หนังสือพิมพ์แนวหน้า มั่นคง ตรงไป ตรงมา...

nn ปี่กลองยังไม่เริ่มแต่ ประชาธิปัตย์ พรรคเก่าพรรคแก่ ออกอาการเสียแล้ว โดยเฉพาะ มาร์ค-อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หัวหน้าพรรค “เสือไท” ไม่ทราบว่า นักการเมืองจะเหมือนหรือคล้ายนักมวยหรือไม่ คือชกแพ้บ่อยๆ จะเกิดอาการแหยงไม่มั่นใจในตัวเอง ซึ่งก็เหมือน อภิสิทธิ์ ที่เป็นหัวหน้าพรรค นำทัพออกสู้ศึกเลือกตั้ง แล้วไม่เคยชนะ จะทำให้เกิดอาการแหยง บรรดาลูกพรรคก็จะมีคำถามตามมาว่า เป็นหัวหน้าแล้วลงสู้ศึกเลือกตั้ง ถ้ารู้ว่าแพ้ยังจะเป็นต่อไปทำไม...

nn เท่าที่ทราบ อภิสิทธิ์ ก็ยังอยาก “ทิ้งทวน” ครั้งสุดท้าย เป็นแม่ทัพ นำสมาชิกปชป.สู้ศึกเลือกตั้งครั้งหน้า แม้นว่าจะแพ้ ก็ตาม แต่ก็แปลก พรรคประชาธิปัตย์ รู้ว่าจะแพ้เลือกตั้ง แต่พรรคประชาธิปัตย์ ไม่รู้ว่าทำอย่างไรจึงจะชนะเลือกตั้ง ถามว่าเปลี่ยนหัวหน้าพรรคจาก อภิสิทธิ์ เป็นคนอื่นจะทำให้ชนะเลือกตั้งหรือไม่ หรือปฏิรูปโครงสร้างพรรคใหม่ จะทำให้ชนะเลือกตั้งหรือไม่ เป็นคำถามที่ยังไม่แน่ว่าคำตอบจะเหมือนเดิมหรือไม่คือ ยังไงก็แพ้...

nn ฟังจากแนวคิดหรือไอเดียของ อภิสิทธิ์ ที่จะให้สมาชิกพรรคทั่วประเทศ มีสิทธิในการเลือกตั้งหัวหน้าพรรค จากข้อบังคับพรรคเดิมคือให้สส.และประธานสาขาเป็นคนเลือก ก็หวังว่าจะได้คะแนนจากบรรดาแม่ยกทั้งหลาย ก็เป็นอีกหนทางหนึ่งที่ อภิสิทธิ์ จะสืบทอดเก้าอี้หัวหน้าพรรคต่อไป...

nn แต่ฟังว่า มีคนอยากให้ อลงกรณ์ พลบุตร อดีตรองหัวหน้าพรรค กลับมาชิงเก้าอี้หัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ เรื่องนี้ต้องไปเปิดข้อบังคับพรรคดูว่า คุณสมบัติจะได้หรือไม่ หากบอกว่าต้องเป็นสมาชิกพรรคติดต่อกัน 5 ปี ก็หมดสิทธิ์ หรือบอกว่า อลงกรณ์ ต้องมีเสียงสส.สนับสนุนไม่ต่ำกว่า 40 เสียง ก็ดูจะเป็นการ “กีดกัน” คนนอกที่อยากจะเข้ามาเปลี่ยนแปลงพรรคประชาธิปัตย์ ซึ่ง “เสือไท” มองว่า วัฒนธรรมองค์กร กำลังทำลายตัวองค์กรเองลงทุกวัน ในอนาคตไม่นาน ประชาธิปัตย์จะกลายเป็นเพียง “ตำนาน” ในทางการเมืองเท่านั้น หากไม่มีการปรับตัวและยกเครื่องพรรคใหม่ตั้งแต่วันนี้...

nn ฮัดเช้ย!!!วันก่อนเขียนถึงการบินไทย ต้อนรับดีดีใหม่ สุเมธ ดำรงชัยธรรม วันนี้ขอต่อภาคสอง เพราะเรื่องไทยกรุ๊ปกำลังมันเข้าไส้ หรือถึงขั้นจะสาวไส้ให้ต่างชาติกินก็ยังไม่รู้ “เสือไท” ดีใจที่ ท่านบอร์ด ไม่เห็นด้วยที่จะให้การบินไทย เพิ่มทุนใน นกแอร์ ลูกที่ไม่รักดีหันไปจู๋จี๋กับ สิงคโปร์ นี่แสดงว่า ท่านบอร์ด ท่านมองเห็นแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์ ไม่หน้ามืดตามัวเหมือน เสนาบดีบางคน ที่สั่งให้ เพิ่มทุน เสมือนจะไม่รู้หรือว่ารู้แต่ว่าตกอยู่ในมนต์ดำของใคร ของผู้ถือหุ้นใหญ่ตระกูล จุฬางกูร หรือของ เทมาเส็ก สิงคโปร์...

nnอยากให้ไปถาม นกแอร์ ว่าความรู้สึกยังเป็น 1 ใน 3ของไทยกรุ๊ป หรือไม่ คำตอบคือไม่ ฉะนั้นเมื่อ นกแอร์ขาดทุน หน้าที่ในการหาเงินมาเพิ่มทุนก็คือ ผู้ถือหุ้นใหญ่อย่าง “จุฬางกูร” การบินไทยไม่มีหน้าที่ และอย่ามาสะเออะสั่งให้การบินไทยไปเพิ่มทุน มันเหมือนสั่งให้สายการบินแห่งชาติที่มี กระทรวงการคลังถือหุ้น ไปช่วยบริษัทของเอกชนและต่างชาติ ที่มีหุ้นอยู่ในนกแอร์ แถมมีการเล่นแร่แปรธาตุดูดเงินจากกระเป๋านกแอร์ ไปใส่กระเป๋า “นกสกู๊ด” ของสิงคโปร์แอร์ไลน์อย่างแยบยล เรื่องนี้คนในการบินไทย ตั้งแต่รปภ.ไปจนถึงดีดีใหญ่ เขารู้กันตั้งนาน ไม่ทราบว่า อาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ไปอยู่ที่ไหนมาเรื่องนี้มีหลักคิดง่ายๆ คือ ถ้าการบินไทย กำไร คนที่ได้คือคนไทย-รัฐบาลไทย แต่ถ้า นกแอร์ กำไร คนที่ได้คือเอกชนกับต่างชาติ...

nn บอกตามตรง คนการบินไทยเขาขมขื่นมากกับ “วิสัยทัศน์” ของฝ่ายบริหารในอดีตที่ไม่เข้าท่า เดิมตั้ง นกแอร์ มาเพื่อให้เป็นโลว์คอสต์แอร์ไลน์ แข่งกับสายการบินต้นทุนต่ำ การบินไทย จะได้ไม่ลงไปเล่นเอง แต่พอล้มเหลวกับ นกแอร์ แทนที่จะตั้งหน้าตั้งตา ทำให้การบินไทยมี “กำไร” ฝ่ายบริหารกลับไปตั้ง ไทยสมายล์ ขึ้นมาอีกมันเหมือนเจ็บแล้วไม่จำ เอาทุกอย่างไปลงทุนกับ ไทยสมายล์ จนคนการบินไทย เงินเดือนไม่ขึ้น โบนัสไม่มี แล้ววันนี้ไทยสมายล์ต้นทุนสูงเกินไปที่จะลงไปแข่งกับสายการบินโลว์คอสต์ได้ สุดท้ายก็ “เจ๊ง” ไม่เป็นท่า นี่คืองานหนัก ที่รอ ดีดีสุเมธ แสดงฝีมือ ถึง ดีดีสุเมธ จะบอกว่าทำได้ทุกอย่างยกเว้นขับเครื่องบิน แต่วันนี้ต้องทำหน้าที่“กัปตัน” นำเครื่องบินไทย เทคออฟ ขึ้นสู่สุดยอดของ “แอร์ไลน์”เพื่อกำไรจะตามมา ถ้าทำไม่ได้เห็นทีต้องกลับไปเฝ้าค่ายเทปเหมือนเดิม เจ้าคะ...nn

เสือไท