21 มี.ค. 2568 สำนักข่าว VnExpress International ของเวียดนาม รายงานข่าว Thailand to stop permitting foreign pilots on domestic routes next year อ้างการเปิดเผยของ ธีรวัจน์ อังคสกุลเกียรติ (Teerawat Angkasakulkiat) นายกสมาคมนักบินไทย ว่า  สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) จะไม่ขยายระยะเวลาอนุญาตชั่วคราวให้นักบินต่างชาติทำการบินในประเทศไทย หลังจากสมาคมนักบินไทยยื่นฟ้องรัฐบาล และรับทราบถึงความยากลำบากที่นักบินท้องถิ่นซึ่งว่างงานต้องเผชิญในการดิ้นรนหางานทำ และให้คำมั่นที่จะช่วยเหลือพวกเขา

“สมาคมฯ มีความหวังอย่างระมัดระวังเกี่ยวกับคำมั่นของ CAAT ว่ามาตรการดังกล่าวจะสิ้นสุดลงในปีนี้ และยินดีที่ CAAT ให้การสนับสนุนนักบินท้องถิ่น เรารู้สึกตื่นเต้นกับความคิดริเริ่มของ CAAT ในการเพิ่มตำแหน่งงานสำหรับนักบินไทย รวมถึงการสนับสนุนผู้ที่กำลังมองหางานในต่างประเทศ” ธีรวัจน์ กล่าว

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สมาคมนักบินไทยได้ยื่นฟ้องกระทรวงแรงงาน เพื่อขอให้ห้ามนักบินต่างชาติทำงานบนเส้นทางบินภายในประเทศไทย โดยท้าทายการตัดสินใจของคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อเดือน ธ.ต. 2567 ที่อนุญาตให้จ้างนักบินต่างชาติชั่วคราวในประเทศไทยภายใต้สัญญาเช่าเครื่องบินเพื่อรองรับการท่องเที่ยวที่พุ่งสูงขึ้น ซึ่ง  ธีรวัจน์ ชี้ให้เห็นว่ามาตรการชั่วคราวไม่ได้ระบุจำนวนเครื่องบินที่ได้รับอนุญาตภายใต้สัญญาดังกล่าวหรือกำหนดเส้นตายที่ชัดเจน แต่กำหนดระยะเวลาสัญญาเช่าเครื่องบินแต่ละฉบับไว้ที่ 6 เดือนและอนุญาตให้ขยายระยะเวลาได้อีก 6 เดือน

นายกสมาคมนักบินไทย มองว่า อาจมีแรงกระตุ้นให้สายการบินต่างๆ ผลักดันให้นำมาตรการนี้กลับมาใช้อีกครั้งในปีหน้า เนื่องจากสายการบินบางแห่งพบว่าการนำนักบินจากบริษัทแม่เข้ามาทำได้ง่ายกว่าการจ้างนักบินในประเทศ มาตรการนี้ยังละเมิดกฎหมายของไทยซึ่งห้ามไม่ให้นักบินต่างชาติทำการบินในเส้นทางภายในประเทศ และอาจทำให้องค์กรการบินระหว่างประเทศเข้มงวดในการตรวจสอบประเทศไทยมากขึ้น ซึ่งสมาคมฯ กังวลว่า อาจทำให้ไทยถูกองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ติดธงแดง ส่งผลให้สายการบินของไทยถูกจำกัดการบินระหว่างประเทศ และอาจส่งผลกระทบต่อนักบินชาวไทยที่มีอยู่ทั้งหมด 5,000 คน และในจำนวนนี้ว่างงานอยู่ 1,700 คน

อีกด้านหนึ่ง พิพัฒน์ รัชกิจประการ (Phiphat Ratchakitprakarn) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงานของไทย เปิดเผยว่า กระทรวงแรงงานได้ให้ความช่วยเหลือนักบินไทย 26 คนในการหางานให้กับสายการบินคาเธย์แปซิฟิกของฮ่องกง โดยแผนริเริ่มดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนงานที่กว้างขึ้นเพื่อจัดหางานให้กับแรงงานไทย 100,000 คน ในจำนวนนี้รวมถึงอาชีพนักบินจำนวน 1,000 คน ในต่างประเทศในปี 2568 ในตลาดสำคัญหลายแห่ง เช่น ญี่ปุ่น อิสราเอล ฮ่องกง และมาเก๊า

ขอบคุณเรื่องจาก

https://e.vnexpress.net/news/business/economy/thailand-to-stop-permitting-foreign-pilots-on-domestic-routes-next-year-4864116.html

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

https://www.naewna.com/business/869573 ถึงกับต้องร้องศาล! นักบินไทยสุดทน เผยว่างงานนับพันคนแต่รัฐปล่อยต่างชาติแย่งอาชีพ

043...