัย

หน่วยเลือกตั้ง'แม่กองคา'แม่สะเรียงคุมเข้ม! หลังฆาตกรต่อเนื่องยังลอยนวล

'โรม'เดือด! ยก 3 ข้อ 'ทักษิณ' พักชั้น 14 ชี้ชัด'ดีลปีศาจ'ทำลายกระบวนการยุติธรรม

สื่อนอกตีข่าว! วอนช่วยนทท.อังกฤษกลับประเทศ หลังพลัดตกน้ำตกที่ไทยค่ารักษาพุ่ง4ล้าน

Back to Top

ผู้ดูแลเว็บไซต์ www.naewna.com
webmaster นางสาวอัญชะลี ไพรีรัก
ดูแลรับผิดชอบข่าว/ภาพ/โฆษณา/ข้อมูลอื่นที่เกียวข้องกับเว็บไซต์
กรรมการบริษัทฯ, กรรมการผู้มีอำนาจ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำเสนอข่าว/ภาพ/ข้อมูลใดๆในเว็บไซต์ทั้งสิ้น

Social Media

  • หน้าแรก |
  • เกี่ยวกับแนวหน้า |
  • โฆษณากับเรา |
  • ร่วมงานกับเรา |
  • ติดต่อแนวหน้า |
  • นโยบายข้อตกลง
Copyright © 2017 Naewna.com All right reserved