10 สิงหาคม 2569 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า สำนักงานความปลอดภัยด้านการขนส่งของออสเตรเลียเปิดการสืบสวนอย่างเป็นทางการ หลังเกิดเหตุเครื่องบินโดยสารสายการบิน เจ็ตสตาร์ และเครื่องบินเปล่าของสายการบิน กาตาร์ แอร์เวย์ส  เกือบเฉี่ยวชนกันบนทางขับ ในท่าอากาศยานระหว่างประเทศซิดนีย์ โดยเหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อเช้าของวันที่ 9 ส.ค. (ตามเวลาท้องถิ่น)

เครื่องบินโดยสารแบบแอร์บัส เอ-320 ของสายการบิน เจ็ตสตาร์ เที่ยวบิน JQ402 พร้อมผู้โดยสาร 180 คน กำลังเคลื่อนตัวเตรียมเดินทางไปยังเมืองโกลด์โคสต์ ต้องเบรกกะทันหันบริเวณทางแยกเวลาประมาณ 07:00 น. 

เนื่องจากเครื่องบินแบบโบอิ้ง 777 ของ กาตาร์ แอร์เวย์ส ที่ไม่มีผู้โดยสารและกำลังถูกลากจูงโดยรถลากภาคพื้นดิน เคลื่อนเข้ามาใกล้ในระยะอันตรายตรงจุดตัดทางขับ แรงเบรกกะทันหันทำให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของ เจ็ตสตาร์ ล้มลงและได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยจนต้องปฐมพยาบาล ไม่มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ แต่ระบบสลักลากจูงบริเวณล้อหน้าของเครื่องบินกาตาร์ได้รับความเสียหาย 

ในเวลาต่อมานั้น กัปตันของ เจ็ตสตาร์ แจ้งผู้โดยสารผ่านระบบประกาศว่า พวกเขารอดจากการชนกันมาได้อย่างหวุดหวิด โดยยืนยันว่าเครื่องบินเจ็ตสตาร์ปฏิบัติตามคำสั่งของหอบังคับการบินอย่างเคร่งครัด ในขณะกำลังตัดผ่านรันเวย์ ก่อนจะพบเครื่องบินอีกลำโผล่เข้ามา

เหตุการณ์เครื่องบินเกือบชนครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางวิกฤตการดำเนินงานที่สะสมมาของสนามบินซิดนีย์ จากปัญหาขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ หน่วยงานบริการทางอากาศของออสเตรเลียต้องจำกัดปริมาณเที่ยวบินและเว้นระยะห่างการจัดสรรรันเวย์อย่างเข้มงวด วิกฤตขาดแคลนเจ้าหน้าที่ดังกล่าว ส่งผลให้เที่ยวบินมากกว่า 150 เที่ยวบินที่ท่าอากาศยานซิดนีย์ ต้องล่าช้าหรือถูกยกเลิกไปในช่วงวันศุกร์และเสาร์ที่ผ่านมา (ตามเวลาท้องถิ่น)

ซึ่งเหตุการณ์ล่าสุดนี้ถือเป็นเหตุการณ์ละเมิดความปลอดภัยร้ายแรงครั้งที่ 2 ในช่วงเวลาไล่เลี่ยกัน โดยเมื่อปลายเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่เพิ่งสั่งสืบสวนกรณีหอบังคับการบินอนุญาตให้เครื่องบินสายการบินแควนตัส แล่นตัดรันเวย์ ในขณะที่เครื่องบินของแควนตัสอีกลำกำลังจะร่อนลงจอด